De Anse St Martin a Aurigny

Bonsoir,
Oui être à l'étale au raz et tu traverses sans problème.
Personnellement, je prends toujours une garde sur le cap on ne sais jamais.
JJ

Mais pas trop au nord car à deux milles au nord la renverse vers l'ouest ne se fait qu'environ presque trois heures après pleine mer Cherbourg.

Merci Hubert
Ou ce trouve exactement ce rocher "l'emproué" je rien vue sur la carte
Merci

au temps pour moi ! j'ai toujours cru que c'était la ligne de rochers sur la pointe nord ouest juste en entrant dans le port sur babord
ils s'appellent en fait "the grois rocks" un nom que je n'avais pas enregistré.

tu es encore jeune !

Ben oui c'est de ce coté là que je cherché L'emproué et bien sûr ne le trouvé pas!!!
Tu vieillis Hubert lol

Avec un 6 noeuds loch en faisant du plein Nord, tu ne risques pas d'être aspiré sauf peut-être par très gros coeff, et encore. Mets toi dans le courant au dernier moment, passe à droite des cailloux à l'entrée de la baie.

Je visais plutôt Weymouth.

Au 215, c'est l'alignement du clocher de l'église Ste Anne (clocher carré et pointu) par le cône qui est à l'extrémité de la vieille jetée, ou les deux feux superposés. C'est également pratiquement la direction du courant. On rentre donc sans problème dans la rade, mais attention à ne pas rater l'extrémité de la grande jetée!

cet alignement, ce n'est pas le meilleur des pilotes côtiers. Si la digue avait 30m de moins, l'alignement aurait certainement été 180°. Suivre cet alignement, c'est une des méthodes pour rater l'entrée, laisser un bout de quille sur le musoir ou se prendre les casiers qui y traînent.
Pour faire une entrée propre, il faut s'aligner sur la digue, en cas de problème moteur, un coup de voile permet de rentrer quand même. Ne pas serrer la côte, à moins de chercher à pêcher du colin, ou des crabes, tout dépend de la marée :tesur:

A propos de la jetée , il faut contourner largement le musoir, car elle est prolongée par des enrochements.

On ne les voit pas car ils sont toujours recouverts par suffisamment d'eau pour passer, en théorie. Ils s'écartent légèrement de l'axe de la jetée et créent une vague de hauteur significative si on vire au ras du musoir en venant du sud. Pas concernés lorsqu'on vient de Cherbourg.

À sa construction, la digue était beaucoup plus longue mais le bout s'est rapidement effondré.
Dans les années 70 il restait peu d'eau à marée basse et il fallait bien arrondir quand on arrivait par le Singe, mais en général en plein flot la difficulté était plutôt de ne pas se faire embarquer au large L

Bien vu pour l'entrée Fablo. et en fait, quand c'est la première fois, c'est plus rassurant j'ai tendance à prendre la jetée de face dans l'approche.
Et si tu aimes les mouillages tu pourras essayer , Saye bay juste à l'entrée. C'est calme.
JJ

C'est joli mais faut pas un gros marnage à moins d'avoir un mouillage très très lourd.

Oui!

On mouille sur bouées, mais il faut éviter Aurigny par vent de secteur NW à NE. Le mouillage devient vite très désagréable!

image

En complément du Imray et du pilote, je me régale des conseils de ce forum.

Je voudrais être bien sûr de comprendre le commentaire de frablo.

Avec mes lectures, j'étais parti sur cette route d'arrivée sur Aurigny (1ere et 3eme images)

En lisant le commentaire de frablo, j'ai l'impression qu'il faudrait faire un cap 180 dès l'entrée dans la baie pour être sûr d'y rester, c'est ça (image 2) ?

Merci

Tes routes 1 et 3 sont bonnes, quand tu es dans l'axe entre le bout de la digue et The grois rocks tu es à l'abri du courant qui emmène dans le swinge.