Comment faire un pataras avec une patte d'oie

Bonjour,

Mon pataras est actuellement constitué de 2 cables. Le premier, fixé en tête de mât, a pour terminaison basse une chape articulée sur laquelle est fixée une poulie. Un deuxième cable est fixé à une des 2 cadènes du tableau arrière, passe dans cette poulie, et rejoins l'autre cadène arrière via un ridoir.
Je constate que ce câble est détoronnée au niveau de la poulie. Ailleurs, le câble est en bon état. Ce montage ne paraît pas très bon.

Auriez-vous une idée d'un autre système qui permettrait de réaliser une patte d'oie ? J'ai déjà vu une pièce en forme de triangle qui fait le lien entre le pataras et les 2 cables qui se fixent sur le tableau arrière. Mais je ne vois cette pièce en vente nulle part.

Merci pour vos idées !

L'équipage
18 juin 2013
18 juin 2013

Je te propose de remplacer le second câble par un cordage en dynema ou un vectran de résistance équivalente. ça sera certainement le moins cher et le plus simple.

18 juin 2013

bonne solution, vérifier quand même que la gorge de la poulie n'est pas marquée par le câble, ou changer pour un anneau à friction (antal, harken, ...)

18 juin 2013

Sur mon first 21.7, j'ai récement changé mon pataras par une version en dyneema. La patte d'oie passe dans un "low friction ring" Antal.

18 juin 2013

La pièce que tu cherches est dans le catalogue SELDEN

18 juin 2013

Dans le cas d'une patte d'oie avec un anneau, à quelle hauteur doit-il se situer? En bref comment derterminer l'angle de tire sur les cadène?

18 juin 2013

Merci Brufan, j'ai trouvé la pièce dans le catalogue SELDEN. Il va falloir que je me rapproche d'un revendeur.

En ce qui concerne la solution Dyneema, est ce que vous pouvez m'en dire un peu plus sur le montage ? Mes cadènes sont des platines inox d'environ 2 mm d'épaisseur percée d'un trou de 10 mm)

19 juin 2013

Tu ne peux pas frapper directement un cordage en dynema sur la cadène. Il faut que tu mettes une manille inox.
Au bout du cable de pataras, tu peux mettre soit :
* une poulie, fixée au bout du câble (à voir suivant ce qu'il y a comme terminaison). Ce n'est pas la peine de prendre une poulie à bille. il faut surtout une poulie qui résiste bien aux charges statiques.
* un anneau à friction, avec certainement un bout et une manille pour le relié à la terminaison du câble.

19 juin 2013

je n'ai pas utilisé de manille inox. J'ai réalisé à la place un "eye splice" (super simple) sur le dyneema et ensuite fait une tête d'alouette.

19 juin 2013

:non: Pas de manille emboutie mais une manille forgée.

19 juin 2013

Chez ACMO:

www.acmo.fr[...]sme.htm

troisième ligne colonne de gauche, chercher latte triangle.

19 juin 2013

Un exemple du matelotage à faire

20 juin 2013

Cette épissure avec double blocage peut se réaliser sans avoir à passer l'intégralité du cordage au travers de chaque œil.

20 juin 2013

Effectivement, démonstration ici:

20 juin 2013

exact mais ces 2 exemples comportent chacun la même erreur
une épissure doit rentrer de 100 fois le diametre et pas 50 ou encore moins sur la premiere video

20 juin 2013

Merci Pablo
Je ne l'avais pas retrouvée.

20 juin 2013

De rien. Je me suis constitué une collection de liens matelotage que j'ai trouvé les plus clairs et faciles à suivre, si cela vous intéresse...

20 juin 201320 juin 2013

Bonsoir Pablo
Oui les liens de matelotage m'intéressent.
Peut-être en MP ?
Salutations cordiales

Jacky

23 juin 2013

Très intéressé également par ta petite collection !
Merci d'avance Pablo

23 juin 2013

Très intéressé itou

23 juin 2013

Question peut-être idiote, mais quel est l'intérêt d'avoir un pataras dédoublé en bas, avec une patte d'oie?

23 juin 2013

la division des forces d'étarquage ...

06 nov. 2014

Pour moi sur mon Dufour 29 je suis en train de modifier mon simple pataras central en patte d'oie surtout pour une meilleure accessibilité a la montée sur le bateau

Drogden Fyr, Oresund DK

Phare du monde

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Drogden Fyr, Oresund DK

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