Démontage d'un avale-tout Goiot ancien modèle

Bonjour,

Mon avale-tout babord a le réa bien ovalisé, ce n'est pas trop surprenant après presque 20 ans de bons et loyaux services... seulement cela commence à mal tourner voir plus du tout ! (photo du type d'avale-tout ci-joint) Je me suis renseigné, on peut acheter seulement le réa, mais pour faire le remplacement, il faut déposer l'axe, qui a l'air bien bloqué. Je cherche des renseignement avant d'angager des technique trop "destructives"... Est que certains d'entre vous ont déjà fait cette opération ? Quelle est la technique ? outillage ? conseil ?

D'avance merci,

L'équipage
11 mars 2009
11 mars 2009

ouil ouil ouil
je voulais écrire "engager" millesexcuses...

11 mars 2009

J'ai fait
Bonsoir. J'ai changé les miens sur un catamaran. Impossible à faire avec les moyens du bord. Comme j'avais mes 2 moteurs chez le mécano, j'ai utilisé pour chasser les axes et remboiter les nouveaux sa presse hydraulique à sertir les roulements.Un jeu d'enfant, reste à trouver qq avec une presse, ou en bricolant avec un cric hydraulique (poser le réa sur un trou pour que l'axe ait la place de sortir, le pousser avec un autre axe à peu près du même diamètre, et en calant l'autre bout du cric sur qq chose de dur et solide. Espérant avoir été clair car je n'en ai pas l'impression. En tous cas, proscrire la masse!

11 mars 2009

bien compris...
c'est pas facile, pas de cric hydraulique à l'horizon à proximité, ni de trous du bon diamètre, ni d'axe... je vais peut-être aller chez le réparateur local de tracteurs, il a généralement ce qu'il fait, et il aime les bateaux !

Merci

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