Comment créer mon statut de Skipper indépendant

Bonjour à tous,

Titulaire du Brevet Capitaine 200 voile, je souhaiterais travailler en indépendant.

Y-aurait-il des personnes expérimentées pour me conseiller ?

Je cherche des infos sur les différentes formalités, le statut, la forme juridique la mieux adaptée (TI, micro-entreprise, EURL...), les cotisations (ENIM...), les assurances (Responsabilité civile pro...).

Merci d'avance !

L'équipage
#assurances#voilerie
Sylvie WSylvie W
08 juin 2018
tonyvtonyv
08 juin 2018

Rapproche toi de la chambre de commerce !!!
Et d un expert comptable qui te dira Pour les cotisations

Répondre
fredofredo
08 juin 2018

Bonjour, si je ne me trompe pas, il te faut 2 ans d'embarquement pour pouvoir valider le capt 200 et ensuite travailler en tant que skipper. Fredo.

Répondre
FleurdesailFleurdesail
08 juin 2018

12 mois effectifs en fait.

Répondre
Atao5Atao5
08 juin 2018

Sylvie dit qu'elle a son brevet, c'est donc qu'elle a effectué ses temps de navigation. Sinon elle n'aurait que son diplôme.

Répondre
Sylvie WSylvie W
08 juin 2018

Oui, la question concerne le statut et les démarches à faire pour travailler en indépendant... Forme juridique, cotisations, assurances... Merci !

Répondre
PolmarPolmar
12 juin 2018

L'auto entreprenariat peut-être!

Répondre
ParacetamolParacetamol
12 juin 2018

Il me semble qu'un rendez-vous avec un expert-comptable te permettra de choisir un statut en fonction de ta situation actuelle et de tes objectifs. Si de plus il a une clientèle ayant une activité similaire à celle que tu envisages ce sera un vrai plus.

Répondre
Tags
#voilerie#First#VHF#Cartographie#Voyages#OpenCPN#Dufour#assurances#Gib'Sea#Kelt#Océanis#La Rochelle#TDM#Bavaria#Feeling#Cambuse#accastillage#Manoeuvres#Sun Odyssey#méteo
La Corogne, le plus vieux phare d'Europe construit à l'origine par les Romains

Phare du monde

  • 4.5 (87)

La Corogne, le plus vieux phare d'Europe construit à l'origine par les Romains

2022