Decollement contre moulage

d'abord et avant tout
pas de panique, comme tu le dis, le contre moule n'est pas structurel, mais sert uniquement de "vaigrage".

Faudrait effectivement la tof ou un schéma pour voir la meilleure solution entre les deux suivantes:

• essayer de recoller tel quel
• enlever et remplacer par un autre vaigrage

Est-ce un contre moule de pont, de coque ou de fond? Ceux de pont servent en général à l'isolation pour diminuer les risques de condensation.

Merci
ok pas structurel........vous me rassurez......cependant qu'est-ce qui peut bien provoquer un décollement pareil (la partie décollée est à un bon cm de la coque et ne revient pas en place même en forcant à la main...
et merci encore pour vos réponses (je retourne dans 2 semaines sur le boatr, je prendrais une tof)

A +

ben non,
il dit "a hauteur de la mèche" ce qui est déja pas mal en avant du tableau sur un centurion.
et il dit partie supérieurs, mais ça pourrait être le haut d'un contre moule de la coque...
:reflechi:

Décidement cette tof.....
serait bien utile et en plus je suis archi nul en crobar. Donc il s'agit d'un contremoule situé tout à l'arrière du bateau et qui va du secteur de barre au tableau arrière. il est stratifié à la coque sur les cotés et sur le fond...sauf un coté à tribord ou il est décollé. Sa forme en w à l'envers laisse à penser qu'il participe à la rigidité et en tout cas je ne pense pas qu'il ai une vocation "esthétique".....et je m'intérroge toujours sur la cause possible de cet ecart.
A +

facile à recoller ,bien nettoyer les portées dégraisser au MEK
preparer une jupe en polyane et un aspirateur ,mettre de la choucroute vinylester ou du mastic epoxy entre les deux et tirer au vide ,ça va se plaquer tout seul .

alain

Les contre moules chez les Fountaine "récents" ( à partir de la gamme Lavezzi , Orana....) sont fait léger en infusion et n'ont rien de structurel. A recoller avec un mastic pu qui offrira la souplesse nécessaire.

@ Mike : Meme punition ou mieux, repousser avec un étai en recollant à un époxy chargé entre le contre moule et la coque (+ qlqs bandes de strat si tu ne veux plus en entendre parler ou que cela t’empêche de dormir)

on peut recoller avec de la choucroute vinylester et un polyane en tirant au vide avec un aspirateur industriel
ou une pompe de frigoriste .
alain

Oui les portes ferment bien ,

Pas d osmose sur le bateau et il n a jamais été traité , les craquements sont dus aux échouages répétés et une fausse manip la saison passée :-( :-D