Connaisseur des IMX 38

Excellent voilier en IRC. En Hn, il n'est pas mal non plus.
A condition qu'il n'y ait pas de reaching.
Excellent au prés, bon au vent arrière par petit temps et médium léger.
En plus, il est très agréable et solidement construit.

En IRC on dit qu'il n'est plus aussi avantagé niveau rating qu'avant

Merci pour cette info. Est ce que tu sais comment contacter Marc Noel?

@safioran, tu penses qu'il est difficile de le tenir en Duo, par exemple?

Je crois qu'il y en a un à vendre à LR

La Rochelle, pardon

Et pourquoi pas un IMX 40. Plus moderne et plus confortable. Il y en a sur le marché de l'occasion à de bons prix. Mais IMX 38 ou 40, c'est de la qualité et du plaisir extrême en navigation en équipage ou en duo. Je suis actuellement propriétaire d'un X40 et quel plaisir de laisser les 50 pieds dans mon sillage. Avec un X, c'est que du bonheur...
Cordialement

Bonjour,
J'ai skippé l'IMX 38 Bluemix, ( rebaptisé, je crois, Milo)en régate et en stage croisière. Ce bateau m'a procuré de bien belles sensations en navigation. Conduite douce et précise. Très beau potentiel de vitesse et de cap. A partir de 15/20 noeuds de vent, au prés et reaching, il vaut mieux avoir un peu de monde au rappel. En équipage réduit, un bon pilote est nécessaire car le barreur est isolé derrière l'immense barre à roue.

L'agencement intérieur est très fonctionnel. Belle table à cartes et immense glacière/frigo.
On peut pratiquement nettoyer l'intérieur au jet. (En prenant, bien entendu, des précautions).
Les couchettes arrières ne sont pas cloisonnées. Cela peut poser des problèmes d'intimité en croisière.
Le grand volume intérieur non cloisonné et la rigidité du bateau (construction x-yacht des années 90) induisent un niveau sonore conséquent à l'intérieur du bateau dès que le clapot augmente.
Problème; Où stocker les voiles en utilisation croisière/stage?
Malgré ces quelques réserves, je suis encore amoureux de ce beau 38 pieds.

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