Comment savoir de quel bois sont les boiseries de pont ?

Bonjour à toutes et tous,
Je suis l'heureuse propriétaire d'un Tripp Lentsch 29 qui a besoin d'un petit coup de neuf. Les boiseries de pont sont notamment en état moyen pour certaines. J'aimerais les vernir mais j'ai lu que si c'est du tek, une huile serait préférable. Comment savoir l'essence utilisée ? J'ai vu pas mal de photos de Tripp Lentsch avec les boiseries extérieures vernies donc je ne pense pas qu'il y ait de contre-indication, mais j'aimerais faire les choses au mieux :)
Merci pour les réponses que vous pourrez m'apporter !
H.

L'équipage
07 avr. 2025
07 avr. 2025

pour savoir de quel bois il s'agit, il faut le chauffer.

car n'oublions pas l'expression "tu vas voir de quel bois je me chauffe"


07 avr. 2025

je ne sais pas , mais sans photos difficile de donner un avis


Reine Morse:J'en prendrai dès que j'y retourne ! Voici déjà des photos d'autres bateaux du même modèle et je pense que ce sont les boiseries d'origine : www.schepenkring.com[...]sch-29/ ·le 07 avr. 17:56
Mary-Marner II:Très joli canote! 😘·le 07 avr. 19:40
Reine Morse:Merci :)·le 08 avr. 10:00
07 avr. 202507 avr. 2025

Pourquoi ne pas poser la question directement au chantier plutôt qu’à la cantonade ?
Et en profiter pour lui demander les modalités d’entretien.


Reine Morse:Bonjour Lulu2, le voilier est de 1965, le seul chantier qui porte le même nom ne construit plus que des immenses bateaux de commerce et de croisière :)·le 08 avr. 10:02
Lulu2:Ma suggestion n’était donc pas opportune. ·le 08 avr. 10:22
07 avr. 2025

les produits "le tonquinois" étaient pas mal, j'ai même eu l'occasion d'admirer l'arbre duquel est extraite l'huile, durant mon séjour au Vietnam.


Reine Morse:Merci du conseil :)·le 08 avr. 10:03
07 avr. 2025

Il faut des photos prises de près pour qu'on voit le grain du bois.

Sinon il faut le poncer, certains bois sont caractéristiques.

Mais il y aura toujours un doute tant qu'un menuisier ou ébéniste n'aura pas eu le bois entre les mains. Le toucher à aussi son importance.


Reine Morse:J'essayerai de prendre des photos de près, merci·le 08 avr. 10:04
07 avr. 2025

J'ai regardé de près les photos en les ouvrant dans un autre onglet, on peut ensuite zoomer. Ce qui est sûr, c'est que ce n'est pas du teck (j'ai un pont en teck). Tu peux vernir sans souci à mon avis.


Calypso2:Souvent les mains courantes sur les nouveaux bateaux sont en bambou ·le 08 avr. 09:07
Reine Morse:Super merci ! C'est un vieux pépère, de 1965 :)·le 08 avr. 10:04
08 avr. 2025

C'est certain que ce n'est pas du teck sur les photos, on voit même bien des endroits poncés.
Si je n'était pas aussi nul je devrais connaitre l'essence qui ressemble énormément à ce qu'il y avait sur notre boudignion.
Ponçage et x couches de vernis.
Pour les vernis il doit y avoir plein de fils, c'est vite une religion, en presque 25 ans le charpentier marine, nous a expliqué que seul cette marque était bien et les autres à proscrire plusieurs fois, en changeant évidemment régulièrement.
La seule chose qu'on a retenue c'est qu'il fallait être patient et ne pas hésiter à reporter une couche plutôt que la passer à un moment trop humide ou trop chaud (quand on foire la 7 eme couche ça gonfle) et sinon j'avais essayer sur des pièces le D1 D2, j'aimais bien l'idée de saturer sans réfléchir, mais déçu par le résultat, le bois ne devait pas convenir.
Bon courage


Reine Morse:Merci ! Oui j'ai vu que les vernis c'est un grand sujet :)J'essayerai de prendre des photos car je ne pense pas que le bois soit le même partout. ça nécessite tout d'abord un bon coup de nettoyage !·le 08 avr. 10:06
08 avr. 2025

Le teck a un fil droit et parallèle et des fibres dures qui alternent avec des plus tendres.
il est difficile à vernir.
L’acajou est rayonné, on voit des cercles irréguliers concentriques et des parties parallèles. Il est plus rouge que le teck qui est plutôt blond.
Au vu des photos c’est plutôt de l’acajou qui est souvent utilisée sur les bateaux.


Reine Morse:Super merci·le 08 avr. 10:06

Bonjour,
De toute façon, le teck est un bois gras qui ne se vernis pas. J’ai déjà vu le résultat : une catastrophe !
Avant de partir au soleil, j’avais mis 2 couches de saturateur issu du BTP.
Après 2 ans, j’étais plutôt content du résultat.
Pour moi, le vernis en extérieur a trop de contrainte, mais ce n’est que mon avis.
Bonne bricole,
Patrice


Reine Morse:Merci ! Je pense essayer car je le trouve looké ce joli bateau :) Mais je m'en mordrai peut-être les doigts ;)·le 08 avr. 11:19
08 avr. 2025

Salut,
Il y en a un sur le Bon Coin, les boiseries extérieures laissees grisees au naturel sont manifestement en teck.
Ca se vernis, je l'ai fait longtemps sur un bateau anglais qui etait ceinturé de teck + hiloires de roof, mais c'est un esclavage.
Il faut tout poncer à nu et à neuf, dégraisser (bois gras) et utiliser un vernis classique (voir les sujets la dessus).
Le vernis ne tient pas bien même en diluant les premieres couches pour qu'elles penetrent.
Le boulot est a refaire souvent.
Au bout d'a peine une saison il il y des ecaillages localisés qu'il faut reprendre.
Et grosso-modo, c'est a refaire au bout de 5 ans de reprises.
Pour moi, clairement, ton bois, c'est du teck. (Voir le capot et les hiloires sur l'annonce du bon coin)

www.leboncoin.fr[...]5550143


Solent:A l’intérieur peut-être mais à l’extérieur c’est impossible à voir. De toute façon il faudrait des photos en gros plan pour être sûr.·le 08 avr. 12:03
Reine Morse:Bonjour,Merci pour la réponse ! Je pense qu'il y a des bois différents. Les hiloires me semblent effectivement en tek, j'avais déjà nettoyé une partie et regardé et on voit bien la veinure droite. Pour le reste, je vais nettoyer et prendre des photos proches la prochaine fois que j'y vais. J'aurais dû commencer par ça mais je me disais qu'il y avait peut-être un site ou un document avec des exemples :)·le 08 avr. 12:04
Pierre3:Pas mal de teck massif dans l'intérieur de mon bateau (face avant de tiroir etc, portes bloc cuisine, moulures sur table etc.). Ca se verni très et ça donne une très jolie teinte blond foncé. Pour les boiseries extérieurs par contre je conçois que ce n'est pas facile.·le 08 avr. 12:55
Reine Morse:Merci Pierre3 !·le 08 avr. 13:32
Rigil:A l'epoque les chantiers hollandais ne se cassaient pas la tête : teck De toute façon en 60 ans, tout autre bois aurait pourri.·le 08 avr. 14:46
08 avr. 2025

Merci à toutes et tous pour vos réponses ! Je retourne au chantier dans une dizaine de jours, je prendrai des photos :)
J'en profite pour poser une petite question : la coque est peinte en bleu marine ; je pensais utiliser du sel d'oseille pour éclaircir les boiseries mais je crains que ça ne fasse des coulures de décoloration sur la coque au rinçage (notamment si je l'applique sur les hiloires), comme je l'ai lu dans certains fils de discussion.
Existe-t-il un moyen d'éviter ça ? Un rinçage précautionneux à l'éponge par exemple ?


D' accord avec Rigil , c est du teck ou un bois lui ressemblant comme l'Assamela
c est un bois blond , et il n y a pas tant d essences de bois qui ressemblent à ça


Peut-être à partir des photos du Cirad sur tropix.cirad.fr[...] , mais il y a de telles différences suivant provenance/position de l'échantillon dans une bille/et même entre 2 arbres supposés similaires, que ça reste aléatoire. Acajou par exemple ne veut rien dire, il y a les acajous, les chênes, les noyers, les pins etc.


golfhotel:c est vrai que ce qu on nommes souvent acajou , ce n est en definitive que du sapelli , ou du sipo , ou du ko sipo , et là , faut être du metier pour les différencier ·le 10 avr. 08:52
Solent:Mon intérieur est en Moabi qui est une sorte d’acajou à fibre parallèles, pas facile de s’y retrouver.·le 10 avr. 09:00
Reine Morse:Oui c'est pas évident ! En cas de doute j'opterai sans doute pour de l'huile ou du woodskin qui m'a l'air aussi adapté aux bois gras·le 10 avr. 10:08
2013-06-01 - VillaHavn (Norvège)

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