Contreplaqué marine

Bonjour tout le monde,

Je souhaiterai refaire la porte de mon voilier à neuf.
Pour se faire j'ai besoin d'un rectangle de contreplaqué marine d'une épaisseur de 18mm et d'une taille d'environ 60x50 cm.
Est-ce que vous avez des bons plans ou bien des conseils et astuces afin de mettre la main sur un tel rectangle sans devoir acheter un panneau entier (qui est, disons le, très cher pour mon besoin réel).

Merci d'avance pour votre aide,
Rhylx

L'équipage
3j

18 mm me semblent vraiment beaucoup.
10 ou 12 mm devraient être suffisamment solides.
Mais si cela correspond à la largeur des glissières !


Rhylx:Je pensais mettre du 18mm car c'est ce qu'il y avait avant.·le 21 avr. 19:15

Voir le site *alabordage"


sinon 18 c'est 2 fois 9 ..une plaque de 9 ,et collé deux epaisseurs , et peut etre permettre de faire d'un coup les ou la partie étanche ..


L’enchanteur et la plupart des autres grandes surfaces de bricolage vendent du CP marine au détail. Maintenant, 18 mm …


Calypso2:cp marine ou cp qualité "exterieur" ??? ·le 21 avr. 18:23
Lulu2:Labellisé marine, c’est-à-dire apte à être immergé. ·le 21 avr. 18:27
Calypso2:souvent en grande surface on nous presente le cp exterieur comme étant du marine ·le 21 avr. 18:29
Lulu2:Le prix permet de faire la différence. 😀·le 21 avr. 18:32
mocitoo:et surtout le nombre de plis... il y en a en 9mm a weldom Redon, mais ça fait loin!·le 21 avr. 18:37

dans les chutes en GSB ...
sinon, façade en 8 ou 10 et cadre intérieur en 10 ou 8 !
et c'est plus léger


Rhylx:Ah oui, c'est vrai que je peux coller du contreplaqué marine avec autre chose de moins cher. Je pensais usiner le contreplaqué directement avec un CNC mais je peux coller deux plaques entres elles aussi.·le 21 avr. 19:17

Bonjour Rhyls

Pourquoi un plexi zero entretien et lumière en plus à l'intérieur.
Si tu ne souhaite pas la couleur bois il y a le coffrex CP utilisé pour le coffrage béton extrêmement solide et tiens très bien dans le temps, un seul inconvénient il est noir, alors peinture.

Le Moko


Et pourquoi pas de la fibre composite genre Xyltech qui devient presque blanche au UV. Matériau totalement insensible à l'humidité et plus léger que le CP marine et beaucoup moins cher. J'ai refait en 15mm ma porte avec et depuis 15 ans elle est comme neuve. Se trouve en magasin brico.


LeMoko:Merci du rappel plus moyen de me souvenir du nom, attention c'est cassant·le 22 avr. 14:51
FredericL:Et plus lourd et moins rigide que du CP.·le 23 avr. 07:38
Gege44&22:Non, c'est moins lourd!·le 23 avr. 08:38
Gege44&22:Je crois qu'on ne parle pas du même matériau. Et ce n'est pas spécialement cassant. Ca se travaille comme le bois.·le 23 avr. 08:59

j ai fait un test sur deux morceaux de cp en 9 mm et 5 mm de chez le roi pin pin "okoumé nautique" morceaux de 50 par 20 immergés pendant plus d un mois l été dernier ( maintenus au fond d un recipient ) résultat aucune déformation ni décollement , acheté panneaux ensuite et utilisé avec traitement imprégnation époxy , les collages sont réguliers et aucuns manques constaté dans les plis , ces CP sont de chez Malvaux à des prix corrects


Hubert, de Cherbourg:L'okoumé prend plus que quelques mois à pourrir mais cela pourrit bien.·le 23 avr. 09:32
earendil:j ai trois bateaux construits en cp okoumé le plus ancien construit en 1989 et pas une trace de pourriture , les cp marine de chez Charles étaient entre autre tout pli okoumé ·le 23 avr. 12:55
FredericL:Excellent le CP Charles. ·le 23 avr. 13:52
Hubert, de Cherbourg:J'ai eu un cap Horn en bois moulé trois plis.Les plis 1 et 3 en acajou, le plis central en okoumé : partout où de l'humidité avait pu s'infiltrer l'okoumé avait quasi disparu, l'acajou n'avait pas bougé.Le bateau n'avait pas quinze ans.Les plans Herbulot comme Empereur ou les beaufort ont bien souffert avec l'okoumé.J'ai connu aussi des bateaux faits en cbtx plastifié : beaucoup sont morts prématurément.Il faut une attention de tous les instants pour garantir une longue vie à ces bateaux.·le 23 avr. 18:52
earendil:je suis d accord pour le fait que l okoumé est très tendre et doit être protégé , en particulier sur les tranches , mais il a l avantage de bien se marier avec les techniques " modernes" d imprégnation et de strats à l époxy , effectivement celà est péreine pour peu que l on ne laisse pas l eau s infilter , à surveiller en particulier les trous de vis ou boulons , c est pourquoi je perce toujours plus grand puis rebouche à l époxy et reperce au bon diamètre , plus joint , c est du boulot mais aussi gage de longévité ,celà dit les cp tout sapelli/Acajou doivent aussi être surveillés pour ma Norvégienne de 1989 , toujours en service de rade ;) ( c est ma prame au corps mort ) elle passe la moitié de l année en servce ( renversée sur la berge lorsqu elle ne sert pas ) malgré une construction CTBX collage PPU 100 plus imprégnation PPU rien n a bougé depuis toute ces années , bon elle est entretenue régulièrement ·le 23 avr. 21:41
Addiction:J'ai un Optimist bois contreplaqué hydro tout plis acajou 1mm depuis 50 ans , je ne suis pas sûr que le ctbx ai la même longévité. ·le 24 avr. 03:50

Le bardage imitation bois des bâtiment industriel ou grande surface est impec, ça ressemble à un composite.
Sinon on trouve parfois en magasin de bricolage du vrai CP marine tout sapelli, mais le plus souvent c'est de l'extérieurqui est proposé, le prix du 9mm en vrai marine c'est environ 80€ du m2.
Bricomarche Auray le detaille si tu es dans le coin.


Bonjour.
Sinon, tu peux aller voir ton maçon du coin et lui demander un bout de CP de coffrage c'est extrêmement résistant et insensible à l'eau.
Voileusement,
Sophie.


CorailPM:Désolée, je n'avait pas lue le post de ''le moko'' qui dit pareil.·le 23 avr. 09:45
Pierre3:Il y a plusieurs qualités dans le cp de coffrage aussi.·le 23 avr. 16:10
LeMoko:@ Corail c'est deux fois que pas du tout....·le 24 avr. 10:32

Je ne suis faite une annexe en Okoume il y a 23 ans depuis 3 ou 4 ans j'ai des problèmes avec le fond, le premier pli se décolle partout. Il va falloir que je fasse quelque chose de sérieux


FredericL:Tu l'enlèves, tu laisses sécher, tu passes une couche d'époxy pour imprégner le bois puis tu stratifies un biaxial de 300 g à l'époxy. ·le 24 avr. 09:12
Calypso2:oui c'est mon intention , on en reparte si tu veux ,merci ·le 24 avr. 09:50
Calypso2:"reparle" ·le 24 avr. 09:50
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