Compte rendu d'utilisation Starlink

Bonjour,
Kit standard motorisé
Installation sur un mat court fourni avec le matériel sur le balcon arrière
destination Acores aller (juin) et retour (Octobre).
Branchement sur réseau 220 volts du bateau, Convertisseur Multiplus 3000 Victron Energy, Batteries lithium Victron 600 A.
Une fois reconnu par les satellites cela marche fort bien et c'est stable mais cela consomme pas mal autant que tout le reste de l'installation.
Solution envisagée ne le brancher que le temps de prendre toutes les 6 heures les fichiers météo sur Weather 4d pro.
Pas trop envisageable par mauvais temps, les mouvements du bateau créent trop de perturbations pour une reconnexion rapide, cela peut durer plusieurs heures.
Utilité certaine pour des stratégies de route axées sur la météo, présences et évolutions des dépressions et des fronts orageux associés.
Bien évidemment la connexion avec tous les services internet n'a pas que des avantages mais on repousse encore les limites des périodes et des zones de navigation.
Le moteur de l'antenne ne sert à rien sur un emplacement qui bouge tout le temps voilà pourquoi l'antenne maritime n'en a pas. Pour les bricoleurs il suffirait de débrancher le moteur ? Existe-t-il déjà une version d'alimentation basse tension ? Je n'en sais rien mais je ne suis pas certain que la conversion soit tellement consommatrice.