Compas a direction inversé

je crois que pour l'hémisphère sud c'est juste un problème d'équilibrage de la rose, les lignes de champs terrestres étant plus "plongeantes" au sud déséquilibrent la rose qui vient frotter le globe.

Sur mon compas, il y a deux lectures, inverses. C'est peut être la même chose pour le tien....

la 1ere des chose à vérifier tu n'as rien de métallique à coté du compas, cintre, teléphone etc;;; si rien dans ce cas il faut faire reformater le calculateur, cela m'est arrivé une fois, c'était un beug, en plus on a découvert que le compas n'etait tenu que par une vis et se ballotait, du coup les informations données n'etaient pas toujours bonnes

Idem Bertoum34 : la lecture se fait :
- soit sur la tranche de la rose vue de l'arrière (normal pour un compas de cloison),
- soit sur le dessus de la rose, à l'avant du compas (comme les compas habituels).
Les deux graduations sont décalées de 180°.
:-)

De quelle lecture parlez-vous? celle du dessus ou celle sur la tranche? et lu de l'intérieur ou de l'extérieur?

Ai-je l'impression d'une mauvaise lecture?

Il est déjà arrivé des accidents avec des compas mal montés (j'en ignore la marque).
Je me souviens de pêcheurs partis en barque d'un port de la côte basque se livrer à leur passion à quelques milles de la côte. Il y avait 2 hommes et un enfant. La brume est tombée brusquement. Rien de grave, il suffisait d'utiliser le compas et le moteur pour rentrer....sauf qu'au bout d'un certain temps le moteur est tombé en panne d'essence, qu'ils ont décidé de mouiller en attendant que la brume se lève mais l'ancre n'a pas touché le fond.
Ils ont dérivé pendant une douzaine de jours, sans vivre, presque sans eau, le gosse a eu la terreur de sa vie quand des requins sont venus rôder autour de l'esquif.
Tout le monde les croyait perdus définitivement quand un chalutier espagnol les a recueillis au large d'Oviedo, épuisés mais vivants.
Au terme de l'enquête qui s'en est suivi, le compas avait été monté à l'envers à la fabrication....

:-D

il faut le lire dos au compas et tu as tout bon . c'est simple .ou alors il est mal monté .

Il est parti...

S'il s'agit bien d'un compas dit "inversé", ça me parait normal, non ?
Ok
:acheval:

@Tadigchine
connaissez-vous des modèles qui ne soient pas trop chers ? J'en avais trouvé seulement pour l'aviation et ils sont horriblement chers, alors j'en ai acheté un électronique de base à 10balles qui bon, il a le mérite d'exister mais pas plus...
.
merci

J'en cherche un également. Si quelqu'un connaît un modèle, je suis intéressé