Conseils suite a donner suite à un Litige de réparation moteur avec un professionnel peu scrupuleux

Bonjour à tous,

J'ai fait appel a un professionnel de la mécanique marine région malouine il y a un peu plus d'un mois pour une intervention suivante :
une fuite d'huile assez importante (1 L d'huile tous les 4 hres de moteur environ) sur le carter de distribution d'un Volvo 2003. J'en ai profité pour demander la vérification des injecteurs (au nombre de 3 sur ce moteur), chose qui n'a jamais été faite depuis que je possède ce bateau.
ce moteur, entretenu soigneusement par mes soins (vidanges et changements des filtres réguliers)démarrait au 1/4 de tour a chaud, mais difficilement a froid, particulièrement en période hivernale. (problème connu et récurent sur ce moteur)
Il ne consommait pas d'huile sauf depuis la fuite en question qui est apparu il y a 2 ou 3 ans environ et qui s'est amplifié avec le temps.
lorsque le mécano s'est déplacé sur place, il m'a fait part qu'il serait bon de vérifier les compressions de ce moteur, histoire de ...
après démontage des injecteurs et vérification des compressions, le mécano m'indique que mon moteur n'a plus de compression, que ça ne vaut pas le coup de faire des frais dessus (...)
vous l'aurez compris, ça sous-entendait qu'il fallait changer de moteur par un neuf mais je me trompe peut être ...
Je lui indique que ce n'est pas à l'ordre du jour de changer le moteur, que celui ci me donne entière satisfaction a ce jour (hormis cette fuite d'huile, et ce démarrage laborieux a froid particulièrement en hivers ) qu'il tourne parfaitement bien ( 7 nœuds en vitesse de croisière sur une carène propre ), qui, je le répète, ne CONSOMME pas d'huile, ne fume pas bleue à l’échappement.
Je demande un devis (il a mis du temps a venir d'ailleurs) :
ce devis s'élève à 644 euros pour un démontage/tarage des injecteurs, démontage du carter de distribution et changement du joint, pièce et main d’œuvre.
j'accepte le devis et donne mon feu vert pour les réparations.
15 jours après, le mécano m'appelle et me dit qu'il a tout remonté, qu'il a eu du mal a le redémarrer, mais "qu'il ne le sens pas du tout" (chacun interprétera cela a sa façon ...)
je me déplace pour constater que mon moteur ne démarre pas. J'appelle le mécano qui est absent, leurs collègues qui viendrons ensuite pour tenter de démarrer le moteur ( avec un booster et un branchement direct sur le sélénoide ) alors qu'il y a une batterie neuve de 130 Ah entièrement chargée, vont finir par mettre le démarreur en rideau ainsi que le tableau moteur (court circuit).
J'ai changé le démarreur ( a mes frais car, il faut savoir pendant tout ce laps de temps que je n'ai cessé d'entendre me dire que mon moteur est MORT et que c'est normal qu'il démarre mal - ou pas du tout ! - et qu'au final, si le démarreur à lâché, c'est de ma faute (il a été remplacé en 2015 par un neuf a l'époque !) ...
Ce moteur a fini par démarrer suite au changement du démarreur ...
sauf qu'ensuite, alors que le mécano me disait que tout était ok, il y avait une grosse fuite de gazole au niveau du puit d'un injecteur.
Il m'explique ensuite le défaut de conception de ce moteur : des bagues en cuivre qui font étanchéité avec la culasse. il faut déculasser pour les changer.
Le patron de cet atelier de mécanique qui découvre qu'un devis a été fait et que celui ci a explosé - 29 hres selon lui au lieu des 9 hres du devis) refuse que son mécano intervienne de nouveau sur ce moteur qui est mort pour lui - sauf si j'accepte de régler les 3 hres supplémentaires nécessaire pour remonter le démarreur (pas prévu sur le devis)
Au passage, n'étant pas mécano de métier, il m'a fallu 1 hre a tout casser pour remonter un démarreur en 2015 car c'est moi qui l'ai changé...)
Après "entente" sur cette surfacturation, le mécano tente un redémontage/remontage de celui ci en prenant soin de nettoyer les surfaces du plan de joint de l'injecteur fuyard. Il me dit que c'est ok.
déplacement sur place ( a chaque fois, 160 kms aller/retour, que j'ai effectué 5 ou 6 fois depuis le début de cette affaire POUR RIEN)
Je constate cette fois ci que ce n'est pas 1 injecteur qui fuit, mais 2 ...
Aujourd'hui, a l'heure ou j'écris ces lignes, ces personnes font le mort. Lorsque j'appelle, la secrétaire me dit qu'ils vont me rappeler, et depuis 1 semaine rien.
Malgré ce récit long, j'ai essayé de faire au plus court.
Ce qu'il faut surtout retenir dans cette histoire, c'est qu'a partir du moment ou les opérations ont été faites et que le moteur ne démarrait plus, j'ai entendu des choses ahurissantes de la part de professionnels de la mécanique : Que si ce moteur ne démarrait plus, c'était de ma faute, que j'ai voulu insister pour réparer un moteur MORT ect ...
Qu'ils ont autre chose a faire que de perdre leur temps sur un moteur comme ça (ces personnes sont revendeur Volvo sur le secteur).
je ne détaille pas non plus l'état dans lequel je trouvais mon bateau a chaque déplacement : mégots dans le cockpit, chiffons pleins de cambouis sur les planchers et sur la table du carré ect ...
Je ne parle pas non plus de la facture de la place de port au bassin duguai troin (330 euros/mois)que je dois régler a cause des délais de réparations. Et les semaines passent ...
aujourd'hui, je fais appel a la communauté pour savoir quel attitude adopter. certains vont me dire de faire un recommandé, mais dans la situation actuelle, ça ne suffira pas, faut il faire un constat d'huissier pour avoir une preuve que les réparations n'ont pas été faites dans les règles ?
Ou faire venir un expert maritime suffirait il ???
je n'ai encore rien régler du devis, et je souhaite savoir si je suis dans mon droit de ne rien régler sachant que les réparations n'ont pas été faites dans les règles de l'art.
je rappelle un détail important : a aucun moment, ces professionnels n'ont émis de réserves sur le démontage des injecteurs. ils se sont juste contenté de me dire que ce moteur est mort, point.
la dernière fois ou je me suis déplacé, il démarrait très bien hormis ces 2 injecteurs qui fuyaient.
si des personnes avisés peuvent me donner des infos sur la bonne conduite a tenir sans que cela se retourne contre moi.
merci a vous tous