Comment vérifier fonctionnement NKE Compact 2 ?

Bonjour à tous,

j'ai suivi avec attention les postes concernant la remise en route de certains afficheurs connectés à une centrale NKE Compact 2.
J'ai dans mon voilier (Beneteau First 375 que je viens d'acheter) une centrale NKE Compact avec une girouette anémomètre en tete de mat avec un sondeur rétractable et un loch rétractable.
J'ai également 4 afficheurs NKE: profondeur, angle de vent, vitesse du vent et vitesse du bateau (sauf erreur).
Et en bonus un afficheur tri data.
Pour le moment, rien ne marche.
La centrale NKE Compact 2 bipait à l'allumage. Je l'ai réinitialisée. Elle ne bip plus et affiche des données sur certains canaux.
Pas forcément cohérent.
Comment la tester ? Comment tester chaque partie (loch, sondeur...) ?
Je pense que l'on doit etre capable de lire les valeurs de chaque partie sur la centrale indépendamment des afficheurs.
Bref, je suis preneur de toute information. S'il s'avère qu'elle fonctionne, je réparerai volontiers les afficheurs en changeant les lcds comme indiqué dans un autre post.

Lien vers la vidéo montrant la centrale NKE Compact2 en fonctionnement: photos.app.goo.gl[...]xWBZUWA

Merci de votre aide.

Julien

L'équipage
06 mars 2023
07 mars 2023

peut etre la pile est naze , il faut la changer
pour le reste , j'ai cette centrale depuis des lustres ca marche sauf les sondes qui peuvent etre out si elles ont pris l'eau..pour l'enemometre il faut changer les roulements
a part ca pas grand chose a dire , j'ai eu plusieurs centrales ( revendu quand j'en avais trop) et pas mal d'afficheurs, jamais d'embrouilles autres que les sondes et la pile


07 mars 2023

La pile 9 chances sur 10 qu'elle soit a changer

Le canal 0 affiche n'importe quoi. Si tu a un loch avec une roulette qui tourne, ce n'est pas normal du tout.

Idem canal 1: par normal, cette donnée est statique, elle ne devrait pas bouger comme cela

Canal 4 à 00.00: bon ben la faut changer la pile, c'est sur, et faut commencer par ça.
Moi je n'ai pas remis la pile d'origine, j'ai mis une pile bouton et une petit pince de couture (pince a lin en plus petit) pour tenir les fils.

Commencer par la, car elle a l'air perdue dans la lecture de la mémoire.

Ensuite, faire un reset complet de la centrale.

Enfin, reboucher le trou au dessus de "3 direction vent". En effet, l'humidité et le sel ne peuvent qu'abimer l'électronique.

Si tu comptes t'en séparer, préviens moi !

PS: je suis en train de faire un multiplexeur prenant en entrée le signal de la centrale et une source NMEA et en sortie du NMEA combinant les 2 entrées (NKE et NMEA). C'est pas fini, mais c'est en cours.


07 mars 2023

Bonsoir Louarn et mayko,

Merci pour vos retours. Je vais m'occuper d'ouvrir la centrale afin de changer la pile.
Je boucherai également le trou.
Je vous tiens au courant.
Bonne soirée.


mayko:pour cha,nger la pile c'est un peu chiant: soit tu trouve la meme sur le web , soit tu en met uen sans le pattes soudée, en bricolant comme le dis Louarn..moi j'ai fait un contact a l'arrache en emballant les fil en contact sur la pile dans du chaterton..bon ca fait 3 ans que ca marche, et ce n'est pas la premiere fois·le 08 mars 2023 12:11
manimal31:Bonjour Mayko, je viens d'ouvrir la centrale et de voir la pile. J'ai commandé une pile avec les contacts soudés dessus. Histoire d'etre sur que l'alimentation sera ok à ce niveau là. Je vous tiens au jus quand j'ai installé la nouvelle pile.·le 08 mars 2023 14:55
08 mars 2023

Bonjour
Je suis équipé de ce type matériel que je trouve tres fiable ...j'ai à la maison une centrale et des afficheurs pour faire des tests lors de pannes.
Si tu n'arrives pas à la faire fonctionner je veux bien y jeter un coup d'oeil. Change la pile avant .
Bon courage


manimal31:Bonjour Kergonet33, merci pour ton retour et ta proposition. Je te tiens au courant. Je suis sur le changement de pile pour commencer.·le 08 mars 2023 14:54
mickey:Bonjour à tous, Je travaille aussi à restaurer et dépanner mon matériel NKE. C'est à peu près la même configuration avec un écran pied de mat triple. J'ai déjà changé les LCD avec l'aide des héossiens et aussi les hublots jaunis...(important ). Je me suis aperçu que c'est souvent la connectique le point faible surtout sur le NKE NK2. ·le 10 mars 2023 01:12
Louarn:Salut mickey,J ai toujours le décodage en projet; j en ai parlé sur un autre fil. Je suis parti sur un raspberry pico, qui devrait avoir la puissance de calcul suffisante.·le 10 mars 2023 07:15
mickey:Salut Louarn et Kergonet33, De mon coté j'ai réussi à refaire fonctionner l'afficheur triple que m'a donné Kergonet33. J'ai aussi changé l’écran avec une plaque de polycarbonate acheté sur aliexpress. Louarn, Je suis de près ton développement avec raspberry.·le 10 mars 2023 12:41
19 mars 2023

Bonjour à tous,
J'ai avancé dans la réfection de mes afficheurs NKE 502 et triple 702. Ci joint les photos.C'était principalement les vitres qui jaunissent.
J'ai commandé la vitre ronde de l'afficheur et le LCD chez aliexpress 8euros. Le bouton poussoir de changement de canal est placé maintenant à l’extérieur de l'afficheur.

Verre trempé en stalinite, verre trempé, verre trempé, épaisseur 5mm, 8mm, 10mm, 12mm

et pour l'afficheur triple, un rectangle de polycarbonate toujours sur aliexpress. J'ai collé du veleda vert.


19 mars 202319 mars 2023

Bonjour à tous,

Je viens de changer la pile.
J'ai refait une vidéo car je ne sais pas dire s'il y a un changement de comportement de la centrale.
Faut il que je vérifie, voir refasse toutes les connexions des capteurs a la centrale (dans un premier temps) et afficheurs (dans un second temps) ?
Comment savoir d'où vient le problème et quel type d'affichage je devrais avoir pour chaque canal ?

photos.app.goo.gl[...]EonTwf9
Merci pour votre aide.

Julien


mickey:Salut, est ce que tu as réinitialisé la centrale? ·le 20 mars 2023 07:22
manimal31:Bonjour Mickey, j'ai essayé plusieurs fois de faire un rejet mais je ne suis pas sur que cela ait fonctionné. Quelle est la procédure ? Merci·le 20 mars 2023 09:07
mickey:Il tenir appuyer sur le bouton reset puis mettre sous tension. Laisser appuyer sur reset pendant quelques secondes.·le 20 mars 2023 12:04
20 mars 2023

Bonjour à tous,

J'ai débranché toutes les connexions sauf l'alimentation. L'affichage ne passe plus d'une valeur à l'autre. Pour certains canaux il est a zero.

Pour le canal de l'heure il s'incremente de maniere coherente depuis la mise en place de la pile.

J'ai ensuite rebranché les capteurs un par un et l'affichage reste cohérent. Cela semble correct.
Je ferai une vidéo demain.
C'est seulement quand je rebranche les afficheurs que l'affichage se met à afficher des valeurs changeantes et incohérentes.
Il faut que je vérifie le câblage des afficheurs apparemment.
D'autres pistes pour vérifier que la centrale est OK?

Merci

Julien


Louarn:Si avec l alim seule la centrale fonctionne, c est positif.Pour le souci avec les afficheurs, essayes de les rebrancher un par un.Aussi, mesure la tension quand tu les rebranche, peut être qu il y en a un qui tire trop·le 21 mars 2023 07:38
mickey:il me semble aussi que c'est un afficheur qui "a pris l'eau" et qui doit cours circuiter le 5V. J'ai eu le meme probleme et le circuit de l'afficheur était completement oxydé. A force, l'eau rentre par les boutons de l'afficheur·le 22 mars 2023 08:24
21 mars 202321 mars 2023

Bonjour à tous,

Merci Louarn pour les nouvelles manipulation à réaliser.
Voici la vidéo avec les valeurs des différents canaux avec les afficheurs débranchés.
Les valeurs me semblent correctes. La girouette fournit des valeurs mais pas l'anemometre. C'est normal car le godet ne tourne plus (roulement à changer?).
Cela vous semble OK?

photos.app.goo.gl[...]s7hoBF7

Merci
Julien


Louarn:Ça semble bonLe canal 5 profondeur qui clignote, c est normal si la sonde n est pas branchée ou si le bateau est au sec·le 21 mars 2023 21:38
21 mars 2023

Rebonjour à tous,

J'ai commencé à regarder les connexions vers les afficheurs.
Est ce la centrale qui envoie le courant aux afficheurs ?
Ou bien il faut envoyer du +12v sur le fil rouge et du -12v sur le fil bleu dans le boitier de connexion qui se trouve a mi-chemin entre la centrale et les afficheurs ?

J'ai du +12v qui est relié au fil bleu et le -12v est relié au fil vert...
Ça sent pas bon...
Sinon la Connectique est absente d'humidité et de rouille...

Je mets cela au propre et vous tiens au jus.

Merci pour vos retours.

Julien


Louarn:Oullallla attention !Le 5 volt c est l alim de l electronnique des afficheursPeut être un 12 volt pour l éclairage C est détaillé dans la notice Nke, qui doit être dans l un des fils de discussion ·le 21 mars 2023 21:39
Louarn:Et oui c est la centrale qui alimente les afficheurs ·le 21 mars 2023 21:40
21 mars 2023

Voila l'extrait de la doc


manimal31:Bonjour Louarn,Exact, merci pour la précision. J'ai consulté la documentation cet après-midi mais n'ai pas fait attention qu'il écrit 5v et pas 12v. Je vais corriger mon câblage en espérant que les afficheurs ne soient pas hs.Julien·le 21 mars 2023 22:02
22 mars 2023

Bonjour à tous,

J'ai supprimé les deux fils noir et rouge qui posaient problème.
Les afficheurs fonctionnent !!
Il faut que je polisse la surface car les afficheurs sont peu lisibles en raison de l'opacité.
Je vous mets des photos tout à l'heure.

Julien


22 mars 2023

Voici les photos des fils noirs et rouge ainsi que les afficheurs.
J'ai oublié de vérifier l'afficheur triple situé sur le mat...
Il faudra que je prévois de remplacer les LCD.

Julien


mickey:est ce que les fils noir et rouge sont connectés au bouton poussoir situé dans le cockpit et servent à changer les canaux de l’afficheur triple? ·le 22 mars 2023 15:41
Louarn:Sur le triple je ne sais pas; sur les autres, cela ne fonctionne pas comme cela.Le bouton poussoir change une valeur dans le circuit de l'afficheur, qui va alors lire une partie différente du signal (véhiculé sur le fil blanc)Sur le triple, je ne sais pas si tu peux selectionner les informations affichées.·le 22 mars 2023 18:35
mickey:sur le triple, je crois que le centre est fixé et bloqué pour la vitesse (canal 0) le haut et le bas se sélectionne par le bouton poussoir (contact entre le bleu et le vert) pour passer du haut au bas on attend un peu. On voit sur la première photo de Julien que c'est bien le vert et le bleu qui sont connectés au bouton poussoir·le 22 mars 2023 19:02
22 mars 2023

Merci pour vos précisions. Cela explique le câblage entre le fil vert et bleu.
Donc du coup au bout des fils noirs et rouge on doit avoir un interrupteur sur l'afficheur triple. Il doit rester en position fermé pour que cela perturbe tous les canaux lorsque ces deux fils sont branchés.
Je vais tester tout cela et jeter un œil à cet afficheur triple.

J'ai la valeur 0 qui clignote lorsque j'affiche le canal du sondeur. Problème de sonde selon vous ou de calibrage? Je pense au potard en façade de la console.

Merci.

Julien


Louarn:si tu es au sec ou que la sonde n est pas branchée, c est normal·le 23 mars 2023 07:40
manimal31:Bonjour Louarn, ça me rassure. Donc la sonde devrait être fonctionnelle. Car oui, le bateau est à sec pour le moment.·le 23 mars 2023 10:07
24 mars 2023

Bonjour à tous,

Je viens de suivre le parcours des fils rouge et noir. J'ai trouvé le bouton poussoir qui est relié aux fils noir et rouge eux mêmes reliés au fil bleu et vert (avant que je les débranche).
Le bouton poussoir est bloqué en position appuyé comme deviné.
Je vais donc changer le bouton poussoir et recabler les fils noir et rouge.
Ça progresse lentement mais sûrement.

Julien


Louarn:Pas terrible le choix des couleurs rouge et noir pour autre chose que du 12v·le 24 mars 2023 22:00
19 mai 2023

Bonjour à tous,

quelques nouvelles de ma centrale NKE Compact 2.
J'ai désormais des afficheurs qui marchent (pas très lisibles pour le moment mais j'en ai trouvé en bon état d'occasion que je dois monter).
J'ai donc un sondeur qui marche, un loch/speedo qui marche, une girouette qui a l'air de fonctionner valeur affichée 150 tribord au lieu de 90 tribord) et un anémo qui ne donne plus d'infos.

Je dois descendre l'anémo pour essayer de le rénover.
Hier en navigant j'ai un une sonnerie pendant deux heures avec un message indiquant que le sondeur était absent. Depuis la centrale sonne et le sondeur ne donne plus d'informations...
Comment annuler cette erreur et refaire marcher le sondeur ?
Faire un RAZ de la centrale à nouveau ?

De plus, je ne vois pas comment calibrer la girouette. Sur quelles touches on appuie sur la centrale pour lancer la calibration ?

Merci pour votre aide.

Julien


Louarn:Pour la calibration regarde le mode d emploi; il est sur les pages du forum. Pour la sonnerie c est peut être l alarme du sondeur, voir également le mode d emploi ·le 20 mai 2023 08:41
02 avr. 2024

Bonjour,

Ou en etes vous avec votre centrale? Etes vous arrivé au bout?


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