Des bulles sur le pont
Bonjour,
Mon voilier est de 1988, et possède des petites bulles sur le pont, autour du hublot avant.
On m'a dit que c'était de l'osmose, mais il n'en a pas sous la coque, ça serait donc fort qu'il n'en ai que sur le pont...c'est le monde à l'envers ?
alors une autre explication ? des bulles d'air ? de la délamination (ce n'est pas mou sous les pieds)
Que faire ? une réparation sera moche...et j'ai l'impression que ça s'aggrave très vite...
(Voir photo)
...merci d'avance !
Bonsoir
Cela ressemble fort à une osmose du pont, désolé.
Est ce que vous avez ouvert une bulle et reniflé une odeur acide de vinaigre ?
Selon les résines, les entrées d'eau, les pressions, et C. Cela peut arriver.
J'ai vécu çà après avoir posé un 2 eme mouillage, chaine et ancre, à plat, à l'entrée de ma descente, sur un sac plastique pour ne pas salir. Pression et humidité permanente. Résultat, tout poncé, et tout refait à l'époxy.
GGGGGRRRRR.
Ce n'est pas pour çà que le bateau est à jeter.
L'osmose se gère, et se répare. Sauf à passer le doigt à travers la coque, ce qui est INFINIMENT rare.
Ce n'est pas pour çà non plus que le bateau sera osmosé sous la flottaison. Les fabriquants ne mettant ( mettaient ) pas forcément la même résine sous l'eau et sur le pont.
Ce n'est pas non plus parce qu'il n'y a pas de bulle que le polyester ne se rempli pas de flotte. Par exemple dans une coque si poreuse que l'eau rentre, et que le vinaigre ressort.
L'osmose ne se voit que parce que l'eau rentre, mais ne sort plus. L'eau se combine ( rapidement évoqué ) avec les solvants du polyester et donne un liquide qui ne peut plus sortir et qui pue le vinaigre.
Le mélange tente de pousser derrière le gelcoat et fini par créer des bosses.
Si çà s'aggrave, il serait bon de faire le bilan du pourquoi ?
Entrée d'eau au niveau des fixations du hublot ?
Et de réparer, au mini couvrir la zone pour éviter la pluie, durant l'hiver, au maxi déposer, poncer, laisser aérer, arroser, rincer, et C....
Et voir en été, si on peut poncer, aérer, rincer, et refaire le pont.
Tout çà est connu et réparable.
Bien sûr la dextérité fera que çà se verra ou pas.
Ah mince , je ne savais pas qu on pouvait avoir de l osmose au dessus de lligne de flottaison , j ai cela aussi alors sur mon pont par endroits :(
Bonjour, pas sûr qu'il s'agisse d'osmose.
C'est peut être un défaut qui serait dû à une mauvaise application de la première couche de mat sur gelcoat appliqué sur le moule.
Jac
A noter que l'osmose est accéléré/aggravé par l'eau douce, et pour info, sur un pont, a part les paquets de mer, l'eau est toujours douce.
Relire ou lire le livre "de cloques en coques"(en accès libre), qui explique les processus d'osmose.
Je commence à me faire à l'idée de devoir faire un travail coûteux qui va bien d'évaluer mon bateau...
Ce qui est bizarre c'est que j'ai l'impression que ça s'est fortement aggravé depuis le mois de juin or il n'a plus que 3 ou 4 jours depuis
probléme de débullage à la création du pont,
avec les changements de température les bulles ce sont dilaté et devenus visible.
Non, mon pont ne craque pas du tout, pas de zones de mou.
On m'a aussi dit que ça pouvait être des bulles d'air qui se dilattent à la chaleur...je n'ai pas réussi à percer une bulle avec une aiguille...bon, je n'ai pas été jusqu'à forcer très très fort, mais si c'était de l'osmose, ça devrait rentrer facilement ?
de l'osmose?? plutot une petite infiltration et/ou de la condensation et avec la chaleur ça monte en pression ce n'est pas une raison pour le jeter ou tu me dis où merci d'avance sérieusement percer une bulle et même si il y a du liquide ça ne prouve rien il faut le sentir voir mettre le bout de langue dessus si c'est acide du vinaigre osmose, et même dans ce cas la c'est pas une cata percer les bulles poncer à la lime électrique ou autres outils jusqu'à la partie saine rincer à l'eau douce plusieurs fois reboucher poncer peinture le plus emmerdant c'est si il y a le dessus diamanté à refaire pendant que le mastique est frais
pourrais tu faire un test ? frappe le pont (avec le dos d'un tournevis)pour voir si le sandwich na pas pris l'eau par la vis du plexi. (différence de son).
