debridage d un yamaha 6cv en8cv

Bonjour a tous
J'ai acheté 2 gicleurs chez un mécanicien marine pour soit disant passer de 6 a 8ch sur un moteur yamaha 6 . Une fois changé les gicleurs pas de différence de puissance . Que peut on faire pour gagner les 2cv.
Merci pour vos réponses

coolbaby

01 mai 2014

Tous
Non lu

Je ne suis pas sur que les gicleurs suffisent p... Ebraball01 mai 2014

Pour un bon rendement énergétique il faut que l... KOALA-501 mai 2014

Bonjour Une plaque entre le carburateur et le... coolbaby01 mai 2014

Bonsoir, il nous faudrait plus de détails sur... philipped2920001 mai 2014

Moteur yamaha 6cv 2 temp de 1994 5 heure de marche coolbaby01 mai 2014

Koala parle de la petite plaque tenue par deux ... matelot@3427002 mai 2014

Bjr, si je peux me permettre j'ai un Yamaska de... Wayana02 mai 2014

@ coolbaby, Moteur bridé sur:carburateur réf 6... juliana02 mai 2014

Bonjour nocame Mon moteur est un6cv yam 2 temp... coolbaby02 mai 2014

Bonjour, voici l'adresse du site pour les vue... philipped2920002 mai 2014

Je me suis encore mal exprimé,désolé, changer ... juliana02 mai 2014

Ebraball

01 mai 2014

Je ne suis pas sur que les gicleurs suffisent pour gagner 2 cv. Mais si c'est le cas, avec la même embase et le même module d'allumage tu ne verras pas la différence sauf dans les cas ou les 6cv auraient été en difficulté : vent contraire, carène sale, etc...

Répondre

KOALA-5

01 mai 2014

Pour un bon rendement énergétique il faut que le mélange essence/air soit dans les bonnes proportions (environ 1gr d'essence pour 16 gr d'air). Si tu augmente la quantité d'essence (gicleur plus gros) il faut aussi augmenter la quantité d'air admise dans le carburateur.
Sur la version 6 CV, il doit y avoir une plaque au niveau du carburateur qui limite la quantité d'air et qu'il faut enlever.
Les spécialistes pourront t'expliquer exactement cela.

Répondre

coolbaby

01 mai 2014

Bonjour
Une plaque entre le carburateur et le moteur ? Je n'en ai pas vu

Répondre

philipped29200

01 mai 2014

Bonsoir,
il nous faudrait plus de détails sur le moteur, année type ect..
merci
philipped29200

Répondre

coolbaby

01 mai 2014

Moteur yamaha 6cv 2 temp de 1994 5 heure de marche

Répondre

matelot@34270

02 mai 2014

Koala parle de la petite plaque tenue par deux vis sur le carbu. Si le 6cv pese le meme poids que le 8cv, alors tu as le meme bloc et tu peux le passer en 8cv en virant la plaque et en ajustant tes reglages. Le gain ne se ressent qu a tres haut regime, a bas et mi-regime aucune difference>

Répondre

Wayana

02 mai 2014

Bjr, si je peux me permettre j'ai un Yamaska de 6cv aussi de 2001.
Et il ne démarre que sur le starter même chaud.
Une fois embrayé et pris des tours il tourne très bien sans le starter.....
J'ai démonté le carbu mis du produit de nettoyage et rien ni fait....
Merci aux spécialistes de me donner une piste sinon c'est le mécano
Marc

Répondre

juliana

02 mai 2014

@ coolbaby,
Moteur bridé sur:carburateur réf 6G1.14301.01.00
: tube échap réf 6G141131.00.5B
@Wayana,
Yamaha 4T 6 cv je suppose,
A part le nettoyage à l'ultrason du carbut,et ne pas hésité à mettre un peu de gaz pour le démarrage à chaud,pas de problème sur ce moteur.

Répondre

coolbaby

02 mai 2014

Bonjour nocame
Mon moteur est un6cv yam 2 temps
Que faut il faire pour le debrider a 8 cv
Merci d avance
Eric

Répondre

philipped29200

02 mai 2014

Bonjour,
voici l'adresse du site pour les vues éclatées.
www.boats.net[...]/
Bonne recherche.
Philipped29200

Répondre

juliana

02 mai 2014

Je me suis encore mal exprimé,désolé,
changer les 2 pièces référencés ci-dessus,carbut et tube d'échap,certain coupe le tube à la scie à métaux.