Coques Alu: Comment nettoyez vous vos fonds?

avec du coca (acide carbonique )
alain

Ok... :mdr: je vous parlais d'une solution plus radicale, du genre karcher et pompe + aspi a eau, ou inonder les fonds de dérochant avant rincage comme précédemment, inonder les fonds de coca, vu leur taille, ca va enrichir l'oncle sam ça ! ;-)

eau, savon, brosse vaisselle long manche.

ca se voit qu'ils sont propre vous vos fonds :mdr: j'ai fait l'acquisition de mon bateau recemment et disons que sans etre degueux dans l'ensemble ils etaient propre il y a quand meme des coins, les plus inaccessibles, ou c'est vraiment encrassé, comme un dépot de gras, jaunatre, qui s'incruste aux liaisons bordés/lisses et que je n'arrive pas a atteindre avec une quelconque éponge, je ne fais que poussé la crasse plus profond dans l'angle... Du dérochant quelqu'un ou c'est une tres mauvaise idée?

karsher

ah bas faut que le fonds soient faits de tel facon que l'eau ne stagne pas ailleurs qu'au point bas sinon c'est nul , mais dans ce cas c'est nul tout court car en nav ( ou pas) il y a toujours un peut d'eau pourrie dans les fonds, d'ou l'interret des puisards ( j'en ai pas et c'est chiant)

@Mayko, je n'ai pas de puisards non plus et mes fonds sont relativement plats donc si de l'eau rentre (ce qui n'arrive jamais a moins que je le fasse volontairement!) il y a toujours quelques centilitres qui vont se promener avant de s'evaporer.

@Moscatel, merci pour la solution au paragraphe précedent, naviguer! Quelques bords de pres, un poil de houle et cela devrait s'écouler :pouce:

Personne n'a encore commenté la solution du dérochant versé dans les fonds avant rinçage par contre...

C'est pourtant ce que l'on fait quand on veut néttoyer une surface a fond, pour la peindre par exemple, l'alumine se reforme vite mais certains disent qu'on ne neutralise pas totalement ce genre de produit avec de l'eau seulement, d'ou mes doutes que tu ne fais que confirmé Matelot et je remercie de ta contribution

tu as bien raison, dans le doute... et c'est d'ailleurs souvent le cas avec divers produits sur de l'alu, on s'abstient!

depuis que j'ai mon bateau ( 22ans) dont les fonds etaient a l'origine degueulasses puants jamais nettoyés, j'arrete pas de nettoyer..
un premiere fois a l'essence au tout debut( bonjour l'intox et la pollution), puis rincage a leau, puis essuyer tous les recoin possible au sopalin..
depuis la vieille crasse et la nouvelle ne cessent de tomber vers le point bas heureusement tres accessible...donc je lavais avec detergent quelconque puis rincage abondant ( ne pas laisser de trace de detergent sur l'alu) et je repasse tout au sopalin , et je recommence si c''est pas bien ..a chaque fois il faut apres le rincage laisser l'eau s'ecoule au fond et essuyer tous les coins accessibles.
depuis que j'ai changé le moteur j'en au profité pour tous passer au karsher car le compartiment moteur etait bien degueu, plutot que de passer au detergent
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cependant je trouve "benefique" qu'il reste un peu de gras partout ca evite la corrosion: la ou l'on a trop bien nettoyer et secher le moindre corps etranger metallique indesirable peut provoquer un debut d'electrolyse ou meme sur des zone ou un ph non neutre persiste ( generalement minime mais quand meme)..la vieille crasse conserve l'alu mais ca pue et ca fait tache
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remarque: le passage des tuyaux est un nid a merde ainsi que les coins formés par les varangues et autre lisses, faut y passer un temps infini...au fil des années ca se calme et on n'a plus qu'a ramasser la merde du moment
mais sans puissard c'est de toute facon degueu au bout de 1 mois de nav et il faut recommencer perpetuellement