Comment vérifier jonction quille/coque sur un Sangria ??

Allez un petit coup de mains s'il vous plait ?

Salut
J'ai eu un Sangria et je peux te dire ce que j'ai sais...
Les boulons et varangues sont noyés dans la résine. Il arrive que les varangues en bois soient pourries, mais ce ne sont pas elles qui assurent la solidité (parait-il...), ce serait plutôt toute la stratification qui est faite autour, les varangues (de faible section) servant de moule à la sratification...
Tu verras facilement la jonction quille / coque quand le bateau est à terre. Tu constateras si il n'y a pas de fissure ou d'espace, si les deux sont solidaire, si il n'y a pas de différence de niveau (talonnage)...
Pour ce qui est de la rouille sur la quille, c'est absolument normal, la quille est en fonte non stratifiée. Donc, ça rouille. Ce que j'ai fais pour ça : Poncer à la brosse métal toute la quille, "à blanc". Passer deux on trois couches d'epoxy, avant de mettre l'antifouling. À chaque carénage, il y aura des points de rouille qui apparaitront, tu les ponces et tu remets de l'epoxy. Car la fonte, poreuse, contient de l'eau "enfermée"...
Voilà

la fonte n'est pas poreuse .........
par contre il peut se créer des cratères par corrosion galvanique
ou par oxydation ,il suffit de bien rincer de stopper la rouille ou de sabler et de reboucher au mastic ,la choucroute va très bien pour ça
alain

la choucroute c'est de la résine polyester mélangée à de la fibre de verre coupée en petits morceaux ,on s'en sert pour coller ,reboucher ,
ça colle pratiquement sur tout support bien sec rugeux et dégraissé
alain