Démontage anémomètre st60

Bonjour
J'ai descendu mon anémomètre Raymarine qui s'est arrêté (grippé) pour la nettoyer. Avec du w40 ça à l'air de remarcher correctement. J'ai démonté la partie du dessus et du dessous(girouette et godets). Mais j'aimerai faire bien... Et donc comment démonter le reste... Est ce possible? Il doit y avoir des roulements.... J'aimerai bien voir si il y a de l'usure
Merci par avance pour tout ceux qui me donnerons quelques conseils

Didier78

28 mars 2016

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Bonjour , Croyant mon ST60 (partie anémomètre)... cordier29 mars 2016

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prépare les gros billets, le roulement ne se ch... lou.gré 30 mars 2016

Bonjour et Merci à tous Je constate qu'a part ... Didier7830 mars 2016

J'avais trouvé ça il y à quelque temps, il me s... ellargo30 mars 2016

Bonjour Ça ne ressemble pas à mon anémomètre..... Didier7830 mars 2016

Bien la doc :pouce: Barbatruc30 mars 2016

et si comme moi tu n est pas un adepte de la la... christian 5084016 juin 2020

pas d'huile ,cela le bloquerai w40 ok lou.gré 30 mars 2016

cordier

29 mars 2016

Bonjour ,
Croyant mon ST60 (partie anémomètre) définitivement HS après 10 ans , j'ai tenté l'impossible ! J'ai démonté l'anémomètre comme on démonte une vielle horloge ! Quand j'ai vu les pièces sur la table , j'ai eu peur !!!
Pour remonter le tout , c'était presque impossible et j'ai faillit abandonner plusieurs fois .
J'ai réussit et il fonctionne presque souvent !!!
Je pense que ce qui le grippe , c'est le petit grain de sable ou de sel qui
bloque les système car quand il pleut très fort , il repart :-) .
Je n'ai jamais trouvé une vue "éclatée" du système et il faut se débrouiller au pif !

Bonne chance ; tu dois y arriver aussi !

PS : au salon nautique de Paris il y a quelques années , j'ai "engueulé" le représentant de chez Raymarine car il me prétendais que si le mien n'allais pas , c'était par manque d'entretien .....Je lui répliquais que chaque année depuis 10 ans je le descendais , le nettoyais et l'hivernais ...Non mais faut pas prendre les gens pour des c...s !!!!!!!!! De plus "ils" changent de modèle comme de chemise et il ne sont pas fiables sinon pour 5 à 6 ans !

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Didier78

29 mars 2016

Bonjour

Et merci pour ta reponse. Dois je comprendre que j'ai de la chance parce que moi je ne l'ai pas hiverné et le bateau à huit ans...et jusque là ca marchait
Salutations

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fxvt

29 mars 2016

Hello,

Comme dans beaucoup de domaines "Le mieux est l'ennemi du bien".

Si ton anémo marche encore, ne va pas plus loin, ne le démonte pas.
Attends la panne franche.

Amicalement.
FX

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lou.gré

30 mars 2016

prépare les gros billets, le roulement ne se change pas , ils vendent le tube et la partis basse du godet ( 250€ ),c'est un roulement tout plastique je pense ,il est scellé quand ça tourne pas trop bien c'est sans doute une des billes qui a rendu l’âme ,avantage s'il affiche 10kts de moins madame aura moins peur quand le vent monte dans les hauts

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Didier78

30 mars 2016

Bonjour et Merci à tous
Je constate qu'a part sortir le CB il n'y a pas de solution. Aucun "horloger" pour bidouiller ce mecanisme?

Juste un point, dans mon cas apres demontage du haut (girouette) et du bas (godet) et bourré de W40 la partie mediane ca marche bien... mais est ce que ca va durer? Y a t-il une graisse/huile/produit qui protegerait mieux?

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