derive kelt 8,50 di

Mets au sec pour vérifier tout cela !!!
pour info

www.hisse-et-oh.com[...]levable

un bon talonnage avec l'axe du bateau perpendiculaire au rocher et ca débloque, pas trop vite quand meme.
Après, mise au sec.
quelqu'un a delesté un kelt 29 (en image), cherche et tu trouveras le systeme de relavage de dérive.

d'accord avec toi.la derive monte et descent ,mais elle est tres dure à remonter.la poulie de renvoie à deformé le dessus du roof. un copain a proposé de plonger pour voir .

La rouille, les coquillages, pas mal de choses peuvent rendre la remontée difficile. Mais rien de bien méchant juste un défaut d'entretien. Perso sur mon First 22 QR, plus ça allait moins elle descendait ma dérive notemment à cause de remontées de vase. Après un bon nettoyage et plusieurs aller-retour en butée haute et basse de la dérive (Un gars à l'interieur et un autre à aider directement sur la dérive plus un troisème au nettoyeur haute pression) et c'était réglé juste le temps d'un levage avec la grue.

Arrives tu à la remonter complètement et descend elle complètement ?

Mais sinon toujours sur mon First 22, la remontée de la dérive, ça n'a jamais été une partie de plaisir: A peu près 80 tours de manivelle....

L'enfoncement au niveau du rouf m'inquièterai plus mais je ne connais pas bien le Kelt 29.

problème de poulie de relevage de dérive c'est une maladie
le balsa devient mou avec l'humidité ou ne résiste pas à la pression
les 2 premières photos d'un Kelt 29 encore dans son jus en 2015

sur ce 2è Kelt 29, la poulie a posée sur une plaque
un renfort sous le roof (qui a perdu son vraigrage)
le propriétaire (plombier de métier) a renforcé aussi la poulie de renvoi par une épontille en inox, du roof à la table à carte, sérieux, propre mais 3, cela fait beaucoup