Conati 22 Fly Dream

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Mât de 11mètres !

Hello, merci du message!

J'ai un peu près fini de retaper le mien (il reste un peu de travail quand même!) mais je n'ai pu faire que des petit ronds dans l'eau en fin d'été. Ensuite je l'ai démâté pour refaire quelques bricolages pendant la période d'hiver. Mais avec la situation actuelle ça traîne...

J'ai hâte d'être au printemps pour voir un peu mieux ce qu'il a dans le ventre! Tu as raison en tous cas: je dirai que c'est un bateau de régate taillé pour le petit temps (0-15 nds), vu la taille du mât je pense qu'il faut vite réduire la toile. Il a l'air très sensible aux réglages (voiles et répartition des poids) et donne l'impression de se barrer comme un gros Laser. Je pense qu'on peut vraiment s'amuser avec! Au passage, il a aussi un rating très très avantageux.

Je te contacte en MP car j'en connais un autre à vendre, à mon avis une bonne affaire.

Je pense que le Fly conviendrait bien à ton programme (mais c'est avis intéressé, bien sûr, puisque j'en ai un!). Il se démâte facilement et la dérive rentre totalement dans la coque: il est fait pour être transporté et facilement mis à l'eau. Le mât est long par contre! Il dépassera bien de ta remorque.

L'architecte naval n'est pas n'importe qui (Gérard Danson, le "papa" des catamarans Outremer, une référence de la grande croisière, rapides et increvables). J'aurais tendance à lui faire confiance, et à ta place je n'aurais pas trop de scrupules à m'aventurer en mer avec lui, pour de belles navigations côtières (avec prudence quand même, car cela reste un "petit" bateau).

Je pense que le comportement sous voiles est proche d'un First Class 7 voire d'un First class 8. Plus ardent et nerveux qu'un Djinn ou qu'un Jouet 680, à coup sûr. Mais franchement il est encore trop tôt pour moi pour te donner un avis éclairé, je n'ai pas assez navigué dessus. A ta disposition en tous les cas pour tirer des bords de conserve, à l'occasion, en Bretagne Sud, si tu sautes le pas d'un achat!