Compatibilité Raymarine C80 et AIS classe B

Bonjour à vous tous,
Presque tout est dans le titre.
J'envisage de doter mon canote d'un émetteur \ récepteur ais EM TRAK ainsi que du spliter de la même marque.
Mon installation actuelle se compose d'une centrale Raymarine,ecran C80 avec la dernière version de logiciel .
La vhf asn n'est pas connectée à la centrale et dispose de son propre GPS,ainsi que le future transpondeur.
J'ai lu quelques interventions sur le sujet,ou certains avaient des soucis d'alarmes intempestive sur l'écran C,mais qui apparemment n'étaient pas dans la même configuration.
Donc je souhaiterai que ceux qui disposent déjà d'une installation similaire à celle que j'envisage,me fassent part de leur expérience,notamment au niveau de la gestion des alarmes.
La doc du C80 de l'époque (2006) ne parle pas d'ais,mais avec la mise à jour du logiciel il, est maintenant compatible dixit sav ray.
Merci de m'apporter vos lumières.

L'équipage
04 fév. 2013
04 fév. 2013

J'ai pour ma part un C120 (Identique au C80 à part la taille de l'écran) et un récepteur Icom MXA5000.
Compatibilité totale sans problème à condition d'installer sur le C80 la dernière version du firmware: C'est la 5.16
De toute façon, AIS ou pas il faut toujours tourner avec la version la plus récente de firmware, quelque soit l'appareil

04 fév. 2013

Merci de m'avoir répondu ,effectivement C80 ou C120 a part la taille c'est le même,j'ai la dernière version de logiciel qui fait apparaître une fenêtre ais en haut a droite,mais pas la doc,mon interrogation c'est de savoir si la représentation a l'écran est comparable par exemple à celle du radar : superposition des échos sur la carte et déclenchement d'alarme en cas de route de collision.
La doc em track est très claire pour les divers branchements,mais pas d'info sur le visuel des cibles et leurs gestions;de la mon intérêt pour votre expérience personnelle du mariage (c'est tres tendance en ce moment!!) C80 ou 120 et d'un tranpondeur AIS

04 fév. 2013

L'icone change en présence d'un signal AIS valide et les cibles apparaissent sur la carte si tu as activé la couche AIS dans le menu ou les options du bas de l'écran. En mode radar les bateaux sont matérialisés sur leurs échos.

04 fév. 2013

Merci de ta réponse,peux tu la compléter à propos de l'alarme,
Est ce que dans ma configuration évoquée dans mon 1er post,le C80 en mode carte + couche ais activée va faire retentir une alarme,si mon canot est en route de collision avec une des cibles.

05 fév. 201316 juin 2020

Oui, hélas mais souvent de façon intempestive donc oublies l'alarme ! J'ai pas encore trouvé comment éviter ce problème, et je suis pas le seul !
Reste la veille visuelle en conjuguant écran et horizon, pas facile sur le rail avec le Raymarine!
Dieu merci grâce à l'iPad avec iNavx et les vecteurs de route réglable entre 1mn (un peu court !) et l'infini (un peut long!) l'interprétation est grandement facilitée.

Quelque part entre Sognefjord et Måløy, Norvège.

Phare du monde

  • 4.5 (55)

Quelque part entre Sognefjord et Måløy, Norvège.

2022