Comparer des Fichiers grib

J'ai "zygrib" très interressant et pratique à utiliser.

J'aimerais pouvoir confronter les fichiers de "zygrib" avec des grib réalisé par d'autres services météo.

Que me conseillez vous ?

L'équipage
01 nov. 2012
01 nov. 2012

A ma connaissance, tous les fichiers grib gratuits proviennent de la même source américaine (NOAA) qui fait appel au modèle américain mondial GFS.

01 nov. 201201 nov. 2012

C'est un peu dur, car soit tu prends les fichiers "gratuits"... et ils proviennent tous de la même source (NOAA) soit tu les achètes (Navimail, par exemple). Lamma rete ne donne pas de fichiers GRIB en tant que tels. Il y a déjà eu pas mal de discussions à ce sujets, sans conclusion véritable.

01 nov. 2012

Bon et bien je vais me contenter des grib NOAA.

Quelle confiance peut on accorder à ces prévisions ?
(il n'y a rien de désobligeant dans ma question)

01 nov. 201216 juin 2020

On ne peut bien sûr pas répondre à cette question dans l'absolu !

Mais on peut répondre à une question voisine: quelle est la fiabilité d'une prévision à moyen terme (5 à 7 jours) faite par l'EMCWF, la source européenne de prévision du temps (les organismes européens individuels comme Météo-France ne font en gros qu'affiner ces prévisions pour le court terme (2 ou 3 jours) sur des plus petites zones)
Les prévisions à 1 ou 3 jours sont fiables en Europe (sauf souvent en Méditerranée)
Prenons le cas d'une prévision à 5 ou 7 jours.
l'EMCWF rend public le résultat global de centaines de prévisions obtenues en faisant varier légèrement les conditions initiales. Cela donne une idée de la variabilité des résultats pour une zone donnée.
Si la variabilité est forte, c'est que la prévision est incertaine.

Allez à
www.wetterzentrale.de[...]ur.html
Choisissez la ligne
SLP Ensmittel und Standardabw
(moyenne de la pression à la surface et écart-type)
et une durée de prévision (120 h pour 5 jours par exemple)
La carte colorée qui s'affiche donne le pression au sol (isobares en hPa). On voit bien les dépressions et les anticyclones par exemple.
La couleur indique la variabilité: plus c'est une couleur chaude (jaune à brun) plus c'est variable. Plus c'est une couleur froide (bleu, vert), plus la prévision est fiable.
Dans ce cas, la prévision à 5 jours sur l'Atlantique proche de la France est PEU FIABLE.

Mais ces cartes ne montrent pas les FRONTS. Ce sont les êtres humains qui placent ces objets (c'est pourquoi ils ne sont pas sur les gribs)
Or une carte météo sans la position des fronts est très incomplète, donc peu utile.
Les cartes avec front de l'UKMO (GB) jusqu'à 5 jours sont claires et facilement disponibles
par exemple
www.weathercharts.org[...]slp.htm
Les cartes allemandes jusqu'à 5 jours sont également fiables.
Mais les différences entre elles sont faibles, car elles dépendent en fait des calculs de l'EMCWF au delà de 3 jours.
Et Météo-France est une excellente source jusqu'à 3 jours.
france.meteofrance.com[...]nce/mer
carte des fronts prévus.

Enfin, il est tout à fait possible de calculer soi-même rapidement la force et la direction du vent avec une carte classique à partir des isobares.
Mais c'est un peu trop long pour une réponse dans un fil.

En résumé: Au delà de 3 jours, prendre les cartes avec front (anglaises par exemple) MAIS VERIFIER LA FIABILITE des prévisions avec le données de l'EMCWF sur le site allemand.

Pour la prévision de la couverture nuageuse (gris foncé à clair de peu nombreux à totalement couvert) ( et de la pluie (petits cercles verts plus ou moins gros selon la quantité d'eau prévue, neige, les flocons), ces données sont faciles d'accès
www.wetterzentrale.de[...]sem.htm
Choisir Sembach et une date/heure
(merci l'US Air Force). Ces données viennent en fait de la météo anglaise (UKMO).

01 nov. 2012

Oups
www.wetterzentrale.de[...]em.html

Il manquait le l final

01 nov. 2012

Pour répondre plus précisément à ta question sur la fiabilité des gribs, et en complément de la très bonne réponse de
Pytheas54, en règle générale les gribs sous-estiment le vent dans les forces moyennes ou hautes . J-Y Bernot donne comme corrections à apporter +2nd entre 6 et 10; +3 entre 11 et 15; +5 entre 16 et 25; +10 entre 30 et 45. De plus les effets locaux sont mal ou non pris en compte par les gribs NOAA.

01 nov. 2012

Le modele NOGAPS est different de NOAA et est gratuit egalement (couverture mondiale, chargeable par saildocs par exemple).

01 nov. 2012

Le modèle NOGAPS est différent du modèle GFS du NOAA, mais il est INFERIEUR en qualité d'après de nombreuses études.
De plus, il est calculé/disponible sur une grille de 1 x 1°, alors que GFS l'est sur une grille 0,5x0,5°

02 nov. 201202 nov. 2012

Merci "Pytheas54" pour la qualité et la richesse de votre réponse.

C'est très intéressant et cela me donne envie de me plonger dans un bouquin style "météo pour le nul" afin d'en exploiter la richesse.

Très concrètement et à court terme nous attendons une fenêtre météo pour dégolfer de LR direction Les Canaries avec stop en SP.

Nous sommes sur une prévision départ mercredi. Il me semble que mardi serait pas mal.

NB : il y a heureusement un skipper compétent à bord (pas moi biens sur)

03 nov. 2012

Quel bateau?

04 nov. 2012

Tu veux les connaître pour mieux les humilier avec ton TRI ?
C'est pas charitable....

05 nov. 2012

Un bras d'honneur ?

06 nov. 2012

Lagoon 450
On y va !

04 nov. 2012

Pas de réponse, ça doit être un Lagoon!

04 nov. 2012

non, non, jamais d'humiliation, et encore moins sur des bateaux qui ne sont pas catalogués performants.

Au pire des vidéos, au mieux un signe de la main

05 nov. 201205 nov. 2012

pas météo pour les nuls !
lire le livre de Bernot, une somme indispensable avant toute navigation un peu sérieuse

02 nov. 2012

j'ai pris l'habitude de lire la météo comme un journal, tous les matins avec Weather 4D. Je constate que les prévisions sont fiable pour la journée, voir à l'heure prés pour la pluie avec les fichiers maille fines. En ce qui concerne les jours suivants, les évènements prévus arrivent souvent mais rarement au moment prévu, bien souvent on note une stabilité en cas d'anticyclone qui peut durer bien plus longtemps que les prévisions. En cas de "train de dépressions" c'est alors une accélération des évènements. la consultation d'images satellites animés, permet de se faire une bonne idée pour les trois jours suivants. On y voit clairement la tendance est à la stabilisation ou à l'accélération. Une connaissance des phénomènes locaux liés aux marées me permet d'affiner ma propre prévision pour le lendemain, mais jamais au-delà de trois jours. Si je reste plusieurs jours sans regarder les gribs, je me suis aperçu que je perdais le sens de l'évolution.
J'admire les "grands" prévisionnistes qui suivent les courses au large.

03 nov. 2012

Nous envisageons nous aussi de partir Mardi. La fenêtre météo semble bonne pour sortir du Golf de Gascogne et continuer sur les Canaries ou nous ferons un arrêt avant la traversée.

03 nov. 2012

Vous allez être un peu juste pour les alyzés à moins que vous n'attendiez aux Canaries !

03 nov. 2012

Va y avoir du monde sur l'eau !

03 nov. 2012

Attention aux Grib du large, il faut tenir compte des phénomènes locaux !

03 nov. 2012

Plusieurs catas décollent dans ces jours, direction le soleil.
Vont se faire souffler par les gars du Vendée globe

03 nov. 2012

Le Golf à cette saison faut le faire !
Pas le moment de traîner.

01 jan. 2013

Ben ils l'ont fait et ils sont maintenant au soleil !....

01 jan. 2013

Ben ils l'ont fait et ils sont maintenant au soleil !....

01 jan. 2013

Alors 2 sites que j'utilise : gratuit

www.grib.us[...]ta.aspx > choix de zone mondiale, prev sur 15 jour grille moyenne

marine.meteoconsult.fr[...]rib.php > zone europe 7 jour grille fine

a utilisé sur tout appli lisant les grib

Portland Head Light, Portland, Maine USA

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