Démontage du coude d'échappement - moteur Volvo Penta MD5A

Bonjour,

je vous écris car je souhaitais démonter le coude d'échappement de mon moteur, un Volvo Penta MD5A. J'ai vu que cette pièce était assez "sensible" et qu'il fallait la nettoyer régulièrement.

Un peu de fumée blanche (c'est léger) sort par la sortie d'eau de refroidissement. On m'a dit que cela était sans doute dû au froid ambiant durant l'hiver. Mais je préférerais vérifier l'état du coude, on ne sait jamais. Le bateau va rester à terre pendant plusieurs mois donc je voulais en profiter pour tout vérifier.

Pour information, le bateau a été majoritairement stationné en eau douce mais depuis quelques mois, je suis en eaux salées (mais peu de navigation).

N'ayant jamais démonté cette pièce et ayant peu de connaissance en mécanique 😅, je voulais vos conseils et avis :

• est-ce un démontage compliqué pour un novice ? j'ai bien repéré la pièce mais l'accès est un peu étroit sur le Dufour 1800.

• quelles précautions prendre au moment du démontage et remontage ?

• comment bien nettoyer le coude ? quel(s) produit(s) ?

Merci d'avance pour votre aide à tous et vos conseils 🙏