Conati 31 quillard

C'est plutôt un bateau de Régate, qu'un croiseur de voyage.
Voir le thread ici :
www.hisse-et-oh.com[...]oisiere
Le carènes sont dérivées de la jauge IOR.
C'est pas de tout repos à naviguer, débutants s'abstenir.
Voilà ce que j'en sais.

C'est un excellent bateau, mais qui serait néanmoins assez technique et vivant.

www.hisse-et-oh.com[...]a-giter

Où on lit l'intervention de @fildo :

"conati 31 réduction dès 18 nds apparents pour garder une bonne vitesse et un bon cap gite de 15 à 20"

Pour de la croisière tranquille en Méditerranée, dans les coins où le régime des vents est assez binaire (0 ou 35 Kts et rien d'autre), ce n'est peut-être pas le top.

Si je me souviens bien, le mat est traversant, posé directement sur la quille, ce qui rend l’étanchéité pont/mat assez délicate (si c'est le même que celui que j'ai en mémoire).

On ne peut donner qu'un seul conseil : faire un essai dans de bonnes conditions assez vivantes, pour juger si c'est le bateau correspondant au programme prévu ou souhaité.

C'est un peu caricatural, certes, mais changer plusieurs fois de voilure d'étai (du temps où il n'y avait pas d'enrouleurs sur les petites unités), entre Port Camargue et Sète, ce n'était pas très rare non plus.
Certains ont commencé petit, il faut bien commencer un jour, n'en déplaise.
:langue2:
Sans parler du coin de Port La Nouvelle :mdr: