Déculassage d'un Volvo Penta 2003

Bonjour, je suis en difficulté pour déposer ma culasse alors que j'ai déposer tous les boulons et accessoires. Est-ce que quelq'un peut m'aider? Voici la photo du moteur en attente de sa dépose de culasse sans casse.

un grand merci à vous

L'équipage
#volvo#penta#culasse
sloopdsloopd
02 déc. 2025
TrampTramp
02 déc. 2025

Tu peux faire tourner le volant moteur d'une maniere ou d'une autre? Souvent la pression des cylindres suffit a soulever la culasse dans les petits moteurs.

missingdata:Il faut remettre les injecteurs en place dans ce cas. Ne pas faire tourner le moteur dans le sens inverse du sens normal.·le 03 déc. 18:01
sloopd:pourquoi remettre les injecteurs? car j'imagine que c'est aussi le frottement qui contribuer ou la pression?·le 03 déc. 22:20
missingdata:Sinon la compression s'échappe par les puits d'injecteur·le 03 déc. 22:41
sloopd:bien noté merci·le 04 déc. 13:03
papat:Et si tu mets un coup de démarreur, vérifie que tes injecteurs soient bien vissés et pas juste "posés" car sinon ça fait un projectile super dangereux...·le 22 déc. 14:35
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jihessejihesse
03 déc. 2025

tape sur le coté avec un maillet pour la faire glisser peut etre.

sloopd:j'ai essayé avec un maillet plastique facom·le 03 déc. 22:21
Lorem Ipsum:Il faut que la masse du maillet soit proportionnée à la masse de la culasse, sinon on ne fait qu'une frappe "locale".·le 03 déc. 22:53
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sloopdsloopd
04 déc. 2025

je vais essayer différemment ( mase métallique et madrier de bois intercalé) - te tiens informé

Van de Boot:Un truc pas mal aussi est un maillet caoutchouc de carreleur. C'est assez lourd pour une bonne frappe et ça n'abîme rien...VdB·le 04 déc. 14:22
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GyptisGyptis
05 déc. 2025

Salut :)

Je viens de déculasser aujourd'hui je l'ai fait tout en douceur avec une vis qui permet de chasser la culasse j'ai mis les photos bon courage ;)

Gyptis:Ne jamais forcer en méca ;) ·le 05 déc. 12:47
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sloopdsloopd
19h

Bonjour Gyptis, je viens de déculasser selon votre méthode en douceur - c'est une super méthode !!! merci!!!
maintenant j'attaque la dépose des soupapes si vous avez des tuyaux alors je suis preneur!!!!
Sincèrement
Patrick

papat:Deux conseils.Utiliser des outils spéciaux pour retirer les soupapes. Et surtout ne pas perdre les petites clavettes sur ces modèles car je crois que tu ne pourras pas en retrouver ! Donc fais ça dans un endroit où tu risques pas de les paumer car ça saute vite avec les ressorts !·le 22 déc. 14:34
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EbraballEbraball
17h

Le bon outil pour comprimer les ressorts est la perceuse à colonne, en mettant une petite fourche à la place du foret. Sinon on peut confectionner des levier sur le même principe, mais c'est plus ou moins commode, et il faudrait 3 mains !

Lorem Ipsum:Ou un compresseur de ressorts soupapes, 15-20€.
Deux mains suffisent.·le 22 déc. 15:37
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sloopdsloopd
17h

Merci à vous deux : j'ai réussi avec l'outil compresseur de ressorts _ très facile. J'ai deux questions désormais. J'ai vérifié mes sièges de soupape elle ils sont bons. Mais le le joints de culasse à collé et il y a pas mas de calamine sur les parties exposées :
1 - comment et avec quels produits vous conseillez de faire ce nettoyage ( voir photo 2)?

2 - avant de remonter je dois faire déposer un goujon que j'ai cassé ( voir photo 1 et fil au dessus ou un autre fil sur le volvo penta que j'ai initié sur la dépose des injecteurs). Me conseillez vous de déposer les guide de soupape? Je n'ai pas trop envie car je n'ai rien à leur faire (aucun jeu).

merci pour vos conseils!!!

Patrick

missingdata:Pour la calamine : Jex four (le vrai)·le 22 déc. 19:24
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Lorem IpsumLorem Ipsum
14h

Si la culasse est en fonte, tu peux y aller avec racloir fait d'un bout de tôle d'alu, ou une carte genre bancaire (périmée si possible).

Moi je ne toucherais pas aux guides.

Le goujon cassé dépasse ? Ecrou/contre écrou ou extracteur spécial.
Dépasse pas ? Perçage au milieu + extracteur.

Quelques chocs thermiques marchent bien, ainsi que la clé à chocs (prudence quand-même).

sloopdsloopd
12h

OK noté pur les guides. merci

j'ai envie de tenter de filer les goujon en partie basse pouyr recréer du filetage et mettre deux boulon et sinon je mettrais bien un boulon soudé en extrémité du goujon pour ensuite l'extrire sans le contre boulon si la première solution ne marche pas. Qu'en pensez vous?

Lorem Ipsum:Pas sûr d'avoir tout compris, mais j'imagine que tu parles d'écrous.
Oui on peut souder.
Dans le temps on mettait sous tension et on mettait des grands coups sur la tête (du boulon ou du goujon), maintenant avec une clé à choc électrique, ça marche beaucoup mieux.
Lidl fait un modèle super, qui marche aussi sur les roues de camions.·le 22 déc. 20:26
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