Comment fonctionnent les canaux VHF en duplex ?

Les deux stations sont configurées de façon différente, il y a une station (généralement) celle de terre qui a les fréquences configurées de façon opposée en e/r par rapport aux VHF embarquées.
A l'origine c'était entre autre pour garantir la confidentialité des communications privées en correspondance publique, les autres bateaux ne pouvaient pas entendre ce que le bateau émetteur racontait, seulement la station de terre le pouvait.

autres bateaux ne pouvaient pas entendre ce que le bateau émetteur racontait, seulement la station de terre le pouvait

On entendait parfaitement les conversations sur le 27 sans doute parceque la station ptt en full duplex renvoyait la conversation sur la frequence reçue par le bateau.

Il y a prescription maintenant mais je me souviens d'un gars qui a appelé successivement trois numéros et commençant à chaque fois la conversation par un "allo chérie " torride !

Merci @roberto pour votre réponse, j'en comprends que les fréquences indiquées comme fréquences "d'émission" et "de réception" par l'ANFR sont inversées entre les navires et les CROSS, je ne voyais pas comment cela pouvait fonctionner autrement. Cela explique en particulier pourquoi le DUPLEX n'est utilisable que pour des communications navire / cross , dans lesquelles il est pré-établi qui utilise quel canal pour l'émission et la réception.

@LaJoliette merci pour votre rappel "un peu taquin", ma réponse le sera également, en lisant plus attentivement ma question vous auriez évité de répondre à côté de la plaque, le manuel CRR n'apportant pas plus d'explications que ce que j'ai déjà résumé dans ma question. Pour votre information, j'avais (entre autres) consulté ce manuel avant de solliciter la bienveillance et la compétence de la communauté.

Une station comporte un émetteur et un récepteur. Une station duplex permet une émission et une réception simultanée, comme un téléphone, ce qui est plus sympathique d'emploi qu'un appareil fonctionnant à l'alternat, qui lui est ou en émission ou en réception, pas les deux à la fois (station simplex ou semi duplex). Les stations duplex du service maritime sont de type plus ancien que nos portables d'aujourd'hui, la radio est purement analogique et utilise une fréquence pour l'émission et une autre pour la réception, alors que la station simplex n'en utilise qu'une (et donc plus économique en spectre de fréquence, denrée rare). Une station semi-duplex utilise deux fréquences pour pour pouvoir passer par un relais (qui lui est forcément duplex) pour pouvoir étendre la zone de couverture (ce n'est pas utilisé en mode maritime).
Les VHF à bord des bateaux ne sont généralement pas duplex (l'appareil lui même serait plus complexe et plus couteux). Par contre ils peuvent techniquement travailler en mode simplex ou semi-duplex.