demontage eolienne

je possede une aerogen4, eolienne transformable en hydrogenerateur.

je n'arrive plus a demonter l'eolienne pour la passer en hydro. Le flasque qui tiens les pales (en aliage d'alu) est bloque sur l'axe (en inox).

j'ai essaye en employant une sorte d'arrache-moyeu de fabrication maison, mais rien a faire.

quelqu'un aurait-il une solution ?

L'équipage
26 nov. 2004
26 nov. 2004

soudure électrolitique ???

entre alu et inox ?

ça va être difficile, peut-être en chauffant ?

26 nov. 2004

Du sulphate d'aluminium
a dû se former entre l'alu du flasque et l'axe en alu, c'est presque aussi solide qu'une soudure... :-(

AMHA la seule solution est celle de Felipe, chauffer.

Procédure : mettre en place l'arrache moyeu avec une tension maximum, puis chauffer au chalumeau le plus rapidement possible la pièce en alu. Attention, l'alu fond vers 600°C, et ça ne prévient pas !

Donner un bon coup de marteau en utilisant un jet en bronze ou en alu pour éviter de mater l'axe en inox.

Si ça ne marche pas du premier coup, laisser refroidir l'ensemble avant de recommencer, car le but de l'opération est de dilater l'alu, et non pas l'inox.

En outre, si l'axe chauffe trop, la chaleur pourrait se propager à l'intérieur de la génératrice...

Bon courage... :-)

26 nov. 2004

Oups
lire : axe en inox... sorry...

27 nov. 200416 juin 2020

demontage
merci a vous deux, j'y suis arrive en trois fois.

je vous livre la photo du montage de l'extrateur utilise ....

27 nov. 200416 juin 2020

demontage suite ....
et voila le resultat : c'est vrai que l'axe a une drôle de tête ....

27 nov. 2004

On voit très bien
le sulphate d'alu. A poncer délicatement, et remonter avec du "Mastinox" de chez International, qui est une pâte conductrice (et non pas isolante comme beaucoups le croient), permettant d'éviter tout phénomène d'électrolyse... :-)

27 nov. 2004

A part ça, ton hydrogénérateur-éolienne
t'en est content ?
Je reflechis à cette solution ou un alt d'arbre mais j'ai tout juste la place pour une poulie de 20, et comme j'aimerais garder les bipales...
Alors l'hydrobidule me semblait aussi une bonne solution.
A priori tu t'en es servi longtemps en eolienne ;-), alors ,l'as-tu déjà utilisé en hydro ? Ca produit combien ?
Difficile à mettre en place ?
Et en eolienne ?

28 nov. 2004

utilisation en hydro
en fait cela fait "juste" 5 mois que je ne l'avais pas utilisé en hydro.

l'utilisation en hydro est un palliatif utile (par exemple par temps couvert : pas de panneau solaire et navigation au portant : vent apparent trop faible).

je trouve toutefois que la plage d'utilisation est trop restreinte : avec les pales de 110mm , celle-ci se situe entre 5 et 6.5 nds (ou obtiens environ 5 à 6A). le fonctionnement avec des vagues supérieures à 0.8 à 1m est impossible (hélice trop souvent hors d'eau). les pales de 90mm sont a mon avis inexploitable car la plage d'utilisation est encore plus restreinte.

28 nov. 2004

Corrosion
Il aurait peut être été astucieux de visser une anode sur le corps en alu, mais je ne sais pas quel matériau a un coefficient electrolytique par rapport à l'inox plus grand que celui de l'alu. Une idée quelqu'un ?

28 nov. 2004

utilisation en hydro
Merci bien. Ca confirme ce que j'avais déjà entendu (mais de façon indirecte).
Je vais essayer d'être assez malin pour coller une poulie de 20 sur mon arbre : c'est quand même assez rare que mes hélices sortent de l'eau :-D

28 nov. 2004

Est-ce idiot ?
mais pour éviter de mettre une grosse poulie du l'arbre, pourquoi pas utiliser l'alternateur d'une aquagen pour monter sur l'arbre ?

Vu leur vitesse de rotation, y a pas besoin de grosse poulie je présume ?

Robert.

28 nov. 2004

ici ...
un "truc" qui tourne probablement à très faible rpm:

www.marlec.co.uk[...]zon.htm

et un autre "truc" incroyable qui produit du courant ET du débit d'huile pour pilote hydro :

www.sailnet.com[...]dex.cfm

et encore:

www.oasismontana.com[...]IR.html

28 nov. 2004

A voir
mais le principe c'est que la petite hélice aux pales très courtes tourne très vite. L'amorçage doit être aux alentours de 500 RPM comme un alt d'arbre classique.
Je me trompe ?

Sinon il y a aussi le principe de l'hélice de Hors Bord en Z ou S drive. Comme un hors bord et l'alt est hors des embruns, mais c'est pareil : l'hélice sort de l'eau trop souvent.

2013-05-31 - Près de Stokksund (Norvège) Phare Kjeungskjær

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