Compagnie des ports du Morbihan

Le Bras Promet beaucoup mais ces un Bissemenn;;;

meilleur ,oui mais pour qui ?

perso je n'ai pas à m'en plaindre et pour tout très content

je comprend que d'autre jalouse les avantages du port :cheri:

si on devait ne plus pouvoir être hébergé dans un de ses ports on arrêterait probablement la voile,
çs diminue vraiment les charges d'exploitation :langue2:

Bonjour, nuitées gratuites et j'en passe... personnel agréable (surtout le responsable technique d'Arzal, mais les autres aussi !!!)
- A noter : Les plaisancierS ou "campingcaristes" qui passent au sanitaires ne laisse pas toujours très propre... J'ai été déçu quelques fois!
Pour le reste rien à dire...

oui mais cet avantage n'est pas propre à la seule CMP tous les autres ports qui adherent au Reseau Passeport Escales bénéficient du m^me systeme

"oui mais cet avantage n'est pas propre à la seule CMP tous les autres ports qui adherent au Reseau Passeport Escales bénéficient du m^me systeme "
:tesur:
Les ports partenaires ne bénéficient (en moyenne) que de 8 nuitées offertes / an.
Rien à voir avec les avantages de ceux qui ont un contrat dans un port géré par la CPM. :non:
Encore une affirmation à la calypso2...

sans aller si loin c'est ce que nous faisons durant nos 5 mois de navigation côtière. Nous apprécions beaucoup.

"Il y a des fois ou l'on préfère payer pour avoir une place meilleure" ???? :lavache:
explique toi !

Yes. Mais si tu es à Port Olonna et que tu as envie d'aller au restau ou au bistrot aux Sables, c'est bien galère... On peut pas tout avoir hélas.

oui par exemple dans certains port parfois l'endroit n'est pas aussi idéal qu'on l'aurait souhaité (le ponton visiteur à la roche bernard par exemple, là je préfère prendre une place sans avis de croisière et je suis quasiment sûr d'avoir une place au calme à l'abri du vent) mais ce n'est que mon avis personnel...

il suffit d'aller à la Chaume.

ah oui alors ,quai Garnier c'est plus agreable qu'Olonna dans une zone loin de tout

c'est prévu ...

question tout de m^me St Goustan devenant "marina" avec des pontons etc ,, ne perdra t'il tout son charme et son interet ??, vaste question...

Une maria crée une mutation dans le paysage et dans l'urbanisation d'une commune cela ne concerne pas uniquement les bateaux çela a une resonance sur tout l'environnement ..voir la Trinité sur mer ...

Il faut faire tres attention ..

bonjour,en ce qui concerne cette compagnie renseignez vous auprés de personnes qui avaient des mouillages avant l'arrivée de ladite compagnie et demandez leur comment ont evolué les tarifs;en géneral "ils" prennent toute la zone interessante:instalation de chaines meres avec des bouées...et le tarif qui va avec;demandez aux habitants d'Etel.

Tu peux nous en dire plus sur Etel?

ben ce n'est pas ce que j'ai dis

tout depend de ce qu l'on appelle rapporté...mais la j'arrete car je ne peux pas aller plus loin sur un site public sans avoir des complications;comprennes celui qui veut :policier: :policier: :policier:

ah non tu as dis que la CPM a recupéré la concession ce n'est pas pareil or elle a recupéré la gestion de la concession

ce qui veut dire que in fini c'est la mairie(celui qui a la concession) qui definie la "politique" que doit mener la CPM

et par exemple la mairie aurait tres bien pu donné la gestion de cette concession à l'association des plaisanciers et alors ceux-ci aurait géré ...

Pour ma part je n'en veux pas de la Compagnie des ports du Morbihan ! Mon mouillage dans le golfe,gérée par une asso me coute 300 euros/an pour mon 7 m,l'équivalent par la compagnie,ex Arradon 1300 euros....

Pour Arzal, que j'ai connu à ses débuts (en 1979), la situation a évolué de façon positive, surtout au début. hélas, il s'avère que le barrage (contrairement à son but d'origine)est devenu une réserve d'eau potable pour toute la région. Avec le déficit d'eau de pluie actuel (depuis 3 ans), la priorité est à la production de l'usine des eaux, même s'il y a beaucoup à dire sur son implantation, et sur la localisation des prises d'eau.
Le résultat, plus de lâcher d'eau, donc envasement galopant , et surtout une gestion des éclusage qui tient de kafka. Suppression de 3 jours par semaine (les plaisanciers qui entrent le lundi ressortent le vendredi), au lieu de moduler le nombre d'éclusage par jour. Ecluses programmées à marée basse par coef de 100 ( pour sans doute organiser des visites de la sortie de l'écluse à pied sec). Horaires de toute façon immuables ( il y a des heures intouchables).etc...
Dans tout cela, quelle politique d'adaptation par la CGM? apparemment aucune. La diffusion des horaires d'éclusage reste une curiosité d'internet (même plus de projection au delà d'une semaine cet été). Allez à PIRIAC, et essayez de trouver le panneau d'affichage des horaires de l'écluse d'ARZAL.
Sur le ponton que je fréquente à l'année, il y a beaucoup de mouvements, et depuis 3 ans, de plus en plus de bateaux vont voir ailleurs. C'est sans doute une conséquence.
Une petite parenthèse pour le lamaneur (pas dominique, l'autre), dont les hurlements s'entendent à plus d'un km, et qui a tenté de me refuser le passage de l'écluse car je ne portais pas le gilet de sauvetage qu'il juge obligatoire (il m'a menacé de prévenir la gendarmerie).

www.passeportescales.com[...]-camoel

C'est clair que l'on peut voir de loin qu'une augmentation du prix va arriver dans ces ports.C'est la contrepartie d'un port qui sera mieux équipé.

Je ne partage pas ton avis jerom-826
Si la cpm prend le site ou est amaré mon canot ,c'est 400% d'augmentation !!! Quelle prestation peut on offrir pour une telle augmentation ?

prestation contre augmentation
c'est toujours cher quand on n'attend ou on ne veut rien,
est ce l'avis de tous,
au final est ce que se sera pire ou mieux ?

Bonjour,
400% ce serait étonant et énorme comme différence quand meme.Tu es basé ou?

on parle bien de corps morts pas de pontons un corps mort pour un 7m c'est 600€ an 823€ avec le passeports morbihannais

et bien c'est bien moins cher en rade de Lorient

la CPM est une Entreprise Publique Locale le patron c'est le president du conseil departemental Mr Goulard et une EPL n'a pas vocation a repondre aux appel d'offre ouvert aux privés ..

Par contre le maire aurait pu sollicité le departement qui via la CPM pouvait geré le port ..mais apparement le maire a preféré faire avec l'association locale qui gére le plan d'eau depuis des lustres...reste la capacité d'investissement

Je vous ai bien dis il est bizarre le PATRON
Il a ces TETE

ton bateau est si gros que tu ne peux accéder au mouillage forain ? tirant d'eau ??
beaucoup d'endroit de bretagne sud son accessible sans forcément prendre une bouée,