Défaut radeau de survie

Les radeaux de survies étaient une réponse simple et éprouvée à une époque où il n'y a avait pas grand chose d'autre...
Mais clairement, on a vu depuis que cela restait une solution discutable (encore plus à travers le fait de l'avoir rendu obligatoire). Mais j'ai dis "discutable", pas "inutile".
Par contre, ce qui est dommage, c'est qu'il y a à ce jour des solutions plus sûres, mais plus contraignantes. (une annexe rigide renforcée pour la survie)
Plus sûres à la fois parce que plus simple et permettant généralement une survie active, mais aussi parce qu'elle ne renvoi pas l'image de fausse bonne idée d'une survie.

A noter aussi que la survie jetable est une idée qui provient clairement des belles années de l'hyperconsommation, où ca ne gênait personne de produire du jetable.
Inventée aujourd'hui, le concept aurait beaucoup moins de succès.

Mais effectivement, une annexe rigide, ca prend de la place, il faut que le bateau soit prévu pour. Et comme il y a les petites survies faciles, les bateaux ne sont donc pas prévus pour. Et puis, autant il y a eu un bon lobbying pour que la survie gonflable devienne obligatoire, autant pour les annexes rigides, il n'y a rien... Ca ne va pas aider à améliorer la règlementation !

Un canot de survie n'est pas conçu pour rester gonflé. Et ce n'est pas une assurance vie, bien au contraire.

il y a 45 ans, les voiliers n'était pas équipés de VHF, Il n'y avait pas d'hélicoptères.

En 2021, une combinaison de survie est beaucoup plus performante, on en trouve à des coups modiques et dans la grande majorité des cas, un hélicoptère est au dessus du voilier en détresse moins d'une heure après un mayday.

Il y a toute une série de tests sur un site voisin.
Taper "Rapport test de survie" (plastimo) sur Google

Viking35 : « dans la grande majorité des cas, »

Well, ca, c’est l’expression qui tue! C’est justement pour les « autres cas » qu’il convient de se préparer.
Avant d’acheter ma survie, j’ai estimé à 4 jours le temps passé avant d’être récupéré, puis je l’ai estimé à 8 jours. J’ai donc acheté une survie qui , je le pense (espère), pourra tenir huit jours, avec 45 kts, avant de se dégonfler.
Si Dieu le veut.

moi je cloue des containers remplis de béton pour faire le poids .
si les clients n'en ont pas besoin ,il ne le savent pas .
ocasou ils en auraient besoin ils ne viennent pas se plaindre
alain

Une vision par Philippe Harlé :

Viking95 : « Il s'avère que j' ai travaillé chez Plastimo »

Mon pauvre vieux! Il n’y a pas de sot métier. Allez, tu t’en remettras !

Donc, tu aurais du écrire que les survies « Plastimo » sont conçues pour durer 2/3 j.

Merci, on a tous compris le message.

En visite sur un bateau des affaires maritimes , l'équipage m'a proposé d'enfiler une combinaison de survie. Aprés 1/4 heure d'efforts et de contorsions , l'équipage ilare m'a avoué que je n'y arriverai pas parce qu'il m'avait donné la combinaison la plus petite du bord...

Dans la discussion qui a suivi , il m'ont dit qu'ils s'entrainaient régulièrement et de mémoire pour l'enfiler en moins de 5 mn.

Pour nos navigations banales, les chinois commercialisent des combinaisons étanches qui, si elle sont loin d'avoir la qualité nd'une Cotten, permettent d'attendre les secours 1 ou 2 h.

Mais aussi de barboter dans un canot de survie si vous y tenez vraiment.

Jean Le Cam enfile une combinaison de survie... et on se marre

www.lefigaro.fr[...]1017204