Consommation moyenne des appareils à bord ?

Bonjour,
question plus complexe qu'il n'y paraît...
Le pilote, selon le réglage du bateau, ça peut aller de pas grand chose jusqu'à 6Ah selon les cas.
La VHF, avec 3.5Ah en émission, tu t'en sors...
Le sondeur monochrome, c'est en dessous de 2Ah, mais là, ça dépend aussi de l'appareil. Pour un sondeur plaisance, tu dois être dans les clous avec ça.
L'éclairage intérieur, avec des ampoules à filaments, 0.9Ah par plafonnier, mais si tu mets des leds, ça ne tire plus rien
Les feux de route, en led, pareil, c'est insignifiant, prévois 1Ah pour l'ensemble
Le projecteur de pont, là, c'est un peu plus costaud, ça peut monter à 2Ah
L'éclairage du compas, on n'en parle pas.
Le feu de mouillage, à led, rien du tout, mais là, c'est la longueur qui va demander un minimum de section quand même
Si tu as un frigo, ben, ça dépend de comment tu t'en sers, ( réglage de la vitesse du compresseur ) ça peut monter facilement à 4.5Ah, voire à 6Ah selon les modèles et leur âge.
Mais en principe, sur les notices de tes appareils, dans les caractéristiques techniques, la conso doit être indiquée. Tu prends une marge de +10%, c'est comme le pour le gas-oil, ils ont tous tendance à minorer.
Ensuite, la formule, c'est P=UI: P en Watts, U en volts, I en ampères.
Donc pour avoir la conso, tu appliques I= P/U.
Quant à la section des câbles, ça se calcule de la manière suivante:
Section= Conso (I en Ah) x longueur ( ml aller-retour ) / 2 x U ( volts ).
( Pour 12v, on peut arbitrairement diviser par 20, plus facile à calculer de tête...)
Bons calculs...

Ben pour le calcul de la section, c'est plutôt en instantané... Pour le reste , c'est une autre question. Bon, c'est vrai que j'ai tendance à mettre des H partout...

D'autres avis?

Sur mon trident je tiens sans problèmes 24h en nav avec une batterie 90ah AGM.
- Pas de frigo
- feux de nav à led
- 1 sondeur + 1 speedo (navman 3100)
- cartographie sur ipad allumé constament la nuit (isailor)
- Pilote ST1000
- eau sous pression
- veille VHF 25w Uniden

J'ai pas testé plus longtemps pour l'instant (pétole >> moteur) mais il doit pas rester trop de gras.
Le jour ou j'installe un groupe froid, ca sera panneau solaire obligatoire, où 2eme batterie pour faire mes 24h.

Pour "mettre de la qualité qui dure" :
1) prendre des câbles en cuivre étamé, c'est certes plus cher, mais ça ne sera pas pourri au bout de quelques années ;
2) soigner les connexions : pas de dominos ni de borniers à vis mais des serrages à ressort et, une fois le circuit validé, noyer les connexions dans du gel silicone.

Julirosien : câbles haut-parleurs certes, mais en 2.5²...
www.bricodepot.fr[...]d10678/ par exemple.
Ne pas oublier d'étamer les extrémités.

Ok c'est vu. Je passe devant en allant au bateau. :pouce: