comment "replier" un edel cat 26

Bonjour,
je vais être contraint , pour l'hivernage, de replier le bateau , et je n'ai pas la notice...
j'envisage de:
-demater
-demonter le trampo et la poutre avant
-demonter les coupelles au bout des poutres dans les coques
-demonter les éléments du plancher (possible sur l'eau?)
-enlever les 4 goupilles
-serrer le bateau progressivement avec les winch d'ecoute de genois
-gruter

est ce la bonne demarche? je suppose qu'il faut laisser le bateau dans l'eau avant d'essayer de replier(frottements..)?est ce difficile?
je dois faire ça jeudi prochain.....
merci de vos reponses
Y
:reflechi:

L'équipage
22 oct. 2009
22 oct. 2009

et pourquoi pas ...
s'adresser directement au chantier ?

www.adn-lelievre.com[...]/

www.edelcatamarans.com[...]/

22 oct. 2009

merci pour l'idée
mis j'ai deja contacté Bernard Lelievre... ils n'ont plus de document sur l'edelcat 26 en dehors du plan des voiles et du mat; le conseil était de m'adresser à d'autres possesseurs ou connaisseurs d'edelcat ..
:-(
donc je réitère ma question...
merci
:-)

22 oct. 2009

As tu posé la question
sur le forum des edelistes ?

www.edelvoilier.fr[...]dex.php

22 oct. 2009

oui
j'attends une reponse.
il vaut mieux avoir plusieurs fers au feu ....
merci
Y

22 oct. 2009

sur l'eau c'est plus "chaud"
De mémoire l'edel cat 26 était prévu avec des bers sur roulettes, un par coque, qui permettaient de faire la manip au sec (sortie d'eau sur ces bers qui étaient suffisamment stables)
Je sais "replier" (en fait plutôt resserrer) mon Diabolo selon le processus que tu indiques (en fait il reste une seule poutre lors du resserrage) mais c'est acrobatique et si je pouvais le faire au sec je préfèrerais)

Slts

23 oct. 2009

Oui, c'est la bonne démarche
Nous avons eu une Edelcat 26 que nous avons fait venir par la route.

La solution la plus simple est bien celle que tu donnes.
Si tu as de la bombe silicone passes en un peu sur tes poutres pour que ca glisse mieux.

Le notre a été démonté par un de ses anciens propriétaires qui était grutier, et pour lui le plus rapide(mieux que ta solution) et de tout démonter puis de gruter. Avec l'angle des sangles les coques se rapproche d'elle même. Nous n'avons pas vu faire mais c'est comme cela que le notre a été replié.

Pour le dépliage tu le mets dans l'eau et écartes les coques à la force des jambes (2 ou 3 adultes c'est mieux).

Alexandre

23 oct. 2009

merci
à tous pour vos réponses ; je suis en train de faire la synthese des informations recueillies avant le passage à l'acte de la semaine prochaine.
... à suivre
Y
:goodbye:

05 nov. 200916 juin 2020

c'est fait...
dematage facile avec une grue manuelle puis demontage (poutre avant , trempo, moteur, plancher en 3 parties ,barre , )
Au passage je signale qu'une martingale en acier ...ça coule!:oups:( heureusement qu'i y avait peu d'eau à maree basse ..)
Plutôt que de risquer le coup avec la grue pour rapprocher les coques , je l'ai fait avec le palan du chariot de grand voile d'un côté et palan d'ecoute de grand voile de l'autre , en serrant petit à petit d'un côté puis de l'autre; c'est quand même pas de la tarte :non:;j'ai même un taquet qui a souffert dans la bataille (c'est vrai que ce n'est pas conçu pour travailler dans ce sens là).
Au gruttage il a fini de se serrer un peu plus (coinçant au passage un cable electrique qui avait été rajouté à travers la poutre... :-()et hop sur le ber.
les 11m du mat ont été difficile à caser et le transport des pieces demontees necessite une bonne logistique...
ya plus qu'à bricoler....
:alavotre:

25 oct. 2009

Tiens nous au courant
de comment c'est passé la chose

05 nov. 2009

Bon bricolage alors (entre 2 averses) !
joli bateau cet Edelcat 26.

07 nov. 2009

Bon courage pour tes bricolages
Pour info, les parties collées le long de la cloison coté redan donnent accès à des parties inaccessible et étanche (étanche signifie dans ce cas là : qui retient l'eau qui a réussit à s'infiltrer) Décolles les avec un cutter retire l'eau, refait l'étanchéité sur le pont, resserres tes vis, recolle tes plaques au silicone.

alex

15 juin 2012

est ce que qlq sait ou je peux trouver les plans de l'edelcat 26 pour une construction amateur en cp epoxy

15 juin 2012

il y a mieux que l'edel cat26.

Si tu veux faire un bateau, choisit un nouveau plan plus performant et plus marin. Quelque soit ton programme tu seras gagnant.

15 juin 2012

merci pr l'info, où trouver des plans?

15 juin 2012

Tu peux déjà voir avec Ksenia pour un kit.

Philippe Riviere, si il n'a rien dans son catalogue, il en déjà dessinés
www.philipperiviere.com[...]dex.htm

David Reard, j'aime bien sa démarche de création
www.davidreard.com[...]/

Le raid Rider déjà un de construit, j'aile moins son génois sur bout dehors.
www.passagersduvent34.com[...]uct.php

Bonne recherche

15 juin 2012

Oui, pour les Kits, je ne pense pas que tu puisses trouver beaucoup mieux en rapport qualité prix que Ksénia.

Penfield Reef Light, Fairfield Connecticut USA

Phare du monde

  • 4.5 (146)

Penfield Reef Light, Fairfield Connecticut USA

2022