Dégradation du marché de l'occasion

c'était intéressant jusqu'à la ligne "confiez votre bateau a Caraib yacht ".

ca m'a de suite rappelé les arguments des agents immobiliers pour amener a leur confier mon bien a la vente :)

C'est vrai que ces derniers temps, les prix semblaient vraiment délirants, avec des catamarans de moins de 5 ans annoncés plus chers que leur prix d'achat neuf.
Donc ça va certainement finir par se calmer.

Cela dit, il ne faut pas généraliser : il n'y a pas grand chose de commun entre un cata en sortie de gestion-loc chez Dream Yacht, un cata de (riche) propriétaire chouchouté, ou un vieux mono de 20 ans.
Et puis, effectivement, ce discours venant d'un broker sert évidemment ses intérêts, qui sont d'avoir des bateaux qui partent le plus vite possible. Ca fait moins de frais et plus de chiffre d'affaire.

Et, surtout pour les bateaux récents, ne pas oublier que les prix du neuf ont augmenté de 30 à 40 % en deux ans (surtout pour les catas). Donc ça se répercute sur l'occasion, pas intégralement évidemment, mais quand même un peu.

Bonjour! À votre avis y a-t-il une meilleure saison pour vendre aux Antilles ?
( mon oceanis 461 sera en vente un jour…). Merci

Dégradation d’un marché jamais vu. Si les prix baissent ou augmentent c’est lié à l’offre et à la demande qui varient pour de multiples raisons. Défaillance du marché existe par contre, correspond à une mauvaise allocation des ressources qui peut être lié à une asymétrie de l’information entre acheteurs et vendeurs. C’est potentiellement le cas sur le marché de l’occasion en plaisance : les acheteurs achètent du rêve et parallèlement minimisent l’importance des frais de remise à niveau d’un voilier mal entretenu. C’est ce qui s’est passé après la Covid. Les prix de l’occasion se sont envolés Le marché est maintenant en train de se réajuster.

J’ai un copain à anse à l’ane qui en vend un ,de lerouge: il galere bien.
C’est un super bateau certe ,mais qui interesse qu’une poignee d’acheteurs.

Trouvé sur le net