comment reparer des lisses (ou omega) trouées?

bonjour,
tout est dans le titre!
je viens de faire l'acquisition d'un ne quid nimis et suis en train de le remettre en état en vue d'un tour du monde (en attendant j'habite à bord) dans quelques temps. lors de l'achat j'ai remarqué que le proprietaire s'est amusé à trouer à la scie cloche ces renforts. l'expert ayant vu cela me conseil vivement de les refaire. je sollicite donc vos conseils avant de commencer cette operation assez lourde (vu le nombre de trous) afin de retrouver une structure en laquelle je puisse avoir confiance. merci d'avance à vous.

L'équipage
#TDM
johannjohann
05 mai 2009
(60nora)(60nora)
05 mai 2009

la strat
il faut poncer autour du trou pour faire un scraf ; à la limite mousser l'interieur lui redonner sa forme et stratifier
avec du roufmat 500
et ce sera aussi solide qu'avant peu etre plus
profites en pour passer un tube pvc pour les fils avant de fermer
cordialement
alain :pouce:

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johannjohann
05 mai 2009

merci alain
en fait c'est bien ce que je comptais faire mais ma question n'est pas assez précise. donc correction : comment dois je faire ces scarf? quelle est la technique à suivre pour être certain que la stratification va bien épouser et se "souder" avec la structure existante. une autre question pratique : quelle résine choisir? quelle est celle qui sera le mieux adaptée? prise rapide ou pas? pour info le proprietaire avait déja commencé à mettre de la mousse (en bombe) à l'interieur de ces omegas (ou lisses). si j'ai bien compris il faut que je continue comme lui, je coupe la mousse à la forme des lisses et je stratifie par dessus? je dois donc commencer avec du mat et finir au roving ou tout faire en mat?
vous voyez, je suis sur le point de faire ces achats avant de me lancer et je dois savoir quelle quantité je vais consommer pour boucher des trous d'environ 10 cms de diametre.
encore merci alain pour cette réponse si rapide

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johannjohann
06 mai 2009

peut être pouvez vous me conseiller une fibre plutot qu'une autre?
quel grammage de fibre employer? quel résine utiliser (polyerster ou epoxy?) faut il ensuite recouvrir le tout de gelcoat?
autant de questions qui me turlupinent avant de commencer ce nouveau chantier.
merci à tous de vos bons conseils pleins d'experience

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johannjohann
05 mai 2009

j'ai cherché mais pas trouvé
sur internet le roufmat 500 en question. est ce le vrai nom de la fibre à employer?
est ce une marque? tous les mats ne se valent ils pas?

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(tropicat)(tropicat)
06 mai 2009

10 cm de diametre
pas grave a reparer ; autour de ce trou tu meulle jusqu a la fibre , environ 10 cm autour du trou , tu fait des pachts de la valeur de l ensemble poncer , un coup d acetone sur ce que tu as meulé
sur une plaque( style melamine ) tu stratifie ton pacht ,deux tissus 500 gr + un mat 300 , tu pose donc sur ta plaque ton premier tissus , un coup de rouleau ( pate de lapin ) avec de la resine puis le deuxieme tissus et tu finis avec le mat , imbibe bien , tu veras il n y a plus de blanc une fois imbibé . sur le trou de ton omega un coup de resine et tu applique l ensemble que tu viens d inbiber , un coup de rouleau sur la partie dur de l omega histoir de debuler , et basta , plus long a dire qu a faire
resine polyester
si tu vis a bord ca pue , branche un aspirateur , tuyeau dans l habitacle et moteur dehors , ca limite un peu et chasse les solvant

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(60nora)(60nora)
06 mai 2009

le roofmat
c'est un tissus qui melange le mat et le roving
en 500 g/m2 ça se travaille bien et avec 2 ou trois epaisseurs ça doit etre tout bon .
et après peinture pour le look
alain :-)

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