Depart en 2006

si on parle budget
le sujet général va vite déborder (c'est fait), en assedic et autre rmi :-) :-) :-)

800 ou 2000 euros, quelque soit la somme, ca marche quand s est bien géré, les dix milles en cas de blèmes montrent du talent

pas obligé de louer voitures et autres "victimisations" de la société....

à mon avis
800 € par mois c'est jouable, d'autant qu'il y a un petit pécule en cas de coup dur.
et j'ajouterais qu'à l'heure actuelle c'est à peu près ce qu'il nous reste chaque mois (pour 5) donc en voyage à mon avis ça peut le faire

mais gébé
ne me fait pas dire ce que je ne pense pas ;-) ;-) ;-)

800 euros par mois jusqu'à la fin des temps, non ;-) ;-) ;-)

le gazier s'ra obligé d'aller au taff aux escales propices comme tous les oiseaux du large pour se payer...un ordi ;-) ;-) ;-)

dans
si tu fais des dons je suis preneur

A chacun son aventure à chacun son rêve
Bienvenue au futur tourmondiste.
"Le plus dur dans un voyage est de faire le premier pas"

Vas y, fait de vie une rève et de ton rève une réalité.
L'océan est le dernier espace de liberté.
Fuis cette société d'assistés irresponsables qui a érigé le principe de précaution en dogme.

Des conseils, des avis, tu en auras cent milles surtout venant de navigateurs de clavier au long cours.

Pour ma part, je suis parti sur la mer à bord de mon 44 pieds après une semaine de stage au glenant.
Avec rigueur, documentations, et passion, j'ai atteint la Polynésie. Le temps imparti pour m'affranchir des zones cyclonique, j'ai renoncé à franchir le détroit de Torrens au nord de l'australie.
Maintenant je prépare un nouveau départ qui va d'abord au primtemps nous faire découvrir les côtes méditeranéenne, puis dès la fin aôut nous gagnerons l'atlantique.

Je ne suis bien entendu pas un spécialiste, mais je m'attache dans la préparation de mon voyage à trois choses essentielles :
Un bateau rassurant
Un équipage motivé
Un circuit préparé.
Pour le bateau, trois éléments essentiels : Un moteur impeccable, Un gréement solide. Un carène robuste.
Pour l'équipage, et la différence avec toi, c'est que j'ai un équipage hétérogène. Et donc je dois faire en sorte d'en faire une équipe soudée rassemblée autour d'un même objectif.
Pour le circuit, il convient de préparer minutieusement chaque navigation et chaque escale en rassemblement le maximun d'informations. Car souvent on passe à coté du meilleur. Bien entendu il faut garder la part d'imprévu qu'il convient à ce type de voyage.
En filagrane de tout ta préparation un seul mot : SECURITE

Nous avons rencontré de nombreuses familles embarquées sur des voiliers pour un voyage au long cours. C'est toujours formidable de voir la façon dont les enfants se sont adaptés à leur nouvel environnement.

Aller bonne prépa et à bientôt sur les flots

Marcus perso.wanado.fr[...]lavoile

une réponse
salut guy, le budget est effectivment le nerf du voyage.
Pour la capucine,2 adultes 2 enfants, 2 ans de voyage nous avons acheté le bateau 45 000 euros, plus a peu près 7-8 000 euros de frais avant le départ. Difficile de savoir combien on a dépensé par mois, le budget réparation prenant chaque fois une part de plus en plus importante (le bateau n'était pas assez bien préparé). Mais on estime à 1000 euros par mois ce que nous avons dépensé. Sachant qu'il y a bien eu 6000 euros investi dans le bateau en cours de route,le budget pour la vie à bord a tourné aux alentours de 600-800 euros par mois.

Alors bien sûr on triche un peu parce que quand la famille est venu nous voir, on a fait des trucs de plus par rapport à l'habitude (restau etc) mais dans ce cas, c'est eux qui payaient. Quand on était tous les 4, on vivait effectivement avec pas grand chose. Quelque fois c'etait frustrant de ne pas pouvoir louer une bagnole et laisser le bateau dans une marina pendant 3 jours pour visiter, mais de toute façon, les enfants étaient vraiment petits et ça aurait bloqué quelque soit l'argent que l'on ait eu.
Effectivement, dessiner, lire, jouer et se baigner ca ne coute pas trop cher !

je tiens à préciser que dans cette histoire a part les allocs familials de 100 euros par mois pour les minots, le "sponsoring" social était nul ! C'est le cas d'un certains nombre d'oiseaux du large. Certains trichent et effectivment touchent des allocs "illégales", moi ça me gonflait surtout parce que certains d'entre ceux la etaient ceux qui crachaient le plus sur le système; Les vrais, les purs, ceux qui partent 15 ans, ils n'ont pas grand chose mais ils sont fiers et ont le regard beaux. Maintenant, chacun fait bien comme il veut, ce n'est pas a moi d'aller dénoncer les 50 gars par an qui essaient de soutirer du fric pour partir en bateau. Ca coute moins cher que les "frais de bouche " de certains et ca peut contribuer dans certains coins à donner une image positive de la France.

L'erreur que l'on a pu faire au niveau budget, c'était de partir avec un bateau mal testé (voir non testé) et donc mal préparé. Et puis un moteur neuf aurait évité bien des turpitudes mais au final, il reste des bons souvenirs et il nous a couté moins cher a réparer qu'a changer. En gos, on a payé en temps et en argent trop pour le bateau ce qui m'a gaché un peu le voyage (pour ma femme non, alors qu'elle s'est collé au boulot autant que moi, mais elle elle aime ça !).

Mais tout cet argent n'est pas tombé du ciel et même si on avait des bons boulot (moi médecin, ma femme prof de fac on est parti à 28 ans))ca ne faisait pas longtemps que l'on bossait. Un bon tiers du bateau a été payé par une espèce "d'héritage". Le reste, c'est notre pomme, ca veut dire des restrictions (par rapport a nos copains du meme niveau socioprofessionel bien sur) pendant 5 ans et au retour alors que la majorité des copains sont propriétaires et installés, on n'a rien d'autres qu'un bateau a vendre et personne ne semble en vouloir ! Mais ça on s'en fout, on est bien content d'avoir tellemnt bien connu cette sensation du "temps qui passe", d'avoir vu la mer dans ses robes d'amertumes, les plages alanguies et les rencontres sympathiques. Ca vaut bien une "installation" parfaitement ordonnée.

Bon courage a tous les cocos qui vont naviguer. Amusez vous bien , mais pensez a avoir un bateau bien pret (pas confort mais voiles, étanchéité, moteur, mouillages). Les panneaux, le générateur tout ca ce n'est rien par rapport à un panneau qui fuit. Ca peut se faire plus tard et finalement ce n'est pas bien grave d'avoir moins de jus que ce que l'on voudrait. Par contre une drisse qui file, un vit de mulet solide, des taquets biens posés .... Bref je joue les pères vieux cons mais faites gaffe, un bateau ca doit pouvoir etre recouvert d'eau, ca doit pouvoir se prendre du gros temps, et surtout ca doit obéir quand on le veut. C'est nous les maitres pas lui.

que du bonheur
c'est ce que je vous souhaite pour la grande balade. 800 roros par mois peuvent sembler un peu justes,il faudrait embarquer des trucs à troquer, des jolis soustifs pour les mamas, des sac à dos militaires des surplus de l'armée, des échantillons de parfum, et aussi des carnets, des crayons, pour donner, ne pas toujours demander quelque chose en échange de ce qu'on donne. Pas tshirts nuls, ça vexe, ne jamais se mettre en situation de sembler faire l'aumone. Mieux vaut donner des choses à soi, pas des choses dont on voudrait se débarrasser.
Ne pas trop s'attarder aux Antilles (c'est nul :))), sauf peut être en Dominique, bref éviter les coins rupins. Attention aux frais d'entrée dans certains pays, se renseigner avant d'y débarquer, et préparer des alibis en béton si on ne passe pas par l'immigration en arrivant (danger quand même)
Utiliser radio ponton avant d'arriver pour en savoir le plus possible, VHF et BLU,
Partir avec presque rien en documents, le minimum, tout se trouve et s'échange en route.
Dés le portugal, on fait des courses moins cher qu'en France, pas la peine de surcharger le bateau avant de partir.
Passer du temps au vénez, sur les îles,où c'est beau et pas cher avec des gens adorables,
La recette pour vivre pas cher, aller lentement. Chaque fois qu'on se dépèche ça coûte des ronds. Ce qui signifie aussi qu'il faut parfois anticiper pour ne pas être obligés de se presser (bonnes et mauvaises saisons)
Attention à l'apparence du bateau et de l'équipage. Trop pauvre, emmerdes garantis, trop riche, arnaques en vue (mais cela ne sera pas votre cas:))))
Jamais un gramme de stupéfiants à bord, surtout si vous avez la gueule de l'emploi.
Pour la location de la maison et le Cned, j'espère que vous avez un correspondant fiable en France, sinon galères garanties.
Attention à la ciguatera dans les mers chaudes,
Un détail sur le Gibsea 126, il y a eu plusieurs dématages à cause d'une erreur de conception de la cadène de pataras. A vérifier avant de partir.
Tout cela à froid, mais j'ai l'impression que vous tenez le bon bout.
Amicalement
Alex

bon vent Jacquot!!
Tous mes meilleurs voeux de réussite puissent il t accompagner !!bon vent trés sincérement!!Serge

bravo
bravo pour ton projet, de t'y tenir et surtout bravo pour la destination. L'europe du nord ça me branche bien aussi, je vais essayer de ne pas attendre la retraite qui recule au fur et a mesure que j'avance... Pas sur que cela soit bcp plus couteux que le classique parcours antilles panama ... Si tu peux donner des nouvelles ce serait sympa. Je connais sur terre Irlande Ecosse, en mer l'Angleterre, super pays et gens charmants, de plus pour eux tu ne ressemble pas a un billet de banque. L'hospitalité et surtout lorsque l'on est seul existe reellement, ne pas oublier les pays-bas qui sont aussi un pays de marins. C'est un peu plus "viril" comme conditions de navigation, mais a proximité des tiens....Immense interet: les maquereaux qui se laissent si facilement pêchés a la traine...

chaque été
je part deux mois avec mes filles et moins de 1000euros ma foi on manque de rien ,bien sur je fais que des mouillages et on va pas au resto mais on se paye une glace de temps en temps,ceci dit sans aucun frais pour le bateau bien sur ,1000 euros ca fait 100francs par jour a depenser et des jours on les depense pas !

UNE DEMARCHE DIFFERENTE
Comme beaucoup, je rêve depuis longtemps du grand départ, mais j'ai la frousse, je l'avoue...
Ma demarche est la suivante. J'ai investit dans un petit bateau ( 26 pieds) et je pars une premiére fois en Mai 2006 pour 5 mois sans un programme trés défini. Une fois ce premier test effectué, et si l'envie me tenaille toujours, je repars en 2007 pour cette fois ci une période de 10 mois autour de la Med et toujours avec mon 26 pieds. Je précise que je voyage seul avec mon jack et que j'ai 42 ans. En ce qui concerne le Budget, je me suis fixé un plafond de 1500 euros mensuels et sachant que mon boat est récent et super équipé.
Une fois ce nouveau test de 10 mois passé, et si vraiment je ressens toujours la me^me passion pour cette vie la, alors je prévois l'achat d'un Boat + conséquent 35-37 pieds avec un budget mensuel de 2000 euros pour un départ vers des horizons plus lointain.

.
partira, partira pas.......

Sur cobra
Comment faire sans le superflu!! car parfois les choses semblant indispensable ne le sont pas lorsquelles viennent a manquer!! d aucun a raillé l expression frais de bouche que j ai employé sur un fil!! bon pas grave !! si l on peut espérer quelques maquereaux grillés ,une bonite ou quelques rougets de roche! je suis prét a sortir le superflu!! un petit chably!! ou un petit meursault! ben quoi !! frais de bouche!!Au fait , jai trouvé de la Duvel a Bourg saint maurice!! pas mal je croyais avoir a une biére forte( en bouche)!! elle est parfaite!!Une mousse comme je n en avais pas vu depuis lontemps!! bon vent a tous

Ahhhh

les plaisirs de la bouche, allié au plaisir de la chair... comment résister à ces deux mamelles de la félicité... :-) :-)

pfffzzzz

et puis que vs le dites cobra
j'ai bien peur que maintenant cesoit vous qui n'intéressiez plus du tout les jeunes filles...

remarquez, que je sais que vous vous etes casé pour éviter cet échouement

;-) ;-) ;-)

salut cobra dans 6 mois ou 1 an
je penserai à toi qui sera encore derrière tes ordinateurs sans comprendre que le monde change et que les attaques perpétuelles ne sont plus de mise. Il y a un moment ou il faut comprendre que les guerres inecessantes et polluantes doivent cesser. Moi les pieds en éventail sur les îles.
je t'embrasse ...

le néandertale

voiles... c'est quand déjà ton départ..?
... d'ici bien sûr ! :-D

Et ce sera le combien-tiemme ...??? :-D :-D

E...O on se calme les histrions

j'ai autre chose à faire sinon vous allez donner raison à l'autre créature et je serai encore là dans dix ans

Salut pierre

Simple juste l'internet du fauché, GPRS depuis quelques années maintenant essentiellement au mouillage et pas trop éloigné de lieu civilisé bien sur...

C'est lent, mais raisonnable en coût surtout que je ne suis pas vraiment assidu de ce truc
Au large un peu de paquets avec quelques potes en HF bien sur et sans sans internet... mais je ne suis pas beaucoup plus constant

Ce doit être l'age avant je ne donnais jamais de mes nouvelles, mais les parents vieillissent aussi et puisque ça leurs faits plaisir, de recevoir des nouvelles, je fais un effort...

Pour l'année qui vient, on place un "WaveCall 3000" à bord, mais pour l'utilisation, faudra attendre les essais la saison prochaine (j'espère) lorsque le tsunami m'aura libéré de mes vignes... :-)

pfffzzzz

pfffzzzz

ah cobra
je t aime bien , au debut ca gonflé un peu , mais je commence a comprendre ton humour et il m amuse , alors voile , salut a toi et content de de lire de nouveau , prend l humour de cobra au second degré , et puis tu risque de le rencontrer en route

Aucun risque cher ami,

il est trop frileux pour fréquenter, mes glaçons préférés :-D

pfffzzzz

??
?

Budget tour du monde
Slt à tous,
Merci pour ce fil, très riche et très interessant d'avoir des avis différents, c'est bien le but d'un forum!

Notre Gib sea 126 est en excellebnt état et sera fin prêt pour juillet 2006.
Nos 800 euros sont net. La maison (grande) est louée 1100 euros, les 300 servent pour les charges et les réparations. cette maison est également en très bon état, afin de limiter les avaries pendants les premières années.Elle est louée en direct pour éviter les frais et c'est un toubib qui s'en servira pendant quelques années pour son cabinet.

Nous avons un couple de la famille qui s'occupe de nos "intérets" restant en france; Lui la technique et l'administration, elle le CNED. Ils ont procuration sur un compte afin de gérer les imprévus.
Ils sont anciens voyageurs au long cours et connaissent bien les problèmes lié à un tel voyage.

Nous ne pensons pas dans l'immédiat travailler aux escales, mais si une occasion se présente on verra, suivant nécessité.

Nos deux enfants savent très bien qu'ils n'auront pas le même style de vie qu'à Paris, mais cela leurs convient, tout au moins pour l'instant.
Notre budget à été établit en tenant compte de notre mode de vie.

C'est vrai qu'il faudra préserver la monture en bonne état. Nous faisons une trés grosse partie du travail nous même et faisons rarement appel à des "spécialistes" ...

Nous vous tiendrons au courant de notre navigation qui je l'espère nous permettra de faire le tour complet.

Salutation à tous.

attendre
hervé il y a des gens qui attendent toute leur vie d avoir le boat qui va bien , les ronds , les momes casés etc et le jour ou ca peut etre ok ils sont vieux aigris et meurt con

j'ai
toujours raisonné comme toi, mais quand j'ai eu des mômes, c'est mes conclusions qui ont varié.

Expériences vécues
Pour notre voyage de Décembre 90 à août 93, nous avons dépensé 40 000 F par an ( environ 6100€ ) à 4 personnes ( 2 adultes et 2 enfants de 4 et 6 au moment du départ).
Près de la moitié a été pour les assurances bateau et santé et l’expédition du courrier CNED (cher au Canada).
Le bateau était neuf donc il n’y a rien eu à dépenser pour ce poste.
Si ce n’est quelques marinas jusqu’à notre départ (avril 91), nous avons toujours été dans des mouillages ou des ports de pêche gratuits.
Nous ne nous sommes pas privés louant même plusieurs fois une voiture pour visiter l’intérieur des Provinces Maritimes de la côte Est du Canada. Les enfants ont pu savourer à moitié prix qu ‘en France des glaces 3 à 4 fois plus grosses.
Sachant que les produits alimentaires n’ont pas de taxes, le ravitaillement ne nous revenait pas trop cher. Nous profitions des promotions de fin de semaine pour cuisiner et mettre en bocaux. De plus, nous pêchions ou ramassions des coquillages en arrivant au mouillage. Pour les hivernages, nous avons conservé les filets de morues dans la saumure et ceux de maquereaux dans une préparation vinaigrée.
Pour les vêtements, nous allions dans les magasins de 2ème main. Une chemise, un pantalon nous coûtait ainsi 2 ou 3 dollars canadiens. A l’époque, le dollar valait en moyenne 5,50F.
Aujourd’hui, nous pourrions refaire la même chose sans dépenser beaucoup plus malgré l’inflation car le dollar vaut environ 4,60F. Seul le budget chauffage augmenterait sérieusement à cause du prix du fuel.

Aujourd’hui, les enfants en France pour leurs études, regrettent beaucoup ce temps. Ils ne se sont jamais ennuyés car nous partagions toutes les activités : marche du bateau, loisirs, etc…
Pour les copains : ils se mêlaient aux autres enfants dés que nous débarquions quelque part. Lors des 2 hivernages dans le même village, ils ont pu se lier durablement.
Le plus dur, ce fût les cours du CNED qui n’étaient pas toujours adaptés à notre situation. Nous les recevions avec retard et devions les finir début mai pour reprendre la navigation. Pour certaines matières, nous manquions de documentations. Mais cela ne les a pas handicapé pour reprendre une scolarité dite « normale » bien au contraire.

Pour nous quatre, ce voyage est inoubliable et nous a profondément uni.

Brigitte & Alain.
www.passionsmenu.com[...]/

il suffit déjà
d'imaginer le rapport entre l'inflation (normale) et l'évolution des coûts "nautiques"...

argent toujours
Questions indiscrètes dans la rubrique dépenses :
-assurances (bateau, mutuelle, rapatriement sanitaire)
-billets d'avion (aller-retours imprévus ou pas)
-cned
dans ou hors budget ?
amicalement

Alors "combien de roros"...?
...très difficile à dire en fonction :

• du bateau, qui comme tout le monde le sait est un trou dans l'eau dans lequel on déverse beaucoup d'argent.

• de l'équipage et de ses besoins (et envies).

Mais en faisant une rapide synthèse de ce qui se lit et s'entend, pour un 11 mètres et deux personnes à bord (un couple) je compterai pour moi un budjet mini de 1000 roro mensuel, ou plutot 12 000 par an.
Plus 300 par personne en plus.

C'est sûr qu'en naviguant on dépense très peu, au mouillage à peine plus, mais si la côte d'un pays ou d'une île est très belle, il serait dommage de ne pas aller voir derrière (la côte) comment c'est.
Alors le bateau bien amarré dans un port, une voiture de loc (ou taxi local) et une visite "chez l'habitant" s'avère indispensable.
Le voyage ne se fait pas qu'en bateau, et ces autres voyages vont côuté...

En tous cas c'est ma vision du voyage !

sur le dernier
voyage ( france antilles hiver 03/04 ) beaucoup de voyageurs sabattique , la majorité avaient de gros salaire en france , pas mal d heritage ( facile a reperer , 30 ans est sur un bateau a mini 150 000 euros ) tres peu avec de petit moyen , d ailleur c est ceux la qui continue vers le pacifique , d autre qq biens immobiliers en location .la vie est ainsi , il y en a qui herite de jolie somme , ou les parents font une donnation etc ... moi j ai beaucoup voyagé a la voile , pas une tune au debut , je bossais au escale , puis un peu de charter , construction est vente des voiliers , la je bosse dans un milieu ou tu gagne un peu de sous , le dernier voyage , je l ai financé sur une commission d une vente de motor yachts, je me repete mais on se debrouille en chemin , il faut y aller car tu peux attendre toute ta vie le "bon moment"

t
t

Y a donc que l'argent qui est important !
Quand on est en famille c'est à dire responsable de sa famille, on ne part pas le nez au vent en se disant : pour l'argent on verra en route. C'a c'est de l'irresponsabilité.
Donc je ne développerais pas plus loin. Car je considère que les pères de famille ont étudié le financement de leur voyage avant de partir ...à l'aventure.
Pour ma part, j'ai fait une grande partie du tour du monde à la voile sur mon 44 pieds. Des équipiers pour toutes les navigations hauturière.
Alors l'argent :
Je vais vous donner les travaux que j'ai fait pour ce voyage :
- rédacteur pour une revue de voyage.
- Rédacteur pour des sites internet.
- Dépannage sur les pontons pour plaisanciers
(Electronique, mécanique, informatique
Il suffit pour cela de mettre sur un panneau accroché sur la filière vos capacités techniques.
- préparateur dans une société de location de bateau.(Guadeloupe)
- Accueil dans un chantier naval.
- Vendeur chez un schip
je vais vous donner un exemple
Lorsque que nous sommes arrivés en martinique(le marin)nous étions trois et chacun avait besoin de remplir la caisse de bord. Voilà ce que l'on a fait
- 1 équipier chez un loueur de bateau à la cabine
- 1 équipier Démarcheur pour un éditeur de guide plaisancier.
- 1 équipier chez un loueur de voiture.
je pourrais poursuivre les exemples.
En Nouvelle calédonie on trouve des postes saisonniers sur les plages.
En Polynésie on a travaillé dans l'hotellerie de luxe. c'est ce que font les américains ou les néozélandais ...mais les français trouvent ces jobs ..dégradant.

Nous confirmons
Nous ne dépenserions pas beaucoup plus aujourd'hui.
Je parle bien sûr de navigations toujours dans les Provinces Maritimes de la côte Est du Canada comme nous le faisons actuellement. Donc facile de comparer les dépenses.
J'ai souligné aussi que le taux de change était beaucoup plus favorable.
Il n'y a plus de frais pour le CNED, plus d'assurance spéciale pour la santé car nous avons la SS grâce à un emploi ensuite ce sera la retraite.
L'assurance du bateau est au tiers depuis cette année car le bateau à plus de 20 ans.( décision de notre assureur à St Pierre).
Pour le prochain départ,retraite en 2010, Sterne III va être entièrement rénové pour limiter les imprévus. Nous partirons aussi avec une réserve comme en 1990 (jamais utilisée).
Je pense qu'il est difficile de donner un budget pour quelqu'un d'autre. Cela dépend du &lt standing de vie&gt auquel on est habitué ? Pendant le voyage, veux-t-on continuer à vivre comme si on était encore en métropole?
Pour nous, vie à terre ou en bateau, aucun problème car nous vivons en suivant un budget établi en début d'année. Parfois c'est dur mais pas d'autre choix pour pouvoir se payer un bateau et voyager ensuite.

Brigitte & Alain.
www.passionsmenu.com[...]/

demande d'infos
Bonjour

ou en êtes vous ?
2007 pour nous, si on est prêt :)
je collecte des infos pour le moment et on bricole.
Si vous avez besoin, à votre dispo :)
cordialement

on
part avec takari courant novembre du sud, avec transat courant decembre, si qq 1 veut naviguer en stereo avec moi..... ca rassurerai aussi mes proches !

oui
enfin ce que je vise en premier, c est de rassurer mes proches, puisque j imagine que je distancerai tout le monde ( ben oui un cognac ca va tres tres vite !!! )

collègue de navire . . guide d'entretien
bonjour,

nous venon d'investir également dans un gibsea 126 MK2.
même projet que pour beaucoup/ on voit grand mais pret à réajuster. ;-)

mon probleme du moment est de trouver un guide d'entretien (photocopie, scann, ...) de notre unité.
pas facile à trouver...

j'aurais surement encore à discuter avec quelqu'un qui a fait le même choix que nous.. et à bientôt....

stf & mag