Cylindre moteur ne donne pas sur moteur volvo 29 cv

Souci analogue et depuis oublié. Sur conseil de mon mécano Volvo à 'ieuwpoort, 1 heure à 2800 trs par mer belle. On décalamine sérieusement. J'ai ensuite fait un traitement
avec Swipper et cet hiver j'ai modifié le pas de mon hélice kiwi prop. Résultat : plus de consommation d'huilee, une compression retrouvée et plus de fumée. Retour de Bretagne et près de 80 heures de moteur.
N@vicalement. Yvon

Merci Barbatruc. Ma transmanche en solo se déroule...au sec sur le terre-plein de mon chantier. Bien plus que la facture salée j'ai tout simplement privilégié la sécurité....

Voir là:
www.hisse-et-oh.com[...]memoire
et là;www.hisse-et-oh.com[...]-diesel

Ah ces Volvo, un souci permanent. Entre l'echangeur qui peut se boucher, le coude d'echappement qui peut se percer et détruire le moteur, sans compter sur les morceaux de turbines qui peuvent boucher l'echangeur etc etc.....
Je n'entends pas trop parler des Yanmar par contre, ont ils aussi des problémes ou les emmerdes sont justes réservé aux Volvo ?
Mon Volvo actuel me pose un souci aussi, j'ai le chauffe eaux qui me chauffe le moteur quand je suis brancher au quai va savoir pourquoi.
Ce moteur est sous surveillance permanente, pour répondre à ervbzh22 je lui conseille de ne surtout pas faire tourner son moteur dans l'état ou il est, du moins tant qu'un diagnostic précis n'a pas été fait par un mécano compétent.
Refaire un moteur c' est environ 15 000 euros alors wait and see.

bonjour rvbzh22, j'ai eu un problème qui ressemble au tiens mais avec un volvo 2002 un injecteur ne donnais rien, pourtant tout avait l'air normal, démontage des injecteurs , et vérification chez un diéséliste changement des joints vérifications ect.... repose et tout marche impec!!!! le diéséliste ne comprenait pas pourquoi le go n'arrivait pas tout était bon !!! faut croire que non après démontage et vérification il y avait bien un blème quelque part!!!!!
puisque maintenant tout fonctionne maintenant, amha avant de te lancer dans des frais inconsidérés, fait réviser tes injecteurs les 3 tu auras peut etre une bonne surprise
cordialement, jean françois :goodbye: :alavotre:

Tu as interverti les injecteurs sans succès.
As-tu essayé les injecteurs un par un à l'air libre pour voir s'ils donnent tous de la même façon ?
Avant de soupçonner une soupape.

Pardon, je n'avais pas bien compris la donne du problème et un peu oublié que tu avais inversé les injecteurs avec toujours fumée noire. Et on s'est croisé, ptit plouf et moi.
Bon... ben, dommage, un déculassage, si tu as les compressions 2xOK, une fois KO, tu sais ou tu vas.