Descente à 45°

perso
j'ai utilisé un capot de pont standard 62x62 de goiot, avec ressort d'équilibrage et verrouillage quart de tour, trous pour cadenas externe. étanche et super costaud, mais un peu juste pour passer. alors une modif sauvage a été faite: couper le bas du cadre dormant et ajouter un petit panneau amovible articulé, recevant le bout de dormant coupé. sorry , j'ai pas de photos.

si l'ouverture peut se faire lateralement , un capot de 62x75 c'est encore mieux , quasi parfait(vu su un bateau du cap horn a la tv)

quelques avantages, mais..
avantages:
si c'est bien fait, il n'y a qu'une piece, contre trois pour les descentes "classiques" donc moins de joints, plus étanche, plus sur par gros temps.
inconvénients:
ça prends la pluie, mais c'est en général un complément a une capote de roof , voire un petit abris de veille en dur.
enfin effectivement le panneau ouvert encombre, sauf s'il peut être entierement dégagé de coté, mais c'est un plan de cockpit spécial.