Désassembler coude d'échappement et flexible

salut
à part tapoter sur toute la surface collée avec un marteau pour casser la croute de sel qui colle la durite et écarter les bords avec un gros tournevis je ne vois pas d'autre solution, WD40 et chauffer ne vont rien apporter, à la limite si ça ne se décolle pas démonter le coude d'échappement (ça te permettras de voir son état et de le nettoyer) et le tourner en force dans la durite, bon décollage