derive oceanis 311

alors...
Je viens de le faire (suis en train)
sur le mien à ARZAL

il faut lever le bateau - bas du saumon de quille à environ 1.40 m du sol.
descendre la dérive - la caler
déboulonner le système (boulon + écrou - clé de 19)
de l'intérieur ensuite :
démonter la table du carré (8 vis à enlever en dessous) - on peut le faire avant de sortir le bateau !!
dévisser la partie en téflon sur le dessus du puits de dérive
et sortir le système par l'intérieur.

Après, vérifier la noix en bronze, graisser le système (ce qui peut être fait à l'échouage si ton O311 est n° de série &gt 900, je crois).

Voilà

Sinon, regarde dans le HEO club oceanis (à gauche dans la fenêtre HEO), il y a aussi des infos

tu es situé où ?

DERIVE BENETEAU
J'ai eu ans le passé un first 22 avec quille relevable. j'avais pour relever la quille le système avec la vis fileté sur la quille et la tube avec la noix en partie haute. Pour être tranquille j'avais supprimé la sécurité qui empêchait au mécanisme de remonter, mais quand tu touches un haut fond cela évite de tout casser. Pour lubrifier l'ensemble j'utilisais un mélange de graisse et d'huile. ça donnait un sorte de patouille avec des grumeaux. En fait l'huile épaisse permettait aux grumeaux de se loger dans la noix et de bien la lubrifier. Je n'ai jamais eu de problèmes par contre avais un ami qui avait un First 235 avec le systèmeinversé il n'a eu que des problèmes jusqu'au jour ou il a changé le mécanisme par un similaire au mien.
A bientôt
Antoine

Tout à fait d'accord avec Ajab....
Pour mon précédent bateau, un First 285, je n'avais aucune consigne d'entretien pour la dérive.Résultat, aprés quelques années sans entretien, le filetage de la noix en bronze a cédé, la dérive est tombé en cassant ses butées.Même si ça ne m'exonère pas de mes responsabilités, je trouve l'attitude de Beneteau un peu légère.
Gérard