deboucher un circuit de refroidissement sur un yamaha 4cv

le circuit se bouche régulierement , j'ai entendu parler du stopsel que faut il en penser et surtout ou le mettre sachant qu'aucune goutte ne sort de la pissette meme l'air comprimé dans le circuit ne passe pas , qu'en pensez vous d'avance merci faut il déculasser?

L'équipage
31 juil. 2015
01 août 2015

Vinaigre blanc une nuit...et verifier pompe a eau..peut ètre.

01 août 2015

Houlaaaa. Avant de tous démonter verifie la pompe à eau elle peut être collé par le sel, ou les petites grilles pour filtrer l'eau peuvent être bouchées.
Bon courage

01 août 2015

le soucis c'est que je ne vois pas ou verser quoique ce soit,la turbine tourne a la main sans probleme et est en bon etat , j'ai vu que sur le 9,9cv en demontant une piece pres de la bougie on a acces au calorstat, mais sur le 4 cv je ne vois rien de cela , et comme je n'ai pas d'eclaté du moteur ,a la souflette en dessous du carter moteur ou en bas quand l'embase est desacouplée il y a un tube de 6mm, quand je mets la souflette c'est aussi bouché , que faire ?

01 août 2015

Bonjour,
il ne faut pas oublier que le DW40 ramollis et supprime je sel.
Il est surtout moins agressif que le vinaigre pour tous ce qui est caoutchouc et joint.
Bonne journée.
Philippe.

01 août 2015

Bonjour, est-ce que le moteur chauffe ??????
C'est peut être simplement le trou de la pissette , qui est bouché, c'est fréquent.....tenter de déboucher, avec un fil de fer ou un cable de vélo, avant de tout démonter........

01 août 2015

ça c'est pas kon du tout!! :pouce:

03 août 201516 juin 2020

Pour nettoyer le circuit de refroidissement de ton moteur, le plus efficace est de déposer les plaques fixées sur sur le côté du bloc moteur et au dessus de la bougie, elles s'enlévent facilement , toutefois, ne jamais forcer en dévissant ,si une vis ne vient pas , il faut chauffer au chalumeau , sinon risque de casser la vis dans son logement .
Le problème de chauffe du moteur étaient des bouchons de sel dans le circuit entre les deux plaques
Le moteur est un 6EO, 4cv et les références des joints ..voir la photo
Bonne journé

03 août 201516 juin 2020

Pour nettoyer le circuit de refroidissement de ton moteur, le plus efficace est de déposer les plaques fixées sur sur le côté du bloc moteur et au dessus de la bougie, elles s'enlévent facilement , toutefois, ne jamais forcer en dévissant ,si une vis ne vient pas , il faut chauffer au chalumeau , sinon risque de casser la vis dans son logement .
Le problème de chauffe du moteur étaient des bouchons de sel dans le circuit entre les deux plaques
Le moteur est un 6EO, 4cv et les références des joints ..voir la photo
Le thermostat est dans le trou rond du bloc .il faut enlever la plaque pour le sortir
Bonne journé

03 août 2015

merci des conseils , je vais essayer et vous tiens au courant jean

Portland Head Light, Portland, Maine USA

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