communication à bord

si c'est pour communiquer les ordres de mouillage... un sifflet comme faisaient les boscos, ca marche tres bien

Idem à mon bord.
Tant pour mouiller que pour relever le mouillage, les gestes sont très suffisants.

Mais sur ce cargo, c'est insuffisant semble-t-il :non:

pour cela j ai installe depuis quelques annees deux interupteurs doubles a la baille a mouillage qui commendes quatre voyants sinifiant avant ,arriere, tribord ,babord depuis on na plus besoin de crier cela foncionne a merveille

"mouille"
"Recule un peu"
"L'anneau de la bouée est cassé"
"À pic"
"Dérapé"
"Attention il y a un bout flottant en travers"
Et bien d'autres occasions où la parole est d'or.
Il faut juste demander à l'équipier d'avant de se tourner vers le barreur pour lui parler.
Sinon les quelques gestes habituels suffisent.

Bonsoir

J'ai eu il y a très longtemps le même genre de soucis.
Après moultes engueulades parfois même en public, et de jour comme de nuit, honte à moi et moi seul, nous avons été conseillé par un ami… José de son prénom, que j'ai malheureusement perdu de vue.

Il suffit de mettre au point entre vous et l'équipage les signes qui permettent de communiquer, même à 10 ou 12 mètres de distance.

En avant : bras cassé en haut

En arrière : bras cassé en bas

Plus vite en avant ou en arrière : bras qui tourne vite en haut ou en bas selon…

à droite : bras à droite

à gauche ; bras à gauche

Plus vite à droite et à gauche : idem bras qui tourne

Stop : le signe de " je vais te couper la gorge " chez les mafieux …. que je respecte profondément…

Arrêter la moteur : deux doigts qui coupent une feuille de papier virtuel.

Tu m'énerves parce que tu regardes ailleurs : regard en arrière, froid et froncé de sourcils !

Point n'est besoin de gueuler ni de s'acheter du matériel de la guerre des étoiles.

Chacun peut imaginer ce qu'il veut comme signes.

l'avantage du sifflet c'est que tu peux avoir les mains prises (par l'ancre si t'as pas de guindeau par ex) et regarder devant (pour lacher la pioche sur la petite zone sans herbe ;).

Et le sifflet reveille le barreur distrait par la belle qui se fait bronzer sur le bateau a coté

Les deux ne sont pas incompatibles...

J'ai tout simplement deux VHF portables à bord (ce qui donne aussi une redondance). Chacun prend sa VHF... à régler sur 1W et sur un canal ship-ship.

Nous avons acheté des walkie-talkies étanches pour nous aider avec ce problème pour une croisière de plusieurs semaines que nous avons pris sur notre bateau de 10m. A la fin, nous ne les ont pas utilisé du tout. Je les ai toujours dans leur emballage d'origine dans ma chambre pour me rappeler d'éviter les achats inutiles. Peut-être les systèmes avec les écouteurs et microphones accrochants à l'oreille marcherait mieux, mais ça c'est trop compliqué et trop cher pour nous.

Ce forum ne réunit pas des plaisanciers mais des moralistes. Posez une question et vous aurez des réponses de M. Jessétou qui vous expliquera que votre question n'est pas opportune et qu'il en a une meilleure. Quant à votre interrogation elle restera sans réponse.
Puisqu'il faut se justifier voici l'explication: je passe 4 à 5 mois par an sur mon bateau et y défilent pour quelques jours parents et amis qui pour la plupart ne naviguent jamais autrement. On peut les qualifier sans méchanceté d'éléphants. Comme ça leur fait plaisir de participer et qu'il me faut impérativement quelqu'un à l'avant pour manipuler un guindeau mal foutu ils mouillent ou relèvent la pioche mais se trouvent souvent confrontés à des problèmes imprévus. Les signes conventionnels c'est bien quand tout va bien et que l'on a a faire à des gens rodés. Quand il s'agit de prendre une place cul à quai par meltem à l'extérieur d'une jetée il n'est pas forcément inutile de pouvoir communiquer autrement que par des signaux à bras comme le faisait mon grand père sur son bateau gris. On trouve des talkie walkies pour 4 sous et je crains que nous n'ayons à bord bien du matériel moins utile.
Mais bien sur M.Jessétout est tellement fort qu'il n'a jamais aucune surprise, que tout est bien planifié, bien carré, que ses équipiers sont presque aussi bons que lui et que le beau temps le suit partout.
Oui, je sais j'ai mauvais caractère mais ce n'est pas la première fois qu'on me donne des leçons à coté de la plaque. Dans ce cas,de mon temps, on avait droit sur sa copie à la mention "hors sujet". Maintenant ce sont des "like".

Bon, voilà.
Comme trop souvent, la question trop peu précise amène des réponses générales et peu précises. Dans ce cas qui nous occupe, les réponses correspondent à des situations générales.
Si, dès le départ, tu avais donné les précisions que tu donnes seulement maintenant après 2 jours, tu aurais peut-être eu des réponses plus concises.
Je n'ai pas lu beaucoup de moralistes dans ce fil.
J'ai lu aussi tes contributions, tu n'as pas eu beaucoup à te plaindre des réponses qui t'ont été données.

PS: Désolé, n'ayant pas ce problème de communication, je n'ai pas de solution à te proposer mais ton coup de gueule méritait une réponse

Bonne journée quand même :heu:

Oups a_guy, tu vas te faire ramasser! skollouarn a bien dit qu'il voulait une réponse qui va dans son sens.

Surtout pas une réponse de quelqu'un qui sait que ce qu'il veut ne marche pas...

:langue2:

Un conseil hors sujet (mais ce n'est pas grave puisque même les réponses au sujet provoquent la colère de l'initiateur du fil):
mettre des "éléphants" inexpérimentés à la manœuvre d'ancre pour un mouillage est pour le moins imprudent, sinon extrêmement dangereux pour les éléphants dont la main ou le pied valent bien plus que le prix d'un bateau.
Surtout avec un guindeau "mal foutu".

@Skollouarn

Ta question, on y a déjà répondu. Pour certains plus ou moins bien, et pour certains, plus ou moins franchement, ou utilement.

Si tu veux des écouteurs hifi pour communiquer avec ton équipage, tu prends.

Si tu veux ce dont certains se servent, les mains, les bras, les yeux, tu prends.

Bref tu te fais ton idée, et après tout, ce sont tes euros.

Je te remercie de ton opinion qui traite d'une manière générale les contributeurs de ce forum de "moraliste".

Pour nous, ma femme et moi, cela fait des années que nous utilisons notre langage des signes, et transmettons cette pratique, pour continuer à distribuer ce que notre ami José nous a transmis.
Le tout pour notre plus grand bonheur, et ceux qui veulent bien s'y mettre.

Mais il n'y a pire sourd que celui qui ne veut rien entendre.

Sans animosité aucune, cordialement

Idem sur un 8m40. On s'en sert souvent, parce qu'il y a toujours quelque chose à dire qui n'est pas déjà traduit en signe, parce que justement ça évite de devoir se tourner, articuler et/ou gueuler (pour répondre au commentaire dessous).
Je vais donc suivre ce fil au cas où quelqu'un répondrait vraiment au sujet du fil.

Si vraiment les signes ne vous suffisent pas, votre téléphone avec oreillettes ça doit le faire. Pas de gadgets, personne d'autre que vous n'en profite, c'est bien non?

Bonjour, moi aussi je cherche ce système de communication car les gestes ou les hurlements ça marche moyen. Trouvé chez SENA , spécialiste intercom moto réputé ( communication sans action , multicoequipiers, très longue distance, etc) mais les prix sont élevés, en rapport avec la qualité des produits.

Lors des mouillage, moi au guindeau , mon épouse a la barre, la capote de rouf trop haute, le bruit vent moteur, les autres bateaux,suffisent à la stresser et je ne parle pas d'une intervention dans le mat ou le singe ne fait que monter descendre ( grâce à l'effort des autres) pour la vis, rivet oublié que lui seul peut trouver....
Bref je cherche et finirai bien par trouver..

Bonsoir FX
Tu as quoi comme modele stp
Des Bosun ?

Il semble que j'ai trouvé un semblant de solution...
J'achète 2 casques gamer à 6 euros sur ali et je les branche sur les intercoms des casques motos que je mets dans ma poche. Achetés sur ali aussi .les intercom je les ai depuis quelques années, un petit boîtier, et ça devrait fonctionner.
Un ensemble complet pour 2 revient a 45, 50 euros max j'attends les casques gamer pour essayer.
Sinon il y a aussi, les intercom pour arbitre , juste un écouteur par voie osseuse avec micro reliés par un fil a un petit boîtier dans la poche. Il en faut 2 et ça coûte une centaine d'euros la paire. Toujours chez les chinois .....

Bonjour
A bord des maxi, classes J et JI, les numéros 1 ont des casques reliés au barreur
Ça marche bien

Oui celui-là, je l’ai vu car Amazon le propose
Mais il ne fait pas très envie

Il y a celui des US qui a l’air pas mal
2talks myteamtalks.com[...]/

Notre fabricant de casques à conduction osseuse développe une version intercom. Nous attendons la version de pré-série au printemps. Si c'est convaincant, nous devrions les commercialiser avant l'été. L'avantage, c'est que c'est hyper léger (un peu plus de 30 gr), étanche et on n'est pas coupé des bruits ambiants.

JM

Ce n'est pas une simple oreillette que j'utilise à l'avant mais un casque très léger qui ne prend qu'une oreille, identique à ceux utilisés par les receptionistes, ça permet de rester en contact avec les bruits extérieurs

J'ai dis WiFi mais c'est blue tooth, en fait c'est comme pour une enceinte connectée, on met le casque en route, et après on choisi le casque dans la liste des appareils connectés blue tooth,et ensuite on se met en communication, certain smartphone peuvent fonctionner entre eux sans passer par le réseau téléphonique mais pas celui que j'utilise, cela peut être un problème de coût de communication à l'étranger suivant le type d'abonnement, il faut se méfier des anglos normande, de l'Albanie et de la Turquie ou peut passer rapidement d'un réseau à l'autre

avec mes équipiers ça fait bien longtemps que les manœuvres se font sans un mot ..