coude volvo 2002 inox

bonjour,

sur mon voilier, le précédent proprio a fait réaliser un coude volvo en inox.
malheureusement, ces dimensions doivent être différentes de la pièce d'origine car la capot ne ferme plus.
d'après vous, est il possible de modifier cette pièce sans risque des problèmes de refroidissement ? j'aimerais changer l'angle de la sortie pour que tout soit sous le niveau du capot

L'équipage
26 oct. 2021
26 oct. 2021

Belle pièce , dommage …car L’inox ( même en 316) en échappement ( coude ou Waterlook) n’est pas une bonne idée corrosion et électrolyse … en acier ordinaire ça tient plus longtemps.la courbure en sortie non plus , le tuyau risque de pas apprécier et une contre pression . Donc ,un mal pour un bien, ( refaire le coude ) cdlt!


26 oct. 2021

un coude en bronze c'est l'idéal... il y a quelques marques qui font cela... les autres sont des imposteurs de proposer de la fonte ou de l'inox (au prix de l'or parfois!)


LeMoko:Déjà entendu cette suggestion mais jamais trouvé ( je sais ma femme dit que je cherche mal...) as tu des pistes merci·le 26 oct. 2021 15:17
26 oct. 2021

Dans le mot "coude d'échappement" il y a coude, c'est pour que l'eau de refroidissement ne retourne pas dans le collecteur à l'arrêt du moteur. Cette boite devrait être inclinée du coté waterlock


jihesse:elle l'est. la waterlock est en bas à gauche sur la photo·le 26 oct. 2021 12:05
crescent76:Alors je n'ai pas bien interprété la photo ·le 26 oct. 2021 17:36
crescent76:En fait pas de problème vous faites une coupe en V sous la boite pour la plier au bon endroit vous refermez à la soudure, et le tuyau annelé s'en portera beaucoup mieux·le 26 oct. 2021 18:39
jihesse:c'etait effectivement mon idée ! au moins je ne suis pas seul à l'avoir !! merci·le 27 oct. 2021 08:07
26 oct. 2021

attention, le tuyau annelé ne va pas aimer ce rayon de courbure trop serré ...


jihesse:je ne comprends pas. ça ne va rien changer pour le tuyau annelé, bien au contraire.·le 26 oct. 2021 12:06
bil56:"bien au contraire" ???elle est bonne celle là, plus il est courbé et mieux ça vaut ?tu connais le,rayon de courbure de ce genre de tuyau ?·le 26 oct. 2021 17:46
jihesse:non, justement, la modif fera qu'il sera moins courbé.je n'ai pas la data sheet sous la main mais je pense qu'un d/D de 10 est acceptable. voir mes photos en dessous·le 26 oct. 2021 18:34
26 oct. 2021

Tu peux le faire modifier sans problème. L’original est plus incliné.


26 oct. 2021

pour mieux comprendre ...


26 oct. 2021

Regarde s'il n'est pas plus facile de modifier le capot
la pièce est difficile à réaliser (2 tubes concentriques)


26 oct. 202126 oct. 2021

Effectivement, c'est plus facile de couper le tube de sortie à ras
, puis de le couper à 30° et de le ressouder


26 oct. 202126 oct. 2021

salut
je trouve que mes collègues pinaillent ...
bien sur que tu peux augmenter légèrement l'inclinaison de ce coude en modifiant le tube supérieur (d'accord avec sunzoo, facile à faire) et ça ne modifiera en rien le fonctionnement du coude, juste le checker de temps en temps pour voir son état intérieur (j'ai un waterlock maison en inox depuis la naissance du boat (1974) il doit bien avoir 10.000h de moteur le pauvre, ben il est toujours nickel ! c'est vrai que les vieux de 74 tiennent mieux le choc que les jeunots de maintenant, garde ton coude et coude le hi hi hi
ps/ mets un klixon relié à un buzzer/alarme sur ton coude, facile économique à faire et très utile
google => site: klixon
et tu auras tous les renseignements


La godille:Félicitations pour la durée de vie de ton waterlook! 45ans et 10.oooh ! 👍👍👍 Perso, canot après canot, nuances et épaisseurs d’inox différentes ( jusqu’à 5mms) j’ai jamais dépassé 5ans, malgré tout le soin apporté et même une anode dedans … pour finir j’ai capitulé et suis en plastoc Vétus…… pépère ! et je me dit que parfois on s’em……pour pas grand chose , mais ça occupe😂!!!! ·le 26 oct. 2021 22:44
26 oct. 2021

Salut,
Je confirme albor, le coude original a un angle plus accentué. Entre parenthèse sur ta photo c'est le
tuyau annelé qui fait un coude et ce n'est pas très bon...


Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

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Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

2022