Deplacement SL41

le sun legende est donné par le constructeur pour 7700 ou 8100kg, selon ce qu'on inclut dans le déplacement

or, surprise surprise, il y a deux jours (mise à l'eau :-)) le grutier me dit "monsieur votre bateau fait 9.3 tonnes, pas 8t"

comment c'est possible ?
reservoirs eau vides (300-350kg), juste 150litres de diesel, 1gv+2GSE+1 petit foc, pas de vivres ni liquides, peut etre 50kg de caisses à outils, annexe+hb... bref en rajoutant les poids on en a au plus pour 2-300kg

controlé le bateau une fois mis à l'eau et il est effectivement très peu immergé, les marques sur le safran et à l'avant sont bien au niveau qui indique qu'il n'est presque pas chargé

la grue avait l'air très pro, plein de boutons et electronique donc à priori fiable.., mais bon où trouver cette tonne/tonne et demie de différence ?

L'équipage
23 mars 2007
23 mars 2007

grue
ce n'est pas une balance, il suffit par exemple que les cables et mouflages ne soient pas bien graissés, que le grutier regarde le tensiometre a la levée et non a la descente, pour ajouter ou retrancher les frottements de cable.
10% de précision max!

23 mars 2007

good !
ça fait déjà 900 kg de trouvé :-)

au fait il a dit: "ça a depassé 10 tonnes et comme j'ai 700kg de tare votre bateau fait 9.3"

ce qu'il appelle "tare" n'inclut pas les frottements, c'est juste le gros crochet+cable ?

23 mars 2007

pas d'inquiétude
à Fort Lauderdale, le même travel de 2 ou 3 ans d'âge super entretenu a "pesé" Even Keel à 10750 kg à l'aller (la frayeur, je venais d'acheter le bateau 1 an plus tôt) puis 7200 kg au retour .
Le deuxième fois le gars m'a dit que ça devait être un peu fort d'après les autres bateaux qu'il avait levé le matin.
Je n'ai jamais eu d'explication très probantes (équilibre du bateau dans les sangles, pression atmosphérique :-D,...) , mais les grutiers interrogés parlent tous d'indication grossière et non de pesée. En fait c'est plus pour savoir quand ça va lacher :-DDD

23 mars 2007

C'est la fin de l'hiver
Le bateau a fait du gras comme nous tous, c'est normal ...... :-D

Plus sérieusement en plus de l'imprécision, il peut avoir aussi l'eau stockée par la quille qui joue ? Ca peut vite amener du poids aussi (mais ça ne fait pas 1T, c'est sur !) .....

Mais bon, du moment que le bateau est dans ses lignes une fois à l'eau ....

23 mars 2007

pas d'inquiètude dites-vous...
Mon porte-monnaie n'est pas de votre avis lorsque chaque manoeuvre m'est facturée au poids de l'objet déplacé .
Voyez les prix ici à Dunkerque.
Pour un bateau de 9 tonnes il m'en était facturé plus de 12 !! je n'ai pas avalé !!!

bonjour à toutes et à tous .

23 mars 2007

ici à Dunkerque
Tarifs 2007 Dunkerque

Tarif grutage associatif

Poids du bateau Tarifs 1 mouvement

&lt2 t 40,00 €

2 à 4,9 t 50,00 €

5 à 7,9 t 75,00 €

8 à 10,9 t 100,00 €

11 à 13,9 t 150,00 €

14 à 17,9 t 180,00 €

18 à 21,9 t 200,00 €

22 à 25,9 t 250,00 €

26 à 30 t 300,00 €

Tarif grutage grand public

Poids du bateau Tarifs 1 mouvement

&lt2 t 40,00 €

2 à 4,9 t 50,00 €

5 à 7,9 t 75,00 €

8 à 10,9 t 100,00 €

11 à 13,9 t 150,00 €

14 à 17,9 t 180,00 €

18 à 21,9 t 200,00 €

22 à 25,9 t 250,00 €

26 à 30 t 300,00 €

23 mars 2007

et

quel est l'interet de s'associer ? ;-)

23 mars 2007

si la grue
n'est pas contrôlée par un service officiel je pense que refuser de payer plus que pour le poids réel du bateau frole le vol qualifié. le poids doit être pris à l'arrêt après un certain temps de stabilisation et qui me prouve que le système n'est pas truqué. Un bateau qui sort de l'eau on peut avoir un doute si il est osmose et de toute façon il y a toujours de l'eau, mais si il a passe plusieurs jours à terre à moins d'avoir le ravitaillement complet il ne doit pas avoir plus de 10/15% du poids constructeur

23 mars 2007

Poids et Mesures......
Si un tarif est appliqué par rapport à un poids,
il est facile de vérifier si le peson est
bien étalonné par l'organisme obligatoire "P&M"
( étiquette avec date + PV d'étalonnage).
Se faire faire une facture de ladite pesée
permet une future transaction, disons;
"plus consentuelle".......................

Salutations.

23 mars 2007

dans mon cas
le prix du grutage varie selon la longueur donc le grutier n'avait pas d'interet particulier à augmenter/diminuer le prix

mais bon si j'ai bien compris c'est plutot la marge d'erreur de la grue qui prend le gros de l'erreur

par contre, si c'est +-10%, mon bateau risque de peser en réalité dix tonnes et demie :-D

23 mars 2007

tarifs Dunkerque
Votre remarque est justifiée Mr Roberto.

Je vous prie de me pardonner cette erreur de copier/coller. Voici la correction :

Tarifs Dunkerque 2007

Tarif grutage associatif

Poids du bateau Tarifs 1 mouvement

&lt2 t 40,00 €

2 à 4,9 t 50,00 €

5 à 7,9 t 75,00 €

8 à 10,9 t 100,00 €

11 à 13,9 t 150,00 €

14 à 17,9 t 180,00 €

18 à 21,9 t 200,00 €

22 à 25,9 t 250,00 €

26 à 30 t 300,00 €

Tarif grutage grand public

Poids du bateau Tarifs 1 mouvement

&lt2 t 61,00 €

2 à 4,9 t 74,00 €

5 à 7,9 t 101,00 €

8 à 10,9 t 131,00 €

11 à 13,9 t 200,00 €

14 à 17,9 t 221,00 €

18 à 21,9 t 260,00 €

22 à 25,9 t 300,00 €

26 à 30 t 358,00 €

Le Stromboli: « phare de la Méditerranée » 😀

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