Coppercoat époxy désastreux

Bonjour
J ai fait poser sur ma coque un revêtement époxy cuivre type copercoat j en suis très insatisfait je passe mon temps a nettoyer
Je voudrais remettre de l antifouling que dois je faire un primaire et un nouveau antifouling est ce bon ?
Merci pour les réponses

L'équipage
30 nov. 2014
30 nov. 2014

j' ai passé du Micron International sur du coppercoat sans primaire il y a 2 ans.Pas eu de soucis d'accroche

30 nov. 2014

Qu'est ce qui te rends si insatisfait ? dis en plus STP !

30 nov. 2014

Un coup de Primocon ou équivalent pour faire l'interface ?

01 déc. 2014

Sur mon bateau le Coppercoat (appliqué par un pro) était très peu efficace,nécessitant 4 sorties d'eau en 8 mois,après 3 saisons je suis repassé au Micron (2 couches).Maintenant le bateau est à peine gras à la fin de la saison

01 déc. 2014

le cuivre est tres eficace mais fut il encore qu il soit a la surface
il faut poncer poncer

01 déc. 2014

la coque était reponçée à chaque début de saison ....

01 déc. 2014

tout c est curieux
il y a eu un fil a ce sujet et moi je fais moi meme l antifouling au cuivre sur certain de mes bateaux et c est pas mal dutout apret epoxy charge de cuivre pas pour les bateaux alu !!!!!!!!!
mais a priori de ce que nous avons lu sur le forum les resultats sont tres fluctuant
es lie a l application ou a l endroit ou le bateau est stationnee
tout c est pas facile a comprendre
car moi j ai un petit bateau en mediteranee donc mer assez chaude qui a ce type d antifouling depuis plus de 12 ans et un poncage chaque annee sans probleme dans l eau
le bateau est en bois strater epoxy avec de la resine charge cuivre en 4 couches assez epaisse
le bateau n a pas ete sortie depuis ce temps la c est a dire 12 ans !!!!!

05 déc. 2015

a l epoque j avais utiliser un resine de strat que j avais sous la main et j avais ajouter un diluant epoxy pour la rendre tres fluide
maintenant j utilise un appret epoxy beaucoup plus fluide que de la resine
le tout etant d aglomerer le plus de particule de cuivre ensemble
je passe plusieurs couche en augmentant au fur et a mesure des couches la proportion de cuivre !!

04 déc. 2015

Bonsoir , je suis très intéressé par votre experience je souhaiterais connaitre le type de resine epoxy que vous utilisez ? merci

05 déc. 2015

jai vu un bateau traité Coppercoat sorti de l'eau : c'est bluffant le resultat apres
5ans , je pense que certains mettent le produit en place vite fait bien fait et
s'étonnent que ça done rien de bon , un bon résultat dans tous les domanes
CA SE MERITE
(ou vous procurez vous les differents ingredients cuivre et resine et quelle
marque s'il vous plait?
Bon dimanche

Je suis assez surpris par les fréquences de nettoyage que vous relatez.

J'ai fait l'acquisition au premier semestre d'un bateau qui se trouva avoir été antifoulé au coppercoat en Grande Bretagne en mai 2013 par son précédent propriétaire.

Le bateau est resté à flot depuis ce traitement jusqu'à sa sortie d'eau en septembre 2014 soit plus de 10 mois.

Je sais que le bateau n'a bénéficié d'aucun frottouillage avant mon acquisition et il n'en a pas eu non plus après.

Quand il a été sorti de l'eau, la coque n'était recouverte que d'une très fine couche verdâtre transparente qui s'est éliminée au simple jet d'eau et d'une fine couronne verte, très rase, au niveau de la limite de la flottaison.

En revanche, hélice et arbre d'hélice qui n'étaient pas recouverts présentaient des proliférations cohérentes avec la durée.

Je ne sais pas si c'est la fraicheur des flots mais, pour moi, c'est apparu comme un traitement "magique".

01 déc. 2014

cette année nous avons essayé un antifouling écolo
en phase aqueuse ,facile à passer , les outils se nettoient à l'eau , que du bonheur
pour les algues aussi au bout de deux mois
c'était la prairie adorée par les saupes .
ils ont du mettre de l'engrais dedans
alain

01 déc. 2014

d abord je suis fabricant de bateau et en plus j ai plusieurs bateaux
dont un pointue a voile latine dans le port de st tropez qui a un antifouling au cuivre qui a 12 ans et plusieurs bateaux a moteurs sans compter les catas que je fabrique
c est pour ca que tu trouve plusieurs dires differentes

01 déc. 2014

Quel antifouling et quel désherbant ?
Merci.

01 déc. 2014

Et ben voyons du désherbant .. Honte à toi de ! :policier:

02 déc. 2014

Quel désherbant total STP ?

01 déc. 2014

euh ... tu viens d'écrire que tu as un bateau avec un type "coppercoat" depuis 12 ans sans souci, donc même question que KOALA.
Merci

01 déc. 2014

Rebulon.
type copercoat, ca veut dire que c'en ait ou que c'est dans le même genre?

02 déc. 2014

Époxy avec poudre de cuivre plusieurs couches appliquées au rouleaux

01 déc. 2014

ça en avait le gout , l'aspect et l'odeur effectivement c'en était ........
alain

01 déc. 2014

Quelqu'un a-t-il l'expérience du M 300 ? Mon tri vient juste d'être mis à l'eau , coques poncées totalement , ensuite primer + antifouling M300 , le test sera sévère car les eaux de l'Indien sont chaudes = je vous enverrai un retour dans quelques mois .

01 déc. 201416 juin 2020

Ci-joint une photo de Coppercoat sur un bateau acier + epoxy, lors d'un échouage sur béquilles

depuis 5 ans, un petit coup de jet à la sortie d'eau, pas de ponçage, c'est tout...

01 déc. 201416 juin 2020

Il y a Coppercoat et coppercoat...
Les deux photos sur la pièce jointe ont été prises le même jour d'octobre 2011 à Messolonghi, sur... le même bateau.

Le propriétaire autrichien de ce catamaran avait recouvert les deux faces externes des coques avec du "vrai Coppercoat (.com), et les deux faces internes avec un "coppercoat allemand beaucoup moins cher".

La différence est plus que flagrante...


01 déc. 2014

Salut Jean-Paul
Grand Pha n'avais pas du Coppercoat? As tu un retour?
J'ai suivis votre construction depuis le début. Encore bravo et bon retour.
Olivier

01 déc. 2014

C est sans doute pas de la glycero mais une acrylique type Polypro dopee avec je ne sais quoi

01 déc. 2014

J ai fait poser un revêtement époxy avec cuivre après un décapage de l ancien antifouling en juillet et août 2013
par un chantier pro au brésil a Salvador

j ai remonte au sec a st Martin en janvier 2014 jusque fin février coque très sale malgré un nettoyage avec bouteille chaque mois
J'ai quitte les Antilles en mai 2014 après un grattage sérieux pour Dunkerque je suis arrivé le 15/06 en marina dans une eau a 21dgs maxi obligation après 4 mois de mettre le bateau au sec avec une couche de 10cms d herbe coquillage et vers genre nacre en filet obligation de retirer avec ponceuse industrielle vu l état
J'ai quitte Dunkerque mi octobre je suis le début décembre au cap vert avec une coque désastreuse pleine d herbe
J envisage si pas autre solution de mettre de l antifouling genre cargo international 2 ou 3 couches que dois je faire avant la pose ?
Merci d éclairer la lanterne

02 déc. 2014

Quel produit précisément ?
Proportion de résine (poids, volume) ?
Proportion de cuivre (poids, volume) ?
Type d'application (rouleau, pinceau, pistolet) ?
Un ponçage pour mettre à nu les particules de cuivre a-t-il eu lieu ?
Le type de mouillage : ponton, corps mort, eau claire ?
En dehors des trajets indiqué, le voilier a-t-il navigué ?

16 nov. 2019

Rebulon, bonjour, il y a revêtement et revêtement à base de poudre de cuivre ! si les particules ne sont pas assez nombreuses, alors vous, vous, êtes fait avoir. moi, qui par mes recherches et divers développements, je peux vous assurer que nul n'a obtenu les résultats que j'ai eu jusqu'à ce jour, d'autant plus que je vais sortir le nouveau revêtement 2020, avec une application spécifique pour les hélices, et autonettoyantes, lorsque cell-ci seront en rotations, quant aux oeuvres vives, c'est encore plus merveilleux que celui primé au concours l'Epine 2009, si vous désirez en savoir plus ? Vous devrez me suivre et m'envoyer un petit mail.

Bonne Route !

01 déc. 2014

Ok, là on est plus sur le coppercoat mais un truc genre coppercoat...
On ne fera donc pas de conclusion.

Avant la pose d'un antifooling, bien-sûr coque propre, j'aurai tendance à dire, si vraiment epoxy, poncer un petit coup pour permettre une bonne accroche.

02 déc. 2014

J ai fait poser par un chantier a Salvador le copercoat
Coque poncée ancien antifouling retire
Je demande tout simplement quelle est la méthode a suivre pour poser un nouveau antifouling ou autre solution ?

02 déc. 2014

si ta base de copercoat ou copie de coppercoat
tu ponces proprement mais sans tout enlever et tu y vas directement car le coppercoat est a base d epoxy et c est donc pas mal dutout de garder la base epoxy

02 déc. 2014

Cf ma première réponse

02 déc. 2014

Je suis MdR de lire ce fil qui laisse apparaitre des apprentis sorciers qui fabriquent des antifouling avec du desherbant total , qui confondent des marques et des imitateurs de produits , quel foutoir et le raccourci de l'ami Fritz me parait tout à fait approprié " cela en avait la couleur , l'aspect , j'ai gouté et s'en était " ....
Bref , au Brésil , on achète un produit qui est une imitation de Coppercoat , appliqué certainement par quelqu'un trés formé , et on arrive au désastre constaté .
Bref , tout ce qu'il faut pour une belle comédie .......

02 déc. 2014

pourquoi tu parles d apprenti sorciers ca ca c est pour moi il y a plusieurs fil qui parle de ca sur le forum
moi ca fait plus de 20 ans que je connais et fait ca quand j en ai besoin et ca fonctionne generalement bien 3 ou 4 ans
et bien sur que ce qu iis vendent au bresil ca doit etre de la merde car avec de l appret epoxy et du cuivre tu arrives a un resultat acceptable sans que ce soit du vrai coppercoat
mais tout le monde utilise des noms de produit qui ne sont pas le produit mais en realite le coppercoat ce n est que du cuivre avec de l epoxy
rien d autre

02 déc. 2014

"... en realite le coppercoat ce n est que du cuivre avec de l epoxy ... "
NON, la preuve en est que l'epoxy du vrai Coppercoat est miscible à l'eau, ce qui n'est pas le cas d'un epoxy habituel ; il est décrit dans leur doc comme étant microporeux (ce que je n'ai pas pu vérifier).

En résumé, ceux qui mélangent de l'epoxy normal et de la poudre de cuivre sont des contrefacteurs et des arnaqueurs ! dès lors, il en faut pas s'étonner du résultat...

16 nov. 2019

Daniellouis, je suis d'accord avec toi ! Coppercoat, comme tous les apprentis sorciers , concéder qu'il ne faut qu'un simple époxy et du cuivre ! avec çà ? Nous avons les cuisses propres ! moi, qui à été l'un des premiers à sortir un revêtement avec une forte proportion de particules de cuivres, j'ai mis plus de 15 années pour arriver à le passer sous brevet, aujourd'hui, je vais déposer deux nouveaux revêtements, l'un pour les oeuvres vives , le second, pour les hélices , un revêtement antisalisure et autonettoyant, même pour les hélices en Inox, aluminium .En principe, une fois que toutes les analyses et essais aurons été rendu, les revêtements seront diffusés par les chantiers qui voudrons bien nous rejoindre , de plus les produits ainsi que leurs applications serons présenté aux grand publique, au concours l'Epine à Paris, en espérant bien remporter la médaille d'OR 2020.

02 déc. 2014

Mon cher Christophek , que connais tu des processus de développement du fouling , probablement pas grand chose , et l'empirisme à des limites qu'il ne faut pas franchir , surtout quand le résultat , est de polluer la mer avec des produits organiques extrèmement dangereux .
Un desherbant n'est pas un antibactérien , et donc son efficacité restera trés limité eu égard aux doses que tu desperses .
Si tu veux quelques formules d'antifouling , efficaces , je peux t'en fournir , mais , de grâce , arrètes d'utiliser du Ro....p , ou tout autre produit utilisant ce type de principe actif , notre mer ne mérite pas cela .
Idem ta reflexion sur le coppercoat , ce n'est pas "que" du cuivre et de l'époxy , il y a quelque subtilités dans la formule qui peuvent aboutir à des désastres comme celui ci .
Des gens comme toi , qui ont tendance à relativiser les calculs et le savoir faire , ne font qu'abaisser le savoir faire humain à une simple marchandise . Lamentable .

02 déc. 2014

A ce propos, concernant le développement du fouling, je suis tombé sur une étude technique concernant le traitement des eaux de carénages en Cornouaille.
Avec une explication tr-ès intéressante de ce développement et des différents anti fouling.
www.google.fr[...]/url

03 déc. 2014

@Lodge : Merci, étude très intéressante. Pour ma part je n'ai pas caréné depuis deux ans - prix de revient trop élevé - je plonge...

03 déc. 2014

je comprends ce que tu dis !!!
moi je ne suis pas d avis de payer les prix astronomique de tout ces produits
et donc je fais avec mes petits moyens
et malgres mon manque de savoir j arrive a des resultats plus que correct en general pour faire ce que je demande au produit
l affaire du coopercoat
j ai depuis 12 ans dans le sud un petit bateau qui a eu de la resine epoxy fluide de chez sicomin charge avec de la poudre de cuivre et le resultat est exeptionnel car 2 fois par ans un petit coup de scotch brit et rien de plus depuis 12 ans !!!!
d un autre cote j ai un bateau moteur aluminiun a qui j ai applique mon systeme avec du desherbant depuis 3 ans le bateau etait en mer du nord puis a transite toute l europe rhin danube jusqu en mer noire et apres un an en plus ce qui fait plus de 3 ans en tout j ai une carene qui n est pas parfaite mais qui est encore acceptable
donc je comprends ce que tu me dis mais avec mes petits moyens c est a dire 100 euro pour la peinture sousmarine a ma facon sur une vedette de 19 m
je suis du cote rentabilite completement satisfait et quand j entend des infos sur des produits fait pour ca qui apres quelques mois genere des pelouses
excuse moi de relate mes experiences d apprentis sorciers
moi je fais pour etre efficace rien de plus !!!!!!

03 déc. 2014

mettre du désherbant dans un antifouling....
c'est dur à lire !!
:-( :-( :-(

03 déc. 2014

mais arreter de faire les chochotes
c est tres courant et quand on voit le tdt qu il ya dans les antifouling de cargo etc
on vit pas dans le meme monde
donc continuer a faire comme vous le souhaitez et moi je fais a ma facon
car de toute facon je ne vais changer ce qui fonctionne
comme je le dis l ecologie c est possible dans les pays riche
le reste du monde vie comme il peut et c est la logique de base et le resultat qui compte
alors chacun voit midi a sa porte
c est comme ca que je vois les choses .

03 déc. 2014

Merci pour la chochote...

mon travail de tout les jours c'est de doser les pesticides dans les denrées alimentaires et l'environnement.
le labo dans lequel je bosse analyse plus de 6000 échantillons /an
si tu veux je peux t'en dire plus sur ce que tu manges tout les jours....
et c'est à ce titre que je me permets d'intervenir ici, et uniquement pour ça !

c'est avec le genre de raisonnement comme le tien qu'on continue à creuser notre trou, il ne nous restera plus qu'a faire un pas en avant bientôt, ou alors ce sons nos enfants qui le feront.

Tu peux aussi boire du roundup si tu veux ça pourra certainement assainir ta flore intestinale.
:-p

et tout ça je te le dis christophe sans animosité aucune... :heu:

03 déc. 2014

je comprends tres bien ce que tu me dis !!!
et tu as completement raison
c est un peu comme les europeens qui roule tout les jours en voiture et qui consomme beaucoup plus de petrole que les pygmees et qui vont donner des lecons d ecologie
je dois mange plus sain que beaucoup car je vis ou il n y a quasiement pas de produits chimique dans les legumes car ils n on t pas d argent pour l acheter
autrement tu as completement raison
on sait aussi qu il faudrait limiter la consomation de carburant pour limiter le rechauffement climatique
mais on fait qu en parler sans rien changer a nos habitudes
moi je dis
on fait ce qu on peut et nos enfants feront de meme
comme pour l endettement car les enfants francais payeront aussi pour leur parents et ca gene personne de creuser le trou de la france
la dette le climat la polution
un peu plus un peu moins
tu crois que ca changerat quelque chose ????
alors a mon titre individuelle je reste a un principe simple
je fais au mieux en etant conscient de ce que tu me dis
ils se debrouilleront comme moi et avec ce qu ils pourront
j ai 6 enfants donc je suis concerne un peu par ma descendance!!!!

03 déc. 201403 déc. 2014

[i]et tout ça je te le dis christophe sans animosité aucune... [/i]

hé bien moi je trouve que tu es bien zen, ficelle, de n'avoir aucune animosité vis à vis de quelqu'un qui pour gagner 10 balles est prêt à polluer sans vergogne, en transgression de toutes les lois, égoïstement, sans aucun respect pour le milieu marin qui le fait vivre, et dont la seule justification c'est "y en a qui le font, je vois pas pourquoi je le ferais pas". moi franchement, ça me fait bondir quand je lis ça !

une question christophe, tu as des enfants ?

edit : ah merde j'avais pas tout lu, en plus t'as des enfants.
alors après m'avoir fait bondir, tu me laisses sur le cul ... peut-être que finalement on mérite tout ce qui est en train de nous tomber sur la gueule

03 déc. 2014

Si tu étais vraiment concerné "par ta descendance" t arrêterais tes conneries de balancer du desherbant dans la mer...
Au niveau de chacun, ça fera un jour la différence. .. mais ton discours est absolument minable. La met c est pas un dépotoir. .. au fait rien t empêche d acheter un cargo pour faire tes essais...
Voilà je suis très cash, et moi aussi j ai des gosses et je pense un minimum à eux.
Je suis ce fil depuis le début et vraiment ça prouve bien que la vonnerie humaine est sans limite. ... :policier:

03 déc. 2014

J'imagine cela dans le courant où je suis, les ostréiculteurs seraient ravis, à moins que cela ne tue les algues vertes :doc:

03 déc. 2014

Faites votre bilan carbone. On voit la paille dans l'oeil de son voisin, mais pas la poutre dans le sien.
.
www.calculateurcarbone.org[...]/
Bon questionnaire!

03 déc. 2014

hors sujet Tup, là on parle de transgression volontaire des lois et d'utilisation consciente et déterminée de produits polluants interdits !

03 déc. 2014

Dommage. Je trouvais justement que ce genre de "détail" allait bien avec la suite du débat.

03 déc. 2014

vos lois pas les mienes !!!
pourquoi vouloir generaliser

03 déc. 2014

Je suis étonné de la tournure du débat j ai tout simplement demande un conseil pour une application éventuelle sur un coopercoat merdique d un antifouling

03 déc. 2014

la 1ere réponse est donnée !
si le copp... ne part pas en plaques, un ravivage de la surface par léger ponçage, et tu peux recouvrir ...

03 déc. 201403 déc. 2014

@ REBULON
Et moi pour recentrer le débat. Je trouve étonnant que tu places la marque coopercoat dans ton message quand ce n'est qu'une vague copie. Pour la réponse tu ponces un coup et tu remets après ce que tu veux.

03 déc. 2014

Effectivement, le dénigrement d'une marque à partir d'une copie diffusée par des arnaqueurs, est franchement malhonnête ; et le mot est faible...

04 déc. 2014

@christophe , l'anarchie que tu revendiques , ne peut te mettre en dehors des règles de vie en commun .
Comment peux tu revendiquer une vie personnelle , ne correspondant qu'à tes critères personnels , et ensuite réclamer des conseils pour aller passer l'hiver dans un coin peinard ?
Une seule réponse appropriée , dégage ....tu n'as rien à faire dans une association avec tes idées anarchiques .
Tout ceci est dit pour essayer de te convaincre car je te considère comme intelligent , que si tu veux économiser un peu en fabricant ton antifouling , nous pouvons t'aider à le faire , mais de grâce , évite le désherbant dans ton antifouling , la mer ne mérite pas cela , et c'est un bien commun ..
A bon entendeur , salut !

04 déc. 2014

je suis toujours pret a apprendre
alors si tu connais bien !!
je serrais tres heureux de t ecouter et d apprendre car ca devrait interresser tout le monde ici
et en plus ca me ferrat evoluer car bien evidement si je trouve une solution aussi performante pourquoi je n evoluerais pas
merci a ton ecoute

04 déc. 2014

quel rqison du grisement
je ne suis pas dans le moule normal
ok je suis libre !!
rien de plus

03 déc. 2014

c'est toi qui fait ton cinéma, et t'es vraiment pas bon acteur

Sans parler des lois, ça s'appelle du civisme, et bravo l'exemple, et.... dommage pour tes gosses !

04 déc. 2014

je ne veux pas cautionner l'ajout de désherbant genre roundup dans l'antifouling .
évidement c'est une diffusion directe dans la mer
mais le désherbant total pour avoir des allées bien propres et tout le reste phosphates ,medicaments ou vont'il ?
dans la nappe puis dans les rivières et les fleuves
et finalement à la mer ,
commençons par diminuer la pollution indirecte .

à propos d antifouling contenant de l'arsenic, du graphite ,et d'autres saloperies extrémement efficace
comme antibiotique super glisse et minimum 2ans
coque propre
qui l'utilise ??? SECRET DEFENSE
alain

04 déc. 2014

c est exactement ce que je pense exprimer differement
donc c est la raison qui pour moi me fait faire ce que je pense possible
et pour l economie c est pas quelque euros
je viens de faire ca il y a un mois et a mon niveau c est 1500 euro
rien que ca car quand tu tois traite 150 metre carre tu y reflechis a deux fois surtout quand le bateau que tu geres avec ce type de processus pese 100 tonnes et que la sortie de l eau n est pas simple ni faisable partout
apres parce que je pense differement de toi et que je te respecte safioran tu me dis degage
non c est trop simple de procede comme ca
tout les francais dont vous faites partie en majorite avec leurs voitures et leur vie contemporaine savent qu ils participent grandement a l elevation de la temperature et ca ne les empeche pas de continuer de vivre comme avant

d habiter loin de son lieu de travail et de participer au embouteillage journalier parisien
pourquoi vont ils toujours travailler
ils devraient se remttre en question et changer de vie ou rouler electrique

non??
sachant que c est une catastrophe ce rechaufement climatique
tu leur dis aussi degage a ceux la les participant actif de ce rechauffement climatique
j ai bien peur que tu finisse tout seul
je dis tout simplement qu il faut tout mettre a sa juste valeur et qu en pesant le pour et le contre je ne trouve pas poluer beaucoup !!!
c est vrai c est toujours trop !!!!
et sans parler d argent
mentalement ca me gene plus tu vois d aller bruler 10 tonnes de gasoil prochainement juste pour ramener mon bateau chez moi mais comme c est ma maison je me dis bon !!!!
dans un monde ou il y a des tonnes de gaspillage et de non respect de la planete mon petit grain de sable est ridicule
je te passe ce que je vois tout les jours ou je vis car tu pourrais sucomber de crise cardiaque
je suis en acteur actif de limiter a son stricte minimun mes besoins et je me fais mon echelle de valeur qui n est peut etre pas bien juste mais qui est la mienne !!
desole !!
je suis trop vieux et trop libre et independant pour me refaire

Trop vieux, sans doute, trop indépendant peut être mais certainement trop borné pour comprendre que si la pollution de chacun n'est qu'un grain de sable par rapport à celle des autres chaque grain de sable de moins rend un peu moins grande la plage.

Peut être que si tu ramènes ta "maison" un peu moins vite ou le jour qui va bien ou avec le bon vent ou...ce ne sera plus 10 tonnes mais seulement 9,5 ce qui laissera au bilan global 0,5 tonnes de gagnées pour des ambulances, des maternités ou des machines à éliminer les cons (malheureusement elle ne sont actuellement qu'en cours de développement).
:litjournal:

04 déc. 2014

A propos des rivières et des fleuves, connais-tu l'adage "ce sont des petites rivières qui font..." ?

D'autres polluent alors pourquoi on se fait c..r à mettre sur nos coques des produits inefficaces? C'est là où tu veux en venir?

04 déc. 2014

et dans l'autre sens ,
c'est comme les impôts directs qui shuntent toute la chaine commerciale pour arriver au même endroit mais en faisant vivre pas mal de gens au passage .
comme quoi il n'y a pas que les antifoulings qui sont toxiques
alain :alavotre:

04 déc. 2014

Sans rentrer dans le débat fait pas ci fait pas ça dégage...

Plus technique si je peux me permettre:
peux tu me donner le nom de la molécule ou plutot de la substance commerciale ( par exemple pour la molécule glyphosate une des 23 substances commerciale contenant cette molécule est le Roundup ).

En admettant que ton désherbant ( ou défanant ? ) ça soit le glyphosate il agit uniquement en contact direct sur les plantes.
dans l'eau, ou pire dans un mélange ( ton antifouling ) qui n'est pas aqueux son action sera nulle....
vu son métabolisme de dégradation que l'on observe dans l'environnement et dans l'eau j'en suis sur à 100%

04 déc. 2014

les derniers melanges que j ai fait et qui ont tres bien fonctionne sont avec des produits russes et je ne connais pas les molecules et en plus c est assez vieux !!!
mais ce que je peus te dire c est que c est efficace car je dois refaire ca cet hivers car que je pense sortir mon bateau de l eau car a certains endroits l alu est a brut et que je veus voir tout ca et gerer mes anodes
si je n avais pas ce probleme d alu a nu je ne sortirais pas encore mon bateau cette annee donc je suis tres surpris que tu me dises que ca ne donne aucun effet a moins que la peinture russe de base ai des elements qui fasse antivegetatifs

04 déc. 201404 déc. 2014

Ce qui m’intéresse c'est plutôt la recette de safioran.
:-) s'il vous plait.

04 déc. 2014

Hello à tous ,
@Ficelle : regarde le rapport sur le carénage (lien plus haut ) les constations sont justes , et les molécules décrites donc tu aura ta réponse .
@Christophe : Un antifouling est efficace tant qu'il empêche la formation du film bactérien dont vont se nourrir le fouling et autres concrétions . Pour empêcher cette propagation il y a peu de solution , si ce n'est de mettre dans les antifouling , de l'antibactérien ou bactéricide . Le produits le plus ancien et le moins polluant , et le cuivre métal (pas oxyde ) , tu sais maintenant pourquoi les anciens plaquaient de cuivre leurs bateaux. Le cuivre métal existe à l'état natif dans la mer , d'ou un impact faible ( AMHA ) sur la nature .
Les oxydes de cuivre sont plus polluants ( lisez le rapport plus haut ) , sauf que fréquemment leur usage est esthétique ( antifouling noir par exemple ) . Cependant ils sont plus polluants par leur agglomération et leur lente destruction que par leur impact sur la faune ou la flore .
Les antibactériens ou biocides organiques ( molécules de synthèse thioazoline etc ... ) sont elles plus dangereuses car leur impact sur la faune et la flore n'est pas mesuré , on ne s'occupe que du principe actif (destruction des bactéries ) et pas des effets secondaires , d'ou leur dangerosité .
Tu as un bateau avec de l'antifouling au cuivre que tu as fabriqué avec de l'époxy 2 K Sicomin et de la poudre de Cu , tu peux améliorer l'efficacité de ton antifouling , en faisant 2 choses :
- donner un peu de caractère "lexivant " c'est à dire qui se "dilue dans l'eau doucement " en additionnant un peu de résine de pin ( 5 % sur la masse sèche ) .
- utiliser une quantité de poudre de cuivre dont le rapport :
Volume sec de poudre de Cu = 125 % du volume sec de résine à l'usage , comme cela , ton antifouling aura toujours du cuivre a donner à "boulotter" au bactéries . Pour que ton cuivre soit bien dispersé harmonieusement , un additif mouillant type savon sera efficace .
Voila pour les antifouling "plaisance" et pèche .

Pour ce qui est des antifouling Mar - Mar , ils utilisent des polymères (résines ) hybrides , c'est à dire des résines qui sont greffées avec des molécules bactéricides , ces résines là ne sont pas accessibles à toutes les marques ( brevets , contrat de fournitures etc ... ) et les formules de peintures utilisent aussi des oxyde de cuivres , les mêmes biocides organiques mais en doses plus élevées vu les cadences de carénage plus longues .
J'ai personnellement travaillé chez le premier producteur mondial de polymère greffé TBT ( At...na ) , donc je sais de quoi il en retourne .
Je reste à votre disposition si vous avez des questions .

A+

04 déc. 2014

tres bien !!!
et le TBT tu le trouves ou facilement ???
car si je pouvais j en rajouterais bien dans l epoxy cuivre
d autre part le poucentage de cuivre que j arrive a mettre est a peu pres au max de 4kg de poudres de cuivre pour 3 kg d appret epoxy
si j en mets plus j ai des petits tas qui se forme au rouleau
de facon empirique j augmente la concentration de cuivre au fur et a mesure des couches et comme je passe 4 couches
la premiere est sans cuivre et apres j augmente couche apres couche la concentration en cuivre pour arriver a ca au max
par contre comment incorpores tu du savon et quel savon dans l epoxy
moi j en fait beaucoup par ans entre 200 et 300 kg donc c est tres important pour moi
merci pour tous ces conseils

04 déc. 2014

safioran merci peux tu me donner le lien ?
je n'ai pas trouvé ? j'ai survolé le sujet je dois dire...

je doutes que ca soit les même molécules que celles utilisées en agricole...
à 200% d'accord avec toi pour le cuivre c'est d'ailleurs un des seul intrants utilisable comme antifongique en agriculture bio avec le souffre mouillable...
je ne connais que les molécules synthétiques mais les polymeres gréffées on peut effectivement les orienter vers tellement de choses...ça ne m'étonne pas du tout...

04 déc. 2014

@ficelle :
www.google.fr[...]/url

je me suis paluché une grosse partie de la lecture , mais cela m'a permis de vérifier les dires que j'ai validé en partie (quelques imperfections et autres erreurs mais rien de grave ) , merci à Lodge pour le lien .

Si besoin , j'ai une présentation en pdf du Directeur technique d'Inter....al sur les formulations d'antifouling . Pas mal documenté ....

16 nov. 201916 juin 2020

:whaou: :whaou: :whaou: :bravo: :pouce: :pouce: :pouce:

16 nov. 2019

avez vous essayé la lessive qui retient la saleté avec ses petits bras et tape sur le hublot en disant: retirez le linge .
peut être que ça marche avec le fooling .
là elle dira :retirez la coque .
j'achète mon antifouling chez castellano ,je le passe dilué à 10%
avec un diluant spécifique .
quand je sors le voilier en avril/mai j'ai de la moustache à l'étrave ce qui est normal pour un chat .
le reste est surtout recouvert de vase, j'ai un fleuve tout près du port,
avec un scotch brite je la nettoie et je recommence pour un an .
en attendant le produit miracle en nano technologie ou l'eau ne touchera même plus la coque ,mais si l'eau ne la touche pas le bato ne peut plus flotter !ou peut être en physique quantique quand on aura domestiqué la gravité
c'est grâve docteur?
:doc:
alain

Phare de Pulau Langkuas, Au nord ouest de l'île de Belitung en Indonésie

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