comment enlever une peinture bi composante qui n'a pas séchée

on peut essayer de repasser une couche de peinture ou de vernis avec le bon dosage de durcisseur
la peinture qui n a pas séché devient amoureuse et catalyse avec celle du dessus (faire un essai sur une petite surface)

ca marche en général..
la résine polymérise en dessous

mais il y a tellement de sorte de résine PU !!!!!!!!

Une bonne spatule et un décapeur. Aération/ventilation impérative...

Pourquoi un décapeur si la peinture n'a pas durci.
Enlever le plus gros avec des chiffons et ensuite finir avec de l'essence à nettoyer et enfin dégraisser et enlever le final à l'acétone.
Aération de mise bien sur et si possible masque à cartouche et gants.
Bon travail.

Se trouve dans les grands magasins de bricolages genre le Prince Merlin, sous le nom d'essence ........?
Je n'ai plus la dénomination française en tête.
Mais tu devrais trouver assez facilement.
Essence dénaturée ? ou essence déodorisée

je viens d'avoir le conseil d'un copain qui a refait beaucoup de bateau , il m'a dit que ça lui été déjà arrivé et qu'il avait passé une nouvelle couche de PU avec plus de durcisseur , jusqu'à + 50% , le première couche finit par durcir .

la peinture c'est mon métier depuis 30 ans
si c'est PU c'est solvant pour le PU ! décapant pour le PU ...
pour ton safran, le décapant cela se dose :
en quantité déposée
et
en temps d'action-réaction
.
le produit agit, détrempe ta peinture ratée et tu grattes avant qu'il attaque en dessous
penses aussi à neutraliser , à l'eau c'est le plus simple, moins cher mais attention au rejet au sol...
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quand à recouvrir, je ne le ferai pas, faudrait sur-doser ta 2è couche pour qu'elle réagisse avec la 1er mais le risque c'est ta PU polymérise trop vite ou mal, devienne cassante, craquante ...
le temps de mise en oeuvre va être aussi réduit et tu n'auraos même plus le temps de l'appliquer
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une fois je faisais un parking, avec des bandes anti-dérapantes, donc plus long que prévu, la résine époxy s'est mise à chauffer, le pot a fumé par la réaction chimique...
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un exemple avec le V33 décapant gel express
le gel : gros avantage, il ne coule pas donc c'est cool pour un safran
ce produit est universel, et on trouve le V33 dans les magasins de Bricolage: 25.90€ / Unité de 2 L
regarde la fiche technique de V33
et
tu fais un essai avec 2 L
si cela marche tu continues,
on ne trouve pas toujours la bonne recette du premier coup,
des fois on essaye 4-5 décapants: efficacité, prix, odeurs....
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il y en a qui vont encore "fumer" avec ces copier/coller mais cc'est de l'info concrète et évite à chacun de chercher dans son coin
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Décapant LIQUIDE AGIR
Très efficace sur tous les vernis, les peintures
glycérophtaliques, vinyliques, polyuréthane -
se présente sous la forme liquide - 1L et 5L ce qui lui permet
une application au pulvérisateur dans certains cas c'est pratique mais attention au vent , émanations ... très dangereux !
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DECAP 10 HP
Décapant gélifié haute performance pour tous revêtements plastique épais et semi épais. sa très grande polyvalence permet l'élimination de tous types vernis et peintures (glycérophtalique, époxy et polyuréthane).
j'utilise ce produit notamment en ravalement
tu vas le trouver chez les négociants en peinture
DPE a 3-4 Décapants dans sa gamme dont du liquide, génial sur du métal
le DECAP 300SL
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donc
• lunette pour les yeux (projections)
• masque anti-gaz
• gants type MAPA bleu à manchette de préférence
• un seau d'eau pour nettoyer les gants avant de les enlever
• une poubelle, un seau pour y mettre les raclures de peinture...
....
BON COURAGE

une autre solution consiste a faire un choc thermique pour provoque la polymérisation
quelque fois en cabine de peinture on a pas le tenps d'attendre le séchage complet
donc on monte la température et quand c'est presque dur on arrose au jet d'eau bien froide
la peinture se tend et le durssiseur se reveille et fait durcir un peu plus la peinture
en hiver sa marche bien(c'est truc de sauvage)

Salut et bon courage
le seul bon moyen est de décaper de façon mécanique