Conseils pour débutant en carénage

Je prends les choses comme tu les décris, sans savoir ce que tu as peut-être déjà prévu, et dont tu ne parles pas :

Passe coque à changer ?

Puisque tu dis que tu débutes : y a t-il dans ton entourage un connaisseur, que tu peux solliciter pour vérification, une fois la coque propre ? Quelqu'un d'averti va immédiatement contrôler certains points (safran, quille et son joint, éventuelle traces d'osmose, presse étoupe...etc). Il s'agit de faire le tour du bateau, ça prend 1/4 d'heure pour quelqu'un d'expérimenté.

Je prévoirai une journée supplémentaire au moins : il peut y avoir un imprévu. Perso, j'ai fait mon premier carénage en octobre dernier sur mon nouveau bateau. J'avais prévu carénage et change des passe coque, mais j'ai sorti le bateau pour 15 j. Comme il me restait du temps, j'ai repeins la coque ! C'était pas prévu, mais je suis content de l'avoir fait.
PS : l'application de l'AF se fait au dernier moment, la veille de la remise à l'eau par ex.

Pour l'AF bien se reporter au mode d'emploi en ce qui concerne les temps de séchage ; les respecter est ce qui détermine ensuite l'efficacité.

Je vois clairement la différence avec les 4 "zones patin" du ber 😞

En fonction des marques les temps sont différents.

Et "si matrice dure sur matrice dure", pas besoin de primaire... sauf si vous avez poncé/gratté jusqu'à faire disparaître toutes les anciennes couches.

Bon courage.

Matrice dure ou érodable : tout dépend de l'utilisation du voilier.
Beaucoup de fil à consulter sur Héo et sur internet en général pour faire son choix

A tous, merci pour vos indications !

il ne faut pas poncer a l'orbitale a sec , mais a la main au papier de carrossier a l'eau grain , 80 ou 120...et dans ce cas karsher inutile...
apres ca ; primaire inutile sauf si on risque d'attaquer le gel coat ou un epoxy de traitement d'osmose...deux couches c'est polluer et gaspiller du fric pour rien... ou alors deux couches tres diluées (30%), c'est mieux

On est loin du carénage que l’on faisait entre deux marées

J'ai du reprendre completement le mien (bateau à moteur...changement prévu printemps 2025 :) ) il y a 2 ans.
La ponceuse ne fait pas grand chose, comme certains l'ont dit, le mieux reste le grattoir :
www.uship.fr[...]28.html

Mais attention, c'est très physique, sur un 28 pieds tu vas y passer du temps, et tu risque de pas mal en bouffer même si tu mets un masque. A refaire...je ferais sabler la coque pour retour au gelcoat.
Mais ça se fait, je l'ai fait (sur un 6m x 2.5m) et ça te ramène la coque au gelcoat.
A partir de là, ponçage pour bien mettre au propre le gelcoat, puis 2 couches de primaire et ensuite 2 couches d'antifouling.
J'avais pris du Primocon et du Micron 350 (érodable donc...ne pas frotter !!)
Je pense que t'es un peu optimiste sur ton planning, car gratter c'est long...je te conseille de trouver plusieurs potes, plusieurs grattoirs (et plusieurs bouteilles pour les remercier) si tu veux te tenir à ce planning.
D'un autre coté, le résultat est nickel. Ma coque était toute lisse, et cette année, lors du carénage annuel, un coup de karcher et zou tout était nickel.
Courage !