Curieux tout de même

Bjr
J'ai beaucoup de mal à comprendre.
On était hier dimanche au ponton à St Sébastien,un voilier arrive prêt de nous..on
aide à l'amarrage en prenant un bout.le skipper n'avait aucune idée comment amarrer son bateau ne sait pas faire un noeud,on lui a expliqué.
Après discussion il nous a dit qu'il est complètement novice.
Et le pire il est parti pour aller en Sicile venant de Morlaix.
Il y avait une femme à bord tout deux 60ans et plus
Je ne comprends plus rien

L'équipage
18h

Vous la sentez, cette petite odeur de permis voilier ? :D


Vous en avez profité pour lui expliquer qu'il allait rencontrer de jolis cétacés joueurs sur la route ? :)


Fripouilles:ou pas ...·le 16 juin 14:17

Et …qu’est ce que ca peut nous faire…?
Avaient ils l’air heureux?
Oui!! Bin c’est le principal.


Jl66:D'accord avec toi, mais faut quand même un minimum d'expèrience.·le 16 juin 14:22

Ma premiere mise a couple, j'ai arraché les feux de nav de l'autre voilier.
«-Desolé, je debute !
-Ben ca se voit !"

J'ai remboursé, bien sûr, et la deuxieme fois j'ai reussi impeccablement.

Faut bien commencer un jour !


17h

Bonjour,

S'ils sont raisonnables, ils vont se faire leur expérience tout seuls, doucement mais surement, ils vont sans doute rencontrer en chemin d'autres que toi pour leur donner deux ou trois conseils judicieux, je ne vois pas ou est le problème, il faut bien apprendre d'une façon ou d'une autre, celle ci en est une.


lancien:Se lancer sans rien connaître n’est pas la bonne méthode. Il faut au moins les bases.·le 16 juin 14:48

De St Sébastien à Vigo, aucune difficulté de navigation, ils auront bien le temps de se perfectionner !


Ils viennent déjà de Morlaix donc ils doivent un peu savoir ?


J'ai croisé en Galice 2 solitaires qui n'avaient ni carte ni guide nautique. Un des deux a fini sur des cailloux à Camarinas, je n'ai pas eu de nouvelles du deuxième.
Il y a quand même quelques surventes possibles près de certains caps qui peuvent dérouter des débutants.


A propos de ton fil précédent: quel temps vent/mer avez vous eu en allant de Lorient a Getaria ? :)


Calypso2:Bonne question, beaucoup de moteur, mais malgré tout j'ai du prendre un ris, affalé l'artimon a cause des orages durant les deux nuits, le jour c'était bon mais ensuite orage,orage.chose que je crains ·le 16 juin 23:05

Bonjour

Le big problème c'est qu'un tel niveau d'inexpérience accentue largement la possibilité d'engendrer des dégâts sur les autres bateaux.
C'est inadmissible !
À cause de tous ces fumistes, on va finir par se taper un jour le permis.

Un ami a fait l'accueil un été au port de l'Aber-Wrac'h: il a été sidéré par le nombre de néophytes qui ont déboulé sans même savoir comment s'amarrer.


Lulu2:Dans le port de l’Aber Wrac’h, il est facile de se faire surprendre par le courant pour manœuvrer et pour accoster.·le 16 juin 20:08
LeMoko:@ Lorenzo le pire c'est qu' il n' y a pas que les novices, tu as aussi la catégorie "économe" pour ne pas dire autre chose. Ils possèdent deux bouts de ficelles de 4m en guise d'amarre et deux pare battages. Mais ils savent naviguer ·le 16 juin 20:57
diaoulig:Ben moi ce que je trouve "inadmissible" c'est l'intolérance .......Nous avons tous commencé un jour, nous avons tous fait des conneries avec des conséquences plus ou moins importantes et surtout nous avons tous appris. Quand au permis, je ne vois pas en quoi c'est un problème, perso je suis pour. On t'en demande un pour un petit cano't de 5 m avec un 9.9 et il n'en faut pas pour un voilier de 15 m ? Lequel des deux est le plus complexe à manier et demande le plus de connaissances ?Perso je suis plutôt admiratif de ces gens qui osent tenter un rêve même si ils n'y connaissent rien. Jpierre·le 16 juin 22:10
PAOPAO29:@Diaoulig ... Très bien dit !!·le 16 juin 22:52

Il y a deux ans j'ai vu arrivé en Lettonie un type seul sur un bateau de +/- 9.5m d'apparence un peu fifty fifty. Le type avait un drapeau chilien et ne parlait qu'espagnol. Il a bien mis 30 minutes avant d'oser faire une manoeuvre de prise de ponton dans un port à demi-vide et par temps calme. Le tout de manière fort maladroite, le type hyper tendu. J'ai un peu discuté avec lui ensuite. Il était venu du Chili via le canal de Panama. Je me suis toujours posé la question de comment on pouvait encore si mal torcher une manoeuvre de prise de ponton en ayant parcouru la moitier de la terre tout seul sur un voilier. Peut-être c'était du pipeau mais en tous les cas il portait le drapeau chilien et parlait espagnol...


et bien , pour apprendre, on commence petit, ou gros mais accompagné!

Parce que direct sur du gros et pour des traversées longues, ca peut faire illusion un certain temps, mais il arrivera un moment où les conditions se corseront et/ou les avaries arriveront. Et là, c'est les sauveteurs qui risqueront leur vie .


Mais tout de même,que l'on parte seul ainsi sans aucune expérience c'est le problème de chacun mais lorsque l'on embarque quelqu'un d'autre ça me paraît différent,en tant que skipper on est tout de même responsable de sa sécurité.Et ça sécurité ça peut se résumer à perdre sa vie ce n'est pas une mince affaire
Enfin à chacun de voir mais perso ça me sidère


Ebraball:C'est pour ça que je navigue en solitaire ! J'ai bientôt 74 balais, je navigue depuis l'âge de 12 ans, et je ne me sens pas encore assez sûr de moi pour prendre la responsabilité de quelqu'un !·le 17 juin 00:03

Pk vous croyez qu avoir le permis est synonyme de savoir naviguer.

Je vais faire du JPP mais pour être pro il faut des années de formation.
Pour être un plaisancier aguerri il faut des années de pratique.

Jamais un permis ne permettra de valider cela ou alors il serait inaccessible à la majorite (coût, temps, ...)

Le permis moteur est une formalité administrative qui peut être obtenu en quelques jours.
Ce n est aucunement une formation pratique suffisante.
L apprentissage se fait sur le tas.

Vos (nos) héros de jeunesse Moitessier etc ... ils ont appris comment ?

Baluchon avec sa coquille de noix ?
Guirec qui avait à peine de poil au menton quand il est parti avec sa
Poule.

C est en forgeant que l on devient forgeron.


Bonjour... Difficile à croire.. Suis aussi de la baie de Morlaix... Il a fallu quand mer passer l'aber wrach.. Le four... Pointe st Mathieu.. LA pointe du Raz.. Et le reste pour descendre... J'imagine difficilement un vrai novice faire cela à l'arrache...
Après les manœuvres boat sont spécifiques à un entraînement précis et différencié de la nav pure et de la pratique de la voile...
Perso je m'entraîne très souvent sur manouervres de port et de bouée avec les courants. Jean


Farol do Arnel, Sao Miguel, Acores

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2022