davier cassé

Bonjour ,
Pour un problème identique sur un first 345 :
- démontage du davier ( necessite dématage )
- meulage , ajustage de 1 joue en AG4MC de 10mm d'épaisseur (1 seul coté cassé chez moi)
- soudage puis meulage de finition
- en place depuis une dizaine d'année et utilisé des centaines de fois
- uniquement sous traité la soudure .
jluc

Oui, inutile de démâter... Nous avons fait refaire le davier de notre SunLight à St Malo - mais nous avions la partie cassée.

Bonjour,
J'ai le même problème : mon davier est cassé, mais d'un seul coté. Avez-vous pu remplacer le votre par un davier identique (trouvé où ?) et si non, comment avez-vous résolut le problème ?
Merci pour votre réponse

ça peut se souder. Nous l'avons fait faire (à St Malo), et le résultat est parfait.

ai entendu ( donc sous reserves ) que dans certaines industries pour la soudure sur alu que les pieces sont "portées ammenées "a une température aux alentour de 200°
pour limiter les futures contraintes internes

Mouillage. Comme je n'ai pas la joue qui a cassé ((tribord), juste en avant de l'axe de la poulie, je ne peux envisager la soudure, seulement le remplacement. Ma question vise surtout à savoir si on peut trouver la pièce (le First 305 est de 1986).

BOF, BOF.
alu et inox, il y a pas un problème.
Normalement on isole les pièces quand on utilise c'est matériaux.

Impressionnant ! Bravo... Malheureusement (pour moi), bien que bricoleur multi taches, je n'ai ni la compétence ni le matos pour me lancer dans une telle réparation. Si quelqu'un a une piste à me conseiller pour trouver un davier de rechange, merci d'avance.

Le bateau est trop encien.
Tu prend les morceau et tu te fait refaire une piece identique en mécano soudures avec de l acier inox.
Tu peu eventuelement fair des modif pour rajoutet un poin d amure pour un dpie asymtrique..