Démontage embase hors bord

Bonjour à tous,
Suite à une dureté de l'inversion marche avant/arrière, je voudrais démonter l'embase de mon moteur Johnson J6LR4SD '6cv, 4 temps, 2006)
Je suis donc à la recherche de conseils sur la façon de procéder, et vous remercie d'avance de ceux ci
Cordialement

L'équipage
26 jan. 2024
11 fév. 2024

Salut, a tu trouvé réponse à ton problème?


11 fév. 2024

Il faut trouver à séparer la commande d'inversion, c'est une tige en 2 raccordé par un écrou long et un contre écrou. Mais avant, tu devrais regarder graissage et frottement de toute la tringlerie.


Amaluna:D’accord avec toi, voir quand le moteur a tourné depuis la dernière fois, dernière vidange d’embase? Comment était l’huile ( eau, présence de métal)?·le 11 fév. 21:52
16 sept. 2024

Bonjour,
Je reviens sur le site après une longue absence, tout d'abord, merci pour vos réponses, j'ai démonté l'embase, il ne reste plus qu'à nettoyer et graisser, sauf que.... ma curiosité (hélas) m'a poussé à ouvrir le boitier d'engrenages, et là, surprise, je trouve une goupille (d6 x 30) libre. après recherche il s'agit de la goupille du crabot, mais je ne vois pas comment la remettre en place. La pièce n°18 qui est censée tenir la goupille en place n'est pas là, et comble du bonheur, si la goupille fait 6mm de diamètre, la lumière dans laquelle elle me semble aller après mise en tension du ressort ne fait que 4.5mm. Du coup, j'ai besoin de vos lumières, et si quelqu'un s'y connait en mécanique hors bord, et qu'il peut m'éclairer, je lui en serai vraiment reconnaissant.
Merci d'avance et bonnes nav. à tous


16 sept. 2024

Bonjour,
Je reviens sur le site après une longue absence, tout d'abord, merci pour vos réponses, j'ai démonté l'embase, il ne reste plus qu'à nettoyer et graisser, sauf que.... ma curiosité (hélas) m'a poussé à ouvrir le boitier d'engrenages, et là, surprise, je trouve une goupille (d6 x 30) libre. après recherche il s'agit de la goupille du crabot, mais je ne vois pas comment la remettre en place. La pièce n°18 qui est censée tenir la goupille en place n'est pas là, et comble du bonheur, si la goupille fait 6mm de diamètre, la lumière dans laquelle elle me semble aller après mise en tension du ressort ne fait que 4.5mm. Du coup, j'ai besoin de vos lumières, et si quelqu'un s'y connait en mécanique hors bord, et qu'il peut m'éclairer, je lui en serai vraiment reconnaissant.
Merci d'avance et bonnes nav. à tous


16 sept. 2024

AAAAH, la honte, je n'avais pas compris le plan dont je dispose, après une relecture, j'ai compris et ne vous embêterai plus avec ce truc, bon, peut être avec d'autres, mais pas pour l'instant.
En tout cas, merci à tous


Phare d'otrante - IT - 16 juillet 2023

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Phare d'otrante - IT - 16 juillet 2023

2022