Courants de marée

Correction: le fichier joint est la version V9, pas la V8...C'est la dernière version crée par Merak56.

Merci pour la piqûre de rappel.
En fait, les deux sources sont complémentaires.
Les fichiers de Merack56 pour Gascogne - Manche - Mer du Nord (image 1, Irlande c'est autre chose) sont permanents, donc sans téléchargement, fondés sur les cartouches des cartes du SHOM (= une partie des atlas de courants bien connus)
Votre site contient des données horaires pour le proche avenir. Ces fichiers sont lourds (Bretagne 6Mo, Gibraltar 8 Mo, Manche 11 Mo, Gascogne 12 Mo), et nécessitent bien sûr une bonne connectivité.
Ces gribs semblent moins précis pour des passages particuliers comme la Pointe du Raz, Le Four etc... Il n'y a rien sur le Golfe du Morbihan. (image 2)
Les données de Merak sont destinées à ces zones (image 3)

PS le fichier 'Global' se s'affiche pas sur OpenCpn, et le fichier IBI fait crasher le programme, sans doute en raison de sa taille (406 Mo dézippé !)

Bonjour
je n'arrive pas à dézipper ...
collage du commentaire winzip :
Extraction du fichier : C:\Program Files (x86)\OpenCPN\tcdata\Europe.zip
Extraction vers "C:\Program Files (x86)\OpenCPN\tcdata\"
Utiliser le chemin : oui Superposer les fichiers : non
Impossible de traiter "Europe\".
Impossible de traiter "Europe\HARMONIC".
Impossible de traiter "Europe\HARMONIC.IDX".
Impossible de traiter "Europe\README.harmonics".
Interdiction ou Impossible de créer un répertoire de sortie.

Merci pour vos réponses

PJ la V10

Non, pour des données plus nombreuses il faut utiliser les gribs. La qualité de ces données est laisser à l'appréciation de l'utilisateur.

Example pour les données IFREMER:

Ah pas mal, et comment tu demandes à partir d opencpn ces fichiers gribs?
Merci !;)

les courants, c'est un peu comme les vents.
avoir des info n'empêche pas de faire des observations et recollement en fonction de la topographie, comme indiqué il y a les cartes de courant du shom ou d'autres apli pour pc très chères

De façon générale, dès qu'il y a une baie il y a un contre courant dans la baie avant la renverse.
Et comme les rivières, les courants sont généralement plus faibles en bordure.
Exemples en sortant de Cherbourg vers l'ouest (CC)
ou en sortant de st Vaast on suit la côte vers le nord (CC).
Et j'ai bien d'autres exemples.
Je fais maintenant plus attention après comme toi m'être fait doubler sans bavures, c'était frustrant.
JJ

JJ

Bonjour,

Jusqu'à 56 N il y a :
- openskiron.org[...]RF_WAM_ ...
mais avec un pas de 3 heures

• les données Copernicus IBI , Weather4D (je n'ai plus l'adresse) ou 195.154.231.142[...]rib/ibi pour la mer d'Irlande.

Sinon jusqu'à 58 N
www.marine.ie[...]recasts
Mais pour les gribs il faut leur demander car ces données sont gratuites mais non redistribuables, un exemple à partir des nfcd :
195.154.231.142[...]rr.grb2

Fiabilité et intérêt par rapport aux annuaires laissés à l'appréciation de l'utilisateur.

Oui je confirme il y a un bug dans la version android, if faudrait le remonter à Dave.

il n'y a qu'un soucis par rapport à Windows, il n'affiche pas les courants sous forme de flèche...!