Compatibilité chariot de grand-voile Amiot

J'ai un First 35...1987...
Comme toute ces gammes de First(32,42,etc) a l'époque...ils etaient équipé de rail de GV dans le cockpit avec chariot Amiot.
Et mon chariot est bien fatigué...je voudrais le changer.
Cette société n'existe plus.
Le rail semble être de type T32.(est ce cela? Je suis sûr pour mes chariots d'écoutes....un peu moins pour le chariot d'écoute et je ne suis pas sur mon bateau tout de suite)
Mes recherches semblent aller vers des chariots Barton et Pfeiffer(SVB). Sont ils selon vous compatible avec ces rails d'écoute de GV d'origine ?
Si une personne a changé ce type de chariot et peut me donner la compatibilité...je lui serait super reconnaissant!
Philou.

L'équipage
29 avr. 2022
29 avr. 2022

Qu'est ce que tu appelles "fatigué" ? Sur le mien (pas un First), j'ai simplement remplacé les roulements et il est reparti pour quelques années.


29 avr. 2022

BONJOUR j'ai une solution de chariot réusiné en neuf pour ce rail amiot en 4 ou 6 galets
contactez moi sur davidmerlot@orange.fr pour dossier cdt


29 avr. 2022

Cest le "petit pont" en alu que je viens de decouvrir très usiné par en dessous à cause de la manille...j'aurai du mettre une estrope textile....


30 avr. 2022

Difficile sans visu, mais il doit y avoir moyen de fraiser par dessous, juste de quoi passer une tête de vis (inox, à tête fraisée bien entendu). Par le dessus, rondelle nylon (pour isoler l'alu de l'inox), un pontet inox et des écrous nylstop inox. Un petit coup de Tef-gel sur la vis.


30 avr. 202230 avr. 2022

Bonjour,
j'ai eu le même problème que toi, le pontet sur le chariot est très ovalisé par la manille inox qui lui tire dessus depuis 35ans.
De surcroit, il y a une fente sur le dessus.
Mon accastillage étant du Goiot, bien évidemment, impossible de trouver un chariot.
J'ai commandé chez SVB le chariot Barton soi-disant compatible avec mon rail, mais il a des roulettes bien trop grosses et il ne rentre même pas sur le rail. Je l'ai donc renvoyé, remboursement sans problème même pas une semaine après. A mettre à leur crédit...
Du coup, avant de me résoudre à remplacer le système complet, rail, chariot, etc... j'ai amené à tout hasard et pour tout dire sans trop de conviction mon chariot chez un soudeur spécialisé alu.
Il l'a rechargé, soudé la fente, et remplacé les roulettes qui avaient un peu souffert de la chaleur.
Là, ça fonctionne bien. Bien entendu, plus question de monter de manille inox, c'est une manille textile doublée.
Si j'étais pointilleux, j'aurais rechargé les quelques imperfections à la résine/alu, mais bon, ça ira comme ça.
Voila. Si ça peut t'aider...
VdB


30 avr. 2022

Voila.....c'est exactement le meme problème que toi Van De Boot!
Comme un.idiot jai laissé s'ovaliser la pièce en laissant une manille métal au lieu de la sangler...
Je suis en train de voir pour renforcer a l'aide d'une pièce en alu collé avec de loctite 3475B qui a l'air au top...
Je vous tiens au courant...
Merci davoir donné l'info que les chariot Barton ne marchent pas!
Philou


12 août 2022

Bonjour
Sur mon sun shine 38, le chariot AMIOT de grand voile est usé, plutôt que de le réparer je préférais passer sur du neuf
Sauriez vous me dire quel type de chariot pour quel rail
Ça ressemble à du T32 mais il est plus large en hauteur
Merci de vos conseils


21 août 2022

Salut, sur le first 25, le chariot Ronstant RC61920 est compatible avec le rail d'origine.


TNX83:Salut Cleden, Ayant un first 24 de le même époque que semble ton first 25 et voulant également changer mon chariot d'écoute de GV, pourrais tu me dire si toi aussi, le rail est courbé ? cela semble le cas sur la photo, mais par précaution ...Sincères salutations et bonne mer·le 22 avr. 19:31
21 août 2022

Bonjour,
Zeffi (davidmerlot@orange) m'a fourni des pieds de chandelier introuvables pour le 48 pieds. Son travail était de qualité. J'ai vu dans la doc qu'il a joint à notre colis qu'il a la solution à votre problème.


Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

Phare du monde

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Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

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