Décharge batteries neuves en 1 nuit

En effet. Merci je vais commencer par cela

merci pour ces infos. Ca a fonctionné pendant 8 ans sans pb avec des batteries d'origine (bien moins bonne qualité que celles ci) et sans panneaux. Ca a fonctionné 1 bonne saison avec ces nouvelles batteries (que je considère pas comme d'entrée de gamme) et les panneaux. Donc je pense que c'est un effet nouveau (soit un défaut des batteries, soit un défaut nouveau dans les consommateurs (frigo ou feux de mouillages) soit un défaut entre les panneaux solaires et les batteries). ET je te rejoins sur la nécessité d'un gestionnaire de parc en effet.

heu, alors si c'est moi qui ai fait cela je m'en excuse. Ca fait un bout de temps que je n'étais pas venu sur Hisse-oh et je ne savais pas à quoi correspondait ces chiffres et les petites fleches en haut et bas. Maintenant je sais ... :-)

Salut les marins,
Le plus simple, tu les débranches un soir et tu mesures leur tension. Le lendemain, tu reprends les tensions. Si c'est un défaut de batterie, tu vas le voir de suite avec une baisse notable de tension. Si non, il y a de bonnes probabilité que cela vienne de l'installation électrique.

bonjour,

j'ai connu 1 pb identique avec décharge nocturne de batteries et la cause était 1 composant entre le panneau et le régulateur laissait passer le courant en sens inverse, la batterie se déchargeant vers le panneau la nuit .

Tu met un ampèremètre en série sur les batteries pour savoir combien d'ampères s'échappe et tu débranche les consommateurs un par un , apres avoir avant controler les batteries comme dit plus haut

J'ai aussi connu ce phénomène. Le frigo fonctionnait très bien dans la journée, lorsque le panneau débitait et se mettait en alarme la nuit.
Il ne s'agissait en fait que de mauvaises connexions sur les batteries et cosses des coupe-circuits. Après nettoyage et resserrage des cosses, tout est rentré dans l'ordre.

tes 2 batteries sont en // ?

J'imagine que Bil56 a demandé si les batteries étaient en parallèle parce que si elles le sont directement (pas de répartiteur, c'est assez rare...), il suffit d'une batterie défaillante pour que l'autre se décharge dedans

Si,comme il est d'usage, tu as calculé ta consommation journalière moyenne et ta production moyenne d'électricité, que la première année tout fonctionnait parfaitement, on pourrait penser que tes batteries sont en cause.
Je rejoins Cedric pour dire que l'on est pas dans le haut de gamme malgré le prix, mais peut etre que tu as sous estimé la capacité tampon de tes batteries et que tu les a cyclées trop fort, auquel cas elles sont déja mortes.
Mais s'ils te les prennent en garantie, n'hésite pas mais refait quand meme tes calculs, on est souvent pessimiste...

Cela peut être un signe que les contacts entre les batteries et le circuit du bateau, au niveau des coupe-circuit sont mauvais.
Cela pu se produire lorsque tu as procédé au branchement du panneau solaire.

Ha! Je crois qu’on y est là. Et comment faire pour éviter les surtension ? Si pas de vent et bien en effet moteur et si bcp de soleil alors les panneaux produisent à donf.

Il faut aussi ne pas oublier qu'un panneau non éclairé peut décharger le ou les autre(s) panneaux en parallèle ou même les batteries si chaque panneau en parallèle n'est pas équipé d'une diode de blocage à sa sortie pour éviter que le panneau absorbe du courant si sa tension de sortie est inférieure à la tension des autres panneaux ou des batteries. Les diodes photovoltaïques produisent un courant inverse à leur sens de passage du courant sans lumière. C'est très surprenant mais c'est la réalité.

C'est pour cela que les grosses installation photovoltaïques privilégient les montage des panneaux en série. Il y a bien plusieurs diodes à l'intérieur des panneaux pour que le courant by-passe un groupe de cellule si celui-ci n'est pas éclairé, mais ces diodes ne sont normalement traversée par aucun courant et ne créent dont pas de déperdition.

Ce n'est pas du tout le cas de la diode de blocage qu'on rajoute à la sortie de chaque panneau. Les meilleures diodes induisent une perte de tension de 0,3 à 0,45V (diodes Shottky). C'est pourquoi les panneaux ne sont normalement pas fournis avec une diode de blocage à la sortie car les diodes de blocage sont inutiles sur des panneaux montés en série.

Mais en l'absence de régulateur ou avec un régulateur défaillant, les panneaux peuvent décharger les batteries la nuit en absence de diode(s) de blocage.